CN2897787Y - 后轮驱动微型代步车 - Google Patents
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Abstract
一种后轮驱动微型代步车。采用前轮小、后轮大、车座矮、三轮式车体结构,采用脚蹬在前轮两侧往复驱动后轮的驱动方式,采用一套简易的传动装置。此车车体极小,不学便会,驱动舒适,运行安全。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种后轮驱动的三轮自行车。
背景技术
现代社会虽然交通业十分发达,但却缺少一种短途代步车,尤其是能在人行道、步行街、广场、小区、公园、工厂等处实用性的代步车。近几年电动踏板车跃跃欲试,但由于其存在车体笨重,造价较高,充电麻烦等不足,而至今未能广泛使用。
发明内容
为克服机动代步车的缺陷,本实用新型设计一种车体小巧,携存方便,机动灵活,驱动舒适的代步自行车。以满足人们生活和工作以车代步的需求。
本实用新型为解决技术问题采取的技术方案是:
1、采用前轮小,后轮稍大,低轮距,矮车座,使车体大大减小,前轮直径在150-300mm之间,后轮直径为300-500mm之间,前轮小是为了减小车的宽度,后轮大是为了提高车速。前、后轮外缘间距小于300mm,车座距地面高度小于550mm,车把在不用时可折叠,车架极简化,由一根大梁连接前后轮。
2、为适应车体小巧和驱动舒适,运行平稳的要求,本实用新型采用腿脚前伸往复驱动方式,脚蹬在前轮两则的较低位置驱动,这样既不另占空间,又伸展有力。此车有两个车叉,内车叉安装前轮,外车叉上部与转向轴套或车架连接,其下部较宽(大于前轮直径),在车叉下端铰接两脚蹬,这样驱动轻松省力,在车子滑行时两脚可平放在处于低位的脚蹬上,既舒适又安全。同时,采用三轮式结构,车座低矮并宽大,这样驾驶舒适稳定,而且上下车方便安全。
3、为实现前伸式的往复驱动方式,而采用一套相适应的传动装置。脚蹬连接链条,两链条分别绕过导轮后连接两后轮内侧轮毂上的飞轮,导轮不仅可放大传动比以提高车速,而且还对链条运动进行控制,在后轮轴上安装两只复位弹簧,使飞轮、链条、脚蹬自动复位。此种传动装置结构简单,性能稳定,配合精度要求低,可把脚踏上下往复运动有效地转化为后轮的连续回转运动。
本实用新型的有益效果是:由于车体极小,所以携存方便,机动灵活,可扩大代步车的使用场所,如在室内也可自由行驶;由于乘坐舒适,驱动轻松,运行平稳安全,而且结构简单,造价低廉,可扩大代步车的使用人群。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的构造主视图。
图2是本实用新型实施例的构造左视图。
图3是本实用新型实施例的构造俯视图。
图4是本实用新型实施例的构造的驱动示意图。
在图1、2、3中,1、前轮,2、后轮,3、前轮轴,4、后轮轴,5、拉杆,6、导轮,7、链条,8、飞轮,9、复位弹簧,10、车架,11、转向轴套,12、内车叉,13、外车叉,14、脚蹬,15、车把支杆,16、车把,17、车座,18、限位块,19、弹簧卡。
具体实施方式
在图1、2、3中,前轮(1)安装在前轮轴(3)上,前轮轴(3)安装在内车叉(12)上,两后轮(2)安装在后轮轴(4)上,车架(10)其前端连接转向轴套(11),后端在两后轮(2)中间与后轮轴(4)连接。两后轮(2)内侧的轮彀上各安装飞轮(8),后轮轴(4)上靠近飞轮处各套装一只复位弹簧(9),复位弹簧(9)的一端连接飞轮(8)的一个齿牙,另一端连接弹簧卡(19)。内车叉(12)的上端连接车把支杆(15),车把支杆(15)连接车把(16),车把(16)上装有刹车把。在外车叉(13)的下端用铰轴分别铰接两只脚蹬。在外车叉(13)底部装有限位块(18),限定脚蹬(14)运动的低位。脚蹬(14)的曲柄上有拉杆(5),拉杆(5)连接链条(7),链条(7),经过导轮(6)后卷绕并固定在飞轮(8)上,导轮(6)是小滑轮,安装在外车叉(13)上,车座(17)低矮,宽大,安装在车叉(10)上。
本实用新型的驾驶过程是:人坐在车座(17)上,用车把(16)掌握方向,两脚轮番或同时蹬踏脚蹬(14),脚蹬(14)牵动链条(7)并带动飞轮(8)正向运动,飞轮(8)带动后轮(2)回转前行,由复位弹簧(9)使飞轮(8),链条(7)脚蹬(14)自动复位。
Claims (8)
1、一种后轮驱动微型代步车,包括前轮、两后轮、车叉、车把、车闸,车架前端连接转向轴套,后端连接后轮轴,其特征是:前轮小、后轮大,在两后轮轮毂上各安装一只飞轮,在外车叉上用铰轴分别铰接两脚蹬,脚蹬在前轮两侧可绕铰接点上下摆动,脚蹬连接链条,链条经过导轮其另一端连接飞轮,轮距小,前后两轮外缘间距小于350mm,车座低,车座上部距地面高度小于550mm。
2、根据权利要求1所述后轮驱动微型代步车,其特征是:内车叉安装前轮,外车叉上部连接转向轴套或车架,下端安装铰轴。
3、根据权利要求1所述后轮驱动微型代步车,其特征是:车架在两后轮中间与后轮轴连接。
4、根据权利要求1所述后轮驱动微型代步车,其特征是:在后轮轴上靠近飞轮处各套装一只复位弹簧,复位弹簧的一端连接飞轮齿,另一端固定在后轮轴上的弹簧卡上。
5、根据权利要求1所述后轮驱动微型代步车,其特征是:导轮安装在外车叉上,导轮是滑轮。
6、根据权利要求1所述后轮驱动微型代步车,其特征是:两飞轮分别安装在两后轮内侧的轮毂上。
7、根据权利要求1所述后轮驱动微型代步车,其特征是:滑轮限制脚蹬活动上位,外车叉下端的限位块限制脚蹬活动下位。
8、根据权利要求1所述后轮驱动微型代步车,其特征是:车座安装在车架上靠近后轮轴处,车座宽大。
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CNU2006200813544U CN2897787Y (zh) | 2006-02-28 | 2006-02-28 | 后轮驱动微型代步车 |
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CN2897787Y true CN2897787Y (zh) | 2007-05-09 |
Family
ID=38073124
Family Applications (1)
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CNU2006200813544U Expired - Fee Related CN2897787Y (zh) | 2006-02-28 | 2006-02-28 | 后轮驱动微型代步车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104648563A (zh) * | 2015-01-28 | 2015-05-27 | 张铱 | 新型旅游自行车 |
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2006
- 2006-02-28 CN CNU2006200813544U patent/CN2897787Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Liu Feng Document name: Notification of Termination of Patent Right |
|
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070509 Termination date: 20100228 |