CN2640884Y

CN2640884Y - 不倒便携自行车

Info

Publication number: CN2640884Y
Application number: CN 02281525
Authority: CN
Inventors: 王中笑
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-12-03
Filing date: 2002-12-03
Publication date: 2004-09-15
Anticipated expiration: 2012-12-03

Abstract

不倒便携自行车是一种新型自行车，它是由车把，转向小型车轮、车座、叉架、车轮、轮式脚蹬、轮架等部件组成。它相当于在独轮自行车上安装了车把、车闸，使车转向、停驶，安全可靠；安装了轮架，使车摔不倒；安装了轮式脚蹬，使它与普通自行车具有相同的蹬踏状态。此种车其优点是摔不倒，体积小重量轻，便于携带，适于更多的人在更多的场合下骑用，所以市场前景非常广阔。

Description

不倒便携自行车

2.本实用新型涉及一种不倒便携自行车，它可以在地面上被人骑行而摔不倒，并且便于携带。它属于自行车车辆的改进技术领域。

3.在市场上，现有的独轮自行车在技术上存在严重缺点。它因无车把和车闸，则转向和行驶都困难。它因车座能绕车轴转动，所以人在骑行时很易摔倒。它在向前驶进时，当人的脚停止蹬踏时，脚蹬仍然继续绕车轴转动，这使骑者很不习惯，腿易疲劳。

4.本实用新型的目的是解决独轮自行车在技术上所存在的严重缺点，并且发扬它的重量轻，占地小等优点，从而达到使老年人、妇女、儿童等更多的人都能骑用。

5.(一)本实用新型的目的是通过下述方案实现的。

它主要由车把、立轴、转向小车轮、车座、车闸、叉架、轴承盒、固定柱、车轴、车轮、轮式脚蹬、轮架等组成。所述的车把是装配在立轴的上端，立轴的下端装配有转向小车轮。立轴是装配在车架的前端。所述的固定角板的上方装配有车座；前方安装有车架；下方装配有叉架。在叉架上安装有车闸。所述固定柱，它的上端是用来将叉架固定在轴承盒上，它的下端是用来装配和调整轮架。所述车轮是装配在车轴上，而车轴是由承盒中的轴承支撑。所述的轮式脚蹬是由飞轮、曲柄、脚蹬、重砣、压圈组成。其中飞轮是装配在车轴上，曲柄通过压圈装配在飞轮牙上，而脚蹬与重砣分别装配在曲柄的两端。所述轮架由架和小型万向脚轮组成。架由固定架和折叠架组成，并且在架上还装配有固定轴、伸缩柱、锁钩、钩柱。

(二)本实用新型几种部件的工作原理如下。

(1)轮式脚蹬的工作原理。

当轮式脚蹬处于静止状态时，如图5所示。当骑者用脚踏脚蹬时，如图6所示，脚蹬与车轴同时按顺时针方向旋转170度角。然后，骑者将脚抬起，恢复起始静止状态，如图7所示。这时，因重砣的重力作用重砣将绕车轴按逆时针方向旋转170度角，而恢复起始状态，如图8所示。同时，脚蹬同样按逆时针方向绕车轴旋转170度角复位。这样轮式脚蹬重复上述过程，就使车轴按顺时针方向不断旋转。

(2)本实用新型轮架的不倒作用原理。

如图1所示，轮架是装配在轴承盒上。小型万向脚轮是装配在折叠架上，并且分布在车轮的左右两侧。这样，它就通过架支撑了车轮，使其不能倾斜。也就是说，当人骑在车座上时，人的重力的重心指向不偏离由小型万向脚轮所围成的地面，所以摔不倒。这符合物理学原理。

(3)本实用新型轮架可折叠原理。

当轮架需要折叠时，如图10所示，用手将伸缩柱拔出，并向上搬动小型万向脚轮，即可绕固定轴旋转90度角。达到折叠。然后，利用锁钩和钩柱将其锁紧。

(4)本实用新型的轮架可升降原理。

如图1所示，轮架的固定架是装配在固定柱上，通过调整在固定柱上的螺栓的位置，就可使轮架在固定柱上得到升降，从而使小型万向脚轮距离地面的距离得到调整。

(三)本实用新型的工作原理。

如图1所示。当人骑上不倒便携自行车后，用脚踏脚蹬，根据轮式脚蹬的工作原理，车轮转动，便能行驶。当需要改变行驶方向时，可用手转动车把，则转向小型车轮即可改变驶向，则不倒便携自行车就改变了行驶方向。当需要停驶时，脚停止蹬踏，同时，用手按车闸即可。升降轮架，即可使小型万向脚轮与地面保持合适距离，这样，使车轮和转向小型车轮能够保持合适的对地面的压力，从而使车轮正常行驶。本实用新型即可工作。

6.本实用新型与普通自行车比具有显逐优点。

不倒便携自行车比普通自行车在车体长度、体积、重量、占地、成本上都有明显减少。它不能摔倒，便于携带和存放，因此适合更多的人在更多的场合下骑用。

7.本实用新型的附图及图面说明。

图1，不倒便携自行车结构主视示意图。

图中，车把1、立轴2、转向小型车轮3、车架4、车座5、固定角板6、车闸7、叉架8、轴承盒9、固定柱10、车轴11、车轮12、轮式脚蹬13、轮架14。

图中，立轴2的上端安装车把1，下端安装转向小型车轮3。车架4的前端装配在立轴2上，其后端装配在固定角板6的前方。固定角板6的上方装配有车座5，其下方装配有叉架8。叉架8是安装在轴承盒9上，并安装有车闸7。车轴11是装配在轴承盒9中的轴承中。车轮12是装配在车轴11上。轮式脚蹬13是装配在车轴11上。固定柱10的上端装配在轴承盒9上，其下端装配有轮架14。

图2，不倒倒携自行车结构俯视示意图。

图3，轮式脚蹬结构侧视示意图。

图中，脚蹬15、曲柄16、飞轮17、压圈18、重砣19。

图中，飞轮17是装配在图1中的车轴11上。曲柄16通过压圈18安装在飞轮17的牙上。脚蹬15和重砣19分别装配在曲柄16的两端。并且，丙柄两侧之间夹角为170度，为图4所示。

图4，轮式脚蹬结构主视示意图。

图5，轮式脚蹬静止时示意图。

图中，由于重砣19的重力作用，使脚蹬15处于静止状态。

图6，轮式脚蹬的脚蹬受蹬力时示意图。

图中，当脚蹬15受蹬力后，脚蹬15绕车轴11按顺时针方向旋转170度角。

图7，轮式脚蹬的脚蹬不受蹬力时示意图。

图中，脚蹬15降到重砣19的下端。

图8，轮式脚蹬的脚蹬受重砣的重力时示意图。

图中，重砣19受它的重力作用，绕车轴11按逆时针方向旋转170度角。

图9，轮式脚蹬的脚蹬复位示意图。

图中，脚蹬15不受蹬力而受重砣19的重力作用，它恢复了原来位置。

图10，轮架结构俯视示意图。

图中，小型万向脚轮20、21、22、23。固定架24、折叠架25、26、27、28。固定轴29、30、31、32。伸缩柱33、34、35、36。锁钩37、38。钩柱39、40。固定孔41、42、43、44。

图中，折叠架25、26、27、28上面安装有锁钩37、38和钩柱39、40。它的一端安装小型万向脚轮20、21、22、23。另一端安装有固定轴29、30、31、32，伸缩柱33、34、35、36，以便与固定架24装配。固定架24通过固定孔41、42、43、44，装配在固定柱10上，如图1所示。

图11，不倒便携自行车结构主视示意图，第二张图。

8.本实用新型实现的最好方式是国内各生产普通型自行车的工厂投产不倒便携自行车。

Claims

1.一种不倒便携自行车是由固定角板，车座，车把，转向小型车轮，车闸，叉架，轴承盒，自行车车轮，车轴，轮式脚蹬，轮架等部件构成，其特征在于所述的固定角板的上方装配有车座；其前方装配有车把和转向小型车轮；其下方装配有车闸，叉架，轴承盒，自行车车轮，车轴，轮式脚蹬和轮架。

2.根据权利要求1所述的不倒便携自行车，其特征在于所述的轮式脚蹬是由自行车飞轮，曲柄，脚蹬，重砣构成，飞轮固定在车轴上，曲柄安装在飞轮的可转动的牙盘上，脚蹬和重砣分别安装在曲柄的两端处。

3.根据权利要求1所述的不倒便携自行车，其特征在于所述的轮架是由架和小型万向脚轮构成，其中，架由固定架，折叠架，固定轴，伸缩柱构成，固定架安装在轴承盒上，其中，小型万向脚轮安装在折叠架上，它们所处的位置分别在自行车车轮的两侧。

4.根据权利要求1所述的不倒便携自行车，其特征在于所述的转向小型车轮安装在车把的下端，它的位置在自行车车轮向前行驶的正前方。