CN201858011U - 双重过滤机油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及双重过滤机油滤清器，包括滤清器外壳(8)，滤清器外壳(8)内设有滤芯(4)，滤芯(4)内设有旁通阀(5)，滤芯(4)下部设有支撑弹簧(6)与滤清器外壳(8)底部配合连接，其特征在于：在滤芯(4)下部设有一圈滤网(7)，滤网(7)上端与滤芯(4)下部配合连接，滤网(7)下端与滤清器外壳(8)底部配合连接。本实用新型的有益效果是通过在滤芯下部的滤清器外壳内设置滤网将下部隔离成两个分离的空间，避免了杂质沉淀到滤清器外壳底部，以致滤清器下部旁通阀瞬间打开，污染物从底部伴随着机油一同进入各润滑部，对发动机进行二次污染，对发动机造成伤害；延长了发动机的保养时间，减少了发动机的磨损，提高了发动机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滤清器，尤其是一种双重过滤机油滤清器。
背景技术
现有的机油滤清器都在滤芯的下端设置旁通阀，旁通阀的作用是当发动机冷启动时，机油的粘度大，不宜通过滤纸，或是机油已严重污染，滤纸被堵塞，当机油达到一定的压力时，这时旁通阀被打开，机油直接进入各润滑部位，当机油升温后，机油变稀可通过滤纸，滤芯的原始阻力小于旁通阀的开启压力，这时旁通阀关闭。
汽车发动机在工作时，润滑系统的机油会不断变脏，一些杂质被振动下来，沉淀到滤清器的外壳底部，当汽车停止行驶后再次启动发动机时，滤清器旁通阀瞬间打开，这些物质从底部伴随着机油一同进入各润滑部，对发动机造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服现有滤清器的外壳底部沉淀杂质的缺陷，而提供一种双重过滤机油滤清器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
双重过滤机油滤清器，包括滤清器外壳，滤清器外壳内设有滤芯，滤芯内设有旁通阀，滤芯下部设有支撑弹簧与滤清器外壳底部配合连接，其特征在于：在滤芯下部设有一圈滤网，滤网上端与滤芯下部连接，滤网下端与滤清器外壳底部连接，将滤芯下部的滤清器外壳内的空间隔离成两个分离的空间。
在上述的主要技术方案的基础上，可以增加以下进一步完善的技术方案：
所述的滤网竖直放置在滤芯下部的滤清器外壳内。
所述的滤网倾斜放置在滤芯下部的滤清器外壳内。
本实用新型的有益效果是通过在滤芯下部的滤清器外壳内设置滤网将下部隔离成两个分离的空间，避免了杂质沉淀到滤清器外壳底部，以致滤清器下部旁通阀瞬间打开，污染物从底部伴随着机油一同进入各润滑部，对发动机进行 二次污染，对发动机造成伤害；延长了发动机的保养时间，减少了发动机的磨损，提高了发动机的使用寿命。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图说明：
图1为本实用新型的主视图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型双重过滤机油滤清器，包括滤清器外壳8，滤清器外壳8内设有滤芯4，滤芯4的中心孔内设有旁通阀5，滤芯4下设有支撑弹簧6与滤清器外壳8底部配合连接，滤芯4上部设有螺纹端盖2与滤清器外壳8配合连接，在滤芯4与螺纹端盖2间设有密封垫3，螺纹端盖2上设有密封圈1，在滤芯4下部设有一圈滤网7，滤芯4下端盖上设有一圈凹槽，滤网7上端与滤芯4下端盖的凹槽配合连接，还可在滤清器外壳8底部设有一圈凹槽，滤网7下端与滤清器外壳8底部的凹槽配合连接，将滤芯下部的滤清器外壳内的空间隔离成两个分离的空间，所述的滤网7竖直放置在滤芯4下部的滤清器外壳8内，也可以倾斜放置在滤芯4下部的滤清器外壳8内，将杂质挡在滤网外侧，避免杂质沉淀到滤清器外壳8底部。
还可在滤芯4下端盖上设有一圈凸台，以及在滤清器外壳8底部设有凸台，然后将滤网7的下端套装在滤清器外壳8底部的凸台上，滤网7的上端套装在滤芯4的凸台上，将滤网7固定在滤芯4与滤清器外壳8之间，将滤芯下部的滤清器外壳内的空间隔离成两个分离的空间。
Claims (3)
1.双重过滤机油滤清器，包括滤清器外壳(8)，滤清器外壳(8)内设有滤芯(4)，滤芯(4)内设有旁通阀(5)，滤芯(4)下部设有支撑弹簧(6)与滤清器外壳(8)底部配合连接，其特征在于：在滤芯(4)下部设有一圈滤网(7)，滤网(7)上端与滤芯(4)下部配合连接，滤网(7)下端与滤清器外壳(8)底部配合连接，将滤芯(4)下部的滤清器外壳内的空间隔离成两个分离的空间。
2.根据权利要求1所述的双重过滤机油滤清器，其特征在于：所述的滤网(7)竖直放置在滤芯(4)下部的滤清器外壳(8)内。
3.根据权利要求1所述的双重过滤机油滤清器，其特征在于：所述的滤网(7)倾斜放置在滤芯(4)下部的滤清器外壳(8)内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201020612803XU CN201858011U (zh) | 2010-11-18 | 2010-11-18 | 双重过滤机油滤清器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201020612803XU CN201858011U (zh) | 2010-11-18 | 2010-11-18 | 双重过滤机油滤清器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201858011U true CN201858011U (zh) | 2011-06-08 |
Family
ID=44103821
Family Applications (1)
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| CN201020612803XU Expired - Fee Related CN201858011U (zh) | 2010-11-18 | 2010-11-18 | 双重过滤机油滤清器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201858011U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104343489A (zh) * | 2013-07-30 | 2015-02-11 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 内燃机的流体过滤器 |
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2010
- 2010-11-18 CN CN201020612803XU patent/CN201858011U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20110608 Termination date: 20111118 |