CN2649923Y - 发动机运输托架 - Google Patents
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Abstract
一种发运机运输托架，包括立柱、支撑架，在支撑架上安装有发动机径向及轴向定位装置，主要利用偏心原理，翻转活动偏心支撑块，调整其相互之间距离，使所有不同直径飞轮壳的康明斯B系列柴油发动机放置其上，并利用槽形挡块、挡板及挡块之间的位置放置不同型号发动机的飞轮壳，防止发动机轴向窜动，活动支撑板、固定支撑板、上固定支撑板、下固定支撑板上分别放置不同型号发动机的前悬置。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种运载康明斯B系列柴油发动机的专用托架。
背景技术
在汽车制造或发动机转运、储存、维修等场合中，汽车总装厂与发动机厂、发动机与仓库、维修点等往往不在同一个地方，需要用运输机械将发动机运至异地，装配整车、底盘或库存，这样就需要有一个运输托架固定发动机，使其运输安全、可靠，不致碰撞或倾倒，损坏发动机。现有的运输方式是用起吊机械将发动机直接放在专用托架上转运，但发动机品种规格繁多，尺寸形状复杂，不同的发动机所使用托架也不同，目前一种运输托架只能运输与其对应规格的发动机，通用性差，这样就要根据发动机的种类制作不同的运输托架，运输托架种类繁杂，造成运输托架与需运输的发动机匹配困难，导致现场混乱，甚至停产，使运输成本增加，运输效率降低。
发明内容
本实用新型的目的就是使一种运输托架能够托装康明斯B系列所有规格型号的柴油发动机，运输安全、可靠，提高运输托架的通用性和运输效率。
本实用新型包括立柱、支撑架，在支撑架上安装有上固定支撑板、下固定支撑板、活动支撑板、活动支撑板支座、挡板、活动偏心支撑块、活动偏心支撑块支座、槽形挡块、挡块、固定支撑板，主要利用偏心原理，翻转活动偏心支撑块，调整其相互之间距离，使所有不同直径飞轮壳的康明斯B系列柴油发动机放置其上，并利用槽形挡块、挡板及挡块之间的位置放置不同型号发动机的飞轮壳，防止发动机轴向窜动，活动支撑板、固定支撑板、上固定支撑板、下固定支撑板上分别放置不同型号发动机的前悬置，当需要将前悬置放置在固定支撑板上时，为避免活动支撑板干涉，可将其旋转放下，当前悬置放在活动支撑板上时，为避免进水管口与其发生碰撞，将其切角。
本实用新型与传统的发动机运输装置相比具有以下优点：
1、能装载所有康明斯B系列柴油发动机，通用性强；
2、由于其通用性强，省掉了其它发动机运载装置，可节约发动机运载成本；
3、节省发动机运载装置的交换时间，提高发动机运载效率。
附图说明
图1是本实用新型主视图。
图2是本实用新型俯视图。
图3是本实用新型左视图。
具体实施方案
本实用新型包括立柱1、上固定支撑板2、下固定支撑板3、活动支撑板4、活动支撑板支座5、支撑架6、挡板7、活动偏心支撑块8、活动偏心支撑块支座9、槽形挡块10、挡块11、固定支撑板12。四根立柱1上各有一孔，用于起吊，支撑架6与四根立柱1焊为一体，支撑架数量与焊接位置要保证发动机运输托架在运载不同B系列柴油发动时的承载强度，并不变形，在上部支撑架6上焊装有4个活动偏心支撑块支座9、2个活动支撑板支座5、2个固定支撑板12和2个上固定支撑板2、2个下固定支撑板3及2个挡块11，其位置在上部两支撑架6上对称放置，4个活动偏心支撑块8、2个活动支撑板4分别通过销轴及轴向定位装置安装在相应的活动偏心支撑块支座9及活动支撑板支座5上，槽形挡块10及档板7各1个焊接在支撑架6的同一侧与活动偏心支撑块8相间的位置。使用时，利用偏心原理，翻转活动偏心支撑块8，调整其相互之间距离，使所有不同直径飞轮壳的康明斯B系列柴油发动机放置其上，并利用槽形挡块10、挡板7及挡块11之间的位置放置不同型号发动机的飞轮壳，防止发动机轴向窜动，活动支撑板4、固定支撑板12、上固定支撑板2、下固定支撑板3上分别放置不同型号发动机的前悬置，当需要将前悬置放置在固定支撑板12上时，为避免活动支撑板4干涉，可将其旋转放下，当前悬置放在活动支撑板4上时，为避免进水管口与其发生碰撞，将其切角，与其对称的另一个未切角。槽形挡块10用槽钢制作，中间槽位放入发动机曲轴箱通风软管。
Claims (6)
1、一种发动机运输托架，包括立柱(1)、支撑架(6)，其特征在于在支撑架(6)上安装有上固定支撑板(2)、下固定支撑板(3)、活动支撑板(4)、活动支撑板支座(5)、挡板(7)、活动偏心支撑块(8)、活动偏心支撑块支座(9)、槽形挡块(10)、挡块(11)、固定支撑板(12)。
2、根据权利要求1所述的发动机运输托架，其特征在于活动偏心支撑块(8)是一偏心结构，通过销轴与轴向定位装置对称安装于支撑架(6)上的活动偏心支撑块支座(9)上。
3、根据权利要求1所述的发动机运输托架，其特征在于活动支撑板(4)通过销轴及轴向定位装置对称安装于支撑架(6)上的活动支撑板支座(5)上，其上有一切角，与其对称的另一个未切角。
4、根据权利要求1所述的发动机运输托架，其特征在于固定支撑板(12)、上固定支撑板(2)、下固定支撑板(3)、挡块(11)对称安装在支撑架(6)上。
5、根据权利要求1所述的发动机运输托架，其特征在于支撑架(6)上的同一侧与活动偏心支撑块(8)相间位置安装有槽形挡块(10)及挡板(7)。
6、根据权利要求1所述的发动机运输托架，其特征在于槽形挡块(10)用槽形金属材料制作。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 03237421 CN2649923Y (zh) | 2003-09-17 | 2003-09-17 | 发动机运输托架 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 03237421 CN2649923Y (zh) | 2003-09-17 | 2003-09-17 | 发动机运输托架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2649923Y true CN2649923Y (zh) | 2004-10-20 |
Family
ID=34326467
Family Applications (1)
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| CN 03237421 Expired - Fee Related CN2649923Y (zh) | 2003-09-17 | 2003-09-17 | 发动机运输托架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2649923Y (zh) |
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2003
- 2003-09-17 CN CN 03237421 patent/CN2649923Y/zh not_active Expired - Fee Related
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