CN205047268U - 一种机油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及滤清器技术领域,尤其是一种机油滤清器，包括壳体、螺纹盖板和滤芯组件，螺纹盖板固定于壳体的下端开口，螺纹盖板下端面设中心出油孔,螺纹盖板下端面与出油孔偏心位置环形分布有若干个进油孔，螺纹盖板的上端面固定有磁铁环，磁铁环挡在进油孔的下方并与进油孔离开一定的高度距离。本实用新型的进油孔上方磁铁环的设置能对随机油进入滤清器的金属磨屑进行很好的磁性吸附，尽量减少金属磨屑进入滤清器，减轻滤芯的过滤压力，从而对机油进行更好地过滤，提高过滤效果，螺纹盖板的下端面与滤芯组件的上端盖之间设有密封环密封，可确保未经过滤的机油直接进入到滤芯内侧，提高过滤效果，同时具有很强的实用性。

Description

一种机油滤清器

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域,尤其是一种机油滤清器。

背景技术

汽车发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油，机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。但是，机油滤清器的过滤能力是有限的，如果能减少上述机械杂质和胶质、特别是较大颗粒的金属磨屑进入滤清器，那对提高机油滤清器的过滤性能是非常有帮助的。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能对随机油进入滤清器的金属磨屑进行磁性吸附，对机油进行更好地过滤，提高过滤效果的机油滤清器。

一种机油滤清器，包括壳体、螺纹盖板和滤芯组件，螺纹盖板固定于壳体的下端开口，螺纹盖板下端面设中心出油孔，所述螺纹盖板下端面与出油孔偏心位置环形分布有若干个进油孔，螺纹盖板的上端面固定有磁铁环，磁铁环挡在进油孔的下方并与进油孔离开一定的高度距离,所述滤芯组件内部中心位置设置有弹簧组件。

优选地，所述螺纹盖板的下端面为斜面。

优选地，所述螺纹盖板的下端面与滤芯组件的上端盖之间设有密封垫。

优选地，所述壳体上部分的圆周部为凹凸不平的端盖。

由于采用上述技术方案,本实用新型的滤芯组件内部中心位置设置有弹簧组件，弹簧组件使滤芯组件始终保持的预紧的状态，螺纹盖板的下端面与滤芯组件的上端盖之间设有密封环密封，可确保未经过滤的机油直接进入到滤芯内侧，提高过滤效果，同时具有很强的实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型的局部剖视图；

图4是本实用新型的螺纹盖板平面示意图；

图中附图标记:1-壳体；2-弹簧组件；3-滤芯组件；4-进油孔；5-密封垫；6-磁铁环；7-出油孔；8-螺纹盖板；9-端盖。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1所示并结合图2至图4,一种机油滤清器，包括壳体1、螺纹盖板8和滤芯组件3，螺纹盖板8固定于壳体1的下端开口，螺纹盖板8下端面设中心出油孔7，螺纹盖板8下端面设置有与出油孔7偏心位置环形分布有若干个进油孔4，螺纹盖板8的上端面固定有磁铁环6，磁铁环6挡在进油孔的下方并与进油孔4离开一定的高度距离。滤芯组件3内部中心位置设置有弹簧组件2，弹簧组件2使滤芯组件3始终保持的预紧的状态。

进一步的，螺纹盖板8的下端面为斜面，实现磁铁环6既挡在进油孔4的上方又与进油孔4离开一定高度距离。

进一步的，螺纹盖板8的下端面与滤芯组件3的上端盖之间设有密封垫5，可确保未经过滤的机油直接进入到滤芯组件3内侧，提高过滤效果。

进一步的，壳体1上部分的圆周部为凹凸不平的端盖9，端盖9螺纹安装在壳体1上，圆周面凹凸不平的端盖9偏于拆装。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种机油滤清器，包括壳体(1)、螺纹盖板(8)和滤芯组件(3)，所述螺纹盖板(8)固定于壳体(1)的下端开口，所述螺纹盖板(8)下端面设中心出油孔(7)，所述螺纹盖板(8)下端面与出油孔(7)偏心位置环形分布有若干个进油孔(4)，所述螺纹盖板(8)的上端面固定有磁铁环(6)，其特征在于：所述磁铁环(6)挡在进油孔(4)的下方并与进油孔(4)离开一定的高度距离，所述滤芯组件(3)内部中心位置设置有弹簧组件(2)，所述壳体(1)上部分的圆周部为凹凸不平的端盖(9)。

2.根据权利要求1所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述螺纹盖板(8)的下端面为斜面。

3.根据权利要求1所述的一种机油滤清器，其特征在于：所述螺纹盖板(8)的上端面与滤芯组件(3)的下端盖之间设有密封垫(5)。