CN2654916Y

CN2654916Y - 一种动力转向油罐

Info

Publication number: CN2654916Y
Application number: CN 03280079
Authority: CN
Inventors: 张占义; 杨文利; 杜兴顺; 万超刚; 张亚林
Original assignee: XINPING MACHINERY CO Ltd XINXIANG CITY
Current assignee: XINPING MACHINERY CO Ltd XINXIANG CITY
Priority date: 2003-09-30
Filing date: 2003-09-30
Publication date: 2004-11-10
Anticipated expiration: 2013-09-30

Abstract

本实用新型属于液压机械领域，涉及对动力转向油罐的改进。它由螺母1、上盖2、密封圈3、加油滤网4、弹簧5、垫片6、外胶圈7、罐体8、隔板9、进油口10、出油口11、密封圈12、滤芯13、油标14、密封圈15、拉杆16和密封圈17组成，其特征在于，拉杆16、滤芯13与罐体8同轴。本实用新型更换滤芯时，油罐上盖能够转动，避免方向性给滤芯的更换带来的不方便，同时提高加油滤网的精度。

Description

一种动力转向油罐

技术领域

本实用新型属于液压机械领域，涉及对动力转向油罐的改进。

背景技术

现有的动力转向油罐的结构如图1所示。它由螺母1、上盖2、密封圈3、加油滤网4、弹簧5、垫片6、外胶圈7、罐体8、隔板9、进油口10、出油口11、密封圈12、滤芯13、油标14、密封圈15、拉杆16和密封圈17组成，进油口10、出油口11固定在罐体8的下底面，密封圈3位于罐体8和上盖2之间，拉杆16的下端与进油口10的上端连接，拉杆16的上端从上盖2的通孔中穿出，螺母1拉杆16上端的螺纹啮合，密封圈17将拉杆16与上盖2通孔之间的间隙密封，隔板9位于罐体8内腔的下方，滤芯13安装在拉杆16上，位于隔板9的上面，密封圈12位于滤芯13下端面与隔板9之间，在滤芯13上端面以上依次安装着密封圈15、垫片6、弹簧5和加油滤网4，油标14从上盖2的油标口插入罐体8内。它的缺点是：第一、滤芯安装中心位置偏离油罐中心17mm，安装时上盖有方向性限制，更换滤芯不方便。第二、加油滤网精度过低，不能很好地清洁油液。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种方便更换滤芯的油罐结构，同时，该油罐具有更高的过滤能力，以保持油液的清洁。

本实用新型的技术方案是：一种动力转向油罐，由螺母1、上盖2、密封圈3、加油滤网4、弹簧5、垫片6、外胶圈7、罐体8、隔板9、进油口10、出油口11、密封圈12、滤芯13、油标14、密封圈15、拉杆16和密封圈17组成，进油口10、出油口11固定在罐体8的下底面，密封圈3位于罐体8和上盖2之间，拉杆16的下端与进油口10的上端连接，拉杆16的上端从上盖2的通孔中穿出，螺母1与拉杆16上端的螺纹啮合，密封圈17将拉杆16与上盖2通孔之间的间隙密封，隔板9位于罐体8内腔的下方，滤芯13安装在拉杆16上，位于隔板9的上面，密封圈12位于滤芯13下端面与隔板9之间，在滤芯13上端面以上依次安装着密封圈15、垫片6、弹簧5和加油滤网4，油标14从上盖2的油标口插入罐体8内，其特征在于，拉杆16、滤芯13与罐体8同轴。

本实用新型的优点是：

1、滤芯安装位置居中，与罐体同轴，更换滤芯时，油罐上盖能够转动，避免方向性给滤芯的更换带来的不方便。

2、提高加油滤网的精度，由原来的200μmm提高为现在的100μmm，保证通过滤网加入到油罐中的油液更洁净，使进入转向机的润滑油更洁净，延长了系统的使用寿命。

附图说明

图1是原有动力转向油罐的结构图。

图2是本实用新型动力转向油罐的结构图。

图中，1是螺母，2是上盖，3是密封圈，4是加油滤网，5是弹簧，6是垫片，7是外胶圈，8是罐体，9是隔板，10是进油口，11是出油口，12是密封圈，13是滤芯，14是油标，15是密封圈，16是拉杆，17是密封圈。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图2。本实用新型由螺母1、上盖2、密封圈3、加油滤网4、弹簧5、垫片6、外胶圈7、罐体8、隔板9、进油口10、出油口11、密封圈12、滤芯13、油标14、密封圈15、拉杆16和密封圈17组成，进油口10、出油口11固定在罐体8的下底面，密封圈3位于罐体8和上盖2之间，拉杆16的下端与进油口10的上端连接，拉杆16的上端从上盖2的通孔中穿出，螺母1与拉杆16上端的螺纹啮合，密封圈17将拉杆16与上盖2通孔之间的间隙密封，隔板9位于罐体8内腔的下方，滤芯13安装在拉杆16上，位于隔板9的上面，密封圈12位于滤芯13下端面与隔板9之间，在滤芯13上端面以上依次安装着密封圈15、垫片6、弹簧5和加油滤网4，油标14从上盖2的油标口插入罐体8内，其特征在于，拉杆16、滤芯13与罐体8同轴。

为了提高过滤精度，所说的加油滤网[4]的过滤精度为100μmm。

Claims

1、一种动力转向油罐，由螺母[1]、上盖[2]、密封圈[3]、加油滤网[4]、弹簧[5]、垫片[6]、外胶圈[7]、罐体[8]、隔板[9]、进油口[10]、出油口[11]、密封圈[12]、滤芯[13]、油标[14]、密封圈[15]、拉杆[16]和密封圈[17]组成，进油口[10]、出油口[11]固定在罐体[8]的下底面，密封圈[3]位于罐体[8]和上盖[2]之间，拉杆[16]的下端与进油口[10]的上端连接，拉杆[16]的上端从上盖[2]的通孔中穿出，螺母[1]拉杆[16]上端的螺纹啮合，密封圈[17]将拉杆[16]与上盖[2]通孔之间的间隙密封，隔板[9]位于罐体[8]内腔的下方，滤芯[13]安装在拉杆[16]上，位于隔板[9]的上面，密封圈[12]位于滤芯[13]下端面与隔板[9]之间，在滤芯[13]上端面以上依次安装着密封圈[15]、垫片[6]、弹簧[5]和加油滤网[4]，油标[14]从上盖[2]的油标口插入罐体[8]内，其特征在于，拉杆[16]、滤芯[13]与罐体[8]同轴。

2、根据权利要求1所述的动力转向油罐，其特征在于，所说的加油滤网[4]的过滤精度为100μmm。