CN213510789U - 一种机油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机油滤清器，包括壳体和端盖，壳体的内壁设有第一滤芯，壳体的中间安装有中心管，中心管的一端设有出油口，中心管的外壁设有第二滤芯，端盖安装在壳体的开口，端盖上设有进油口，端盖的下表面设有橡胶垫，通过设有的第一滤芯、第二滤芯和磁棒，可以增加过滤能力，吸附金属颗粒，更好的过滤杂质，通过设有的端盖，中心管可以方便滤芯的更换。

Description

一种机油滤清器

技术领域

本实用新型属于机油滤清器技术领域，具体为一种机油滤清器。

背景技术

机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限，机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。

授权公告号CN210164513U的公开的一种机油滤清器，包括圆柱形的壳体,壳体端盖上设有回油筒、污油进口和清油出口，壳体内沿轴向设有中心管，中心管通过连接管连接壳体和清油出口，中心管上设有若干通孔，中心管外滑动设有第一滤芯、第二滤芯和第三滤芯，第三滤芯与回油筒密封滑动配合，第一滤芯、第二滤芯和第三滤芯与回油筒之间分别设有支承压缩弹簧；连接管上密封滑动设有滑动筒，滑动筒与第三滤芯密封滑动配合，滑动筒端板上设有第一推动件、第二推动件和第三推动件。本实用新型提供的机油滤清器，可以调整污油过滤精度，保证机油供应，有效避免发动机因为缺少机油而损坏。

但是现有的机油滤清器多采用筒状纸质滤芯，一般只采用一次滤芯不能很好地过滤，使机油中有较多杂质对机械损害较大，而且更换滤芯不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机油滤清器，以解决机油滤清器过滤不彻底，不方便更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机油滤清器，包括壳体和端盖，壳体为一端开口一端设有凸起的金属壳体，凸起部分用于安装中心管，端盖的边缘设有螺纹可以安装在壳体开口处，所述壳体的内壁设有第一滤芯，第一滤芯用于过滤相对较大的颗粒物，所述壳体的中间安装有中心管，所述中心管的一端设有出油口，出油口用于将过滤后的机油输出，所述中心管的外壁设有第二滤芯，第二滤芯用于过滤较小的颗粒物，所述端盖安装在壳体的开口，所述端盖上设有进油口，进油口是将带有污渍的机油输入，所述端盖的下表面设有橡胶垫，橡胶垫带有凸块可以卡入第一滤芯和第二滤芯之间，橡胶垫可以将滤芯压紧避免污油从侧边进入出油口。

优选的，所述壳体上设有凸台，凸台为环状，不仅可以隔开第一滤芯和第二滤芯，也可以在上端设置磁棒，还可以避免污油从滤芯底部没经过滤进入中心管。

优选的，所述中心管上设有通孔，所述中心管的一端内壁设有中心管螺纹，所述中心管的另一端设有锥形台，过滤后的机油通过通孔到出油口，内壁上的螺纹用于安装出油接口，锥形台的外表面具有螺纹用于安装在壳体的底端。

优选的，所述第一滤芯和第二滤芯的中间设有磁棒，磁棒可以吸附污油中的金属杂质，而且可以定期更换使过滤的机油更干净。

优选的，所述端盖的底部套有弹簧，弹簧可以压紧橡胶垫间接的压紧第一滤芯和第二滤芯，避免污油不经滤芯到出油口。

优选的，所述第一滤芯过滤出大于30微米的颗粒，所述第二滤芯过滤出30微米及以下的颗粒，第一滤芯主要用于过滤吸附较大的颗粒杂质，第二滤芯主要用于过滤吸附较小的颗粒杂质，这样可以增加过滤能力和过滤效率。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设有的第一滤芯、第二滤芯和磁棒，可以增加过滤能力，吸附金属颗粒，更好的过滤杂质；

2.通过设有的端盖，中心管可以方便滤芯的更换。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖面图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的俯视剖面图。

图中：1、壳体；2、第一滤芯；3、第二滤芯；4、凸台；5、锥形台；6、通孔；7、橡胶垫；8、进油口；9、弹簧；10、中心管螺纹；11、出油口；12、中心管；13、端盖；14、磁棒。

具体实施方式

请参阅图1、图2、图3，一种机油滤清器，包括壳体1和端盖13，壳体1为一端开口一端设有凸起的金属壳体，凸起部分用于安装中心管12，端盖13的边缘设有螺纹可以安装在壳体1的开口处，壳体1的内壁设有第一滤芯2，第一滤芯2用于过滤相对较大的颗粒物，壳体1的中间安装有中心管12，中心管12的一端设有出油口11，出油口11用于将过滤后的机油输出，中心管12的外壁设有第二滤芯3，第二滤芯3用于过滤较小的颗粒物，端盖13安装在壳体1的开口，端盖13设有进油口8，进油口8是环周的圆孔，进油口8是将带有污渍的机油输入，端盖13的下表面设有橡胶垫7，橡胶垫7带有凸块可以卡入第一滤芯2和第二滤芯3之间，橡胶垫7可以将第一滤芯2和第二滤芯3压紧避免污油从侧边进入出油口11。

参阅图1、图3，壳体1上设有凸台4，凸台4为环状，不仅可以隔开第一滤芯2和第二滤芯3，也可以在上端设置磁棒14，还可以避免污油从第一滤芯2和第二滤芯3的底部进入中心管12。

参阅图1、图2，中心管12上设有通孔6，中心管12的一端内壁设有中心管螺纹10，中心管12的另一端设有锥形台5，过滤后的机油通过通孔6到出油口11，中心管螺纹10用于安装出油接口，锥形台5的外表面具有螺纹用于安装在壳体1上。

参阅图1、图3，第一滤芯2和第二滤芯3的中间设有磁棒14，磁棒14可以吸附污油中的金属杂质，而且可以定期更换使过滤的机油更干净。

参阅图1，端盖1的底部套有弹簧9，弹簧9可以压紧橡胶垫7，间接的压紧第一滤芯2和第二滤芯3，避免污油不经第一滤芯2和第二滤芯3而到出油口11。

参阅图1，第一滤芯2过滤出大于30微米的颗粒，第二滤芯3过滤出30微米及以下的颗粒，第一滤芯2主要用于过滤吸附较大的颗粒杂质，第二滤芯3主要用于过滤吸附较小的颗粒杂质，这样可以增加过滤能力和过滤效率。

本实用新型在具体实施时：开始工作时，污油从进油口8进入，首先经过第一滤芯2，过滤掉较大的颗粒杂质，然后经过磁棒14会吸附金属颗粒，然后进入第二滤芯3进行较小的杂质过滤，过滤后的机油通过通孔6进入中心管12中，然后进入出油口11。

需要更换滤芯时，首先拧开端盖13，取下弹簧9和橡胶垫7，然后取出第一滤芯2、第二滤芯3和磁棒14，然后拧出中心管12，清理中心管12的杂质，然后再安装到壳体1上，将更换后的第一滤芯2、第二滤芯3和磁棒14按位置装入，然后盖上橡胶垫7，将套好弹簧9的端盖13拧紧，完成更换。

Claims (6)

1.一种机油滤清器，包括壳体(1)和端盖(13)，其特征在于：所述壳体(1)的内壁设有第一滤芯(2)，所述壳体(1)的中间安装有中心管(12)，所述中心管(12)的一端设有出油口(11)，所述中心管(12)的外壁设有第二滤芯(3)，所述端盖(13)安装在壳体(1)的开口，所述端盖(13)上设有进油口(8)，所述端盖(13)的下表面设有橡胶垫(7)。

2.根据权利要求1所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述壳体(1)上设有凸台(4)。

3.根据权利要求1所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述中心管(12)上设有通孔(6)，所述中心管(12)的一端内壁设有中心管螺纹(10)，所述中心管(12)的另一端设有锥形台(5)。

4.根据权利要求1所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述第一滤芯(2)和第二滤芯(3)的中间设有磁棒(14)。

5.根据权利要求1所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述端盖(13)的底部套有弹簧(9)。

6.根据权利要求1所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述第一滤芯(2)过滤出大于30微米的颗粒，所述第二滤芯(3)过滤出30微米及以下的颗粒。

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