CN2661930Y - 旋装式永磁机油滤清器 - Google Patents

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Abstract

一种旋装式永磁机油滤清器，它是在外壳中安装有由滤芯上盖、滤芯下盖以及中间的筒状滤纸组成的滤芯组件，在滤芯上盖下设置有旁通阀，在滤芯上盖的上面设置有一磁铁座，磁铁座上的中心通油孔外围设置有环形永磁铁，在环形永磁铁外的磁铁座上还设置有均布于一圈上的至少六个小通油孔；本实用新型属于对现有技术的一种改进，它具有结构简单，使用方便，安全可靠，能有效去除铁磁性杂质，提高机油滤清效果，减少发动机磨损，延长发动机使用寿命等特点。

Description

旋装式永磁机油滤清器
技术领域
本实用新型涉及的是一种机油滤清装置，尤其是一种适用于机动车辆、船舶发动机内的润滑机油进行过滤净化的滤油装置。
背景技术
目前，机动车辆普遍采用的机油滤清装置为旋装式机油滤清器，它是在外壳中装有由滤芯上盖、滤芯下盖以及中间的筒状滤纸组成的滤芯组件。在滤芯组件内还设置有旁通阀。上述机油滤清器被安置在发动机的连接座上，当发动机运转时，具有一定压力的机油通过滤芯组件下部螺纹板上的进油孔进入滤清器，被滤芯组件过滤后，通过出口进入发动机润滑部分。当发动机冷启动时，由于机油粘度较大，不能顺利通过滤芯组件，这时，滤芯组件内的旁通阀打开，机油通过旁通阀进入润滑系统，确保了发动机短时间的冷态润滑；而当发动机运行升温后，机油变稀，旁通阀关闭，滤清器正常工作。但由于这种机油滤清器只能将粒度较大的杂质过滤掉，而对于发动机在运转时产生的磨损杂质因粒度很小，所起的过滤作用就很有限，因此，实际运行过程中，仍会有部分粒度很小的磨损杂质进入发动机，从而降低了滤清起过滤杂质的效果。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一种能进一步去除铁磁性杂质、以提高滤清效果的旋装式永磁机油滤清器，它是在外壳中安装有由滤芯上盖、滤芯下盖以及中间的筒状滤纸组成的滤芯组件，在滤芯上盖下设置有旁通阀，在旁通阀的上面通油孔外围设置有永磁铁。
所述的滤芯上盖的上面设置有一磁铁座，磁铁座上的中心通油孔外围设置有环形永磁铁，在环形永磁铁外的磁铁座上还设置有均布于一圈上的至少六个小通油孔。
所述的小通油孔为凸起的锥形拉伸状孔洞。
本实用新型属于对现有技术的一种改进，它具有结构简单，使用方便，安全可靠，能有效去除铁磁性杂质，提高机油滤清效果，减少发动机磨损，延长发动机使用寿命等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中的A向视图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：如图所示，本实用新型包括有一外壳1，外壳中装有滤芯组件，该滤芯组件由滤芯上盖2、滤芯下盖3以及中间的筒状滤纸4组成。在滤芯上盖2的下面焊接有旁通阀5；在滤芯上盖2的上面设置有一磁铁座6，该磁铁座上的中心通油孔7外围设置有环形永磁铁8，在环形永磁铁外的磁铁座6上还设置有均布于一圈上的十六个小通油孔9，该小通油孔为凸起的锥形拉伸状孔洞，它可有效避免杂质堵塞和进入进油孔。在环形永磁铁8与外壳1之间顶有弹簧10。另外在滤芯下盖的底面上设置有橡胶密封圈11。本实用新型由于在滤清器内部装有特制的环形永磁铁，带有杂质的机油进入滤清器时，夹带的铁磁性杂质就会被永磁铁吸住；由于永磁铁装设在旁通阀的进油口处，一旦旁通阀打开可以保证吸附在滤纸和壳体上的铁磁性杂质不直接进入机体。本实用新型可以使过滤后的机油去除大量铁磁性杂质，进入机体后可以起更好的润滑作用，减少发动机内部的磨损，延长发动机的使用寿命。

Claims (3)

1、一种旋装式永磁机油滤清器，它是在外壳中安装有由滤芯上盖、滤芯下盖以及中间的筒状滤纸组成的滤芯组件，在滤芯上盖下设置有旁通阀，其特征在于所述的旁通阀(5)的上面通油孔(7)外围设置有永磁铁(8)。
2、根据权利要求1所述的旋装式永磁机油滤清器，其特征在于所述的滤芯上盖(2)的上面设置有一磁铁座(6)，磁铁座上的中心通油孔(7)外围设置有环形永磁铁(8)，在环形永磁铁外的磁铁座上还设置有均布于一圈上的至少六个小通油孔(9)。
3、根据权利要求2所述的旋装式永磁机油滤清器，其特征在于所述的小通油孔(9)为凸起的锥形拉伸状孔洞。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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