CN209441538U - 一种助力自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种助力自行车，包括车架、后轮和助力机构，所述助力机构包括油缸、推盘、助力把和油盒，所述油缸的伸缩杆端部固定连接有推块，所述推盘设在轮轴上，且推盘通过轮轴与轮胎传动连接，所述推盘的表面固定连接有受力块，所述扶手架的两个扶手上分别固定安装有手刹把和助力把，所述扶手架上靠近助力把的一侧固定安装有油盒，所述助力把的活动端与油盒内部的活塞对应连接，所述油盒的另一端通过油管与油缸连接。本实用新型遇到上坡路面，油缸反复推动推盘上的受力块，从而给后轮一定的辅助力，使得在上坡时轻松不费力。

Description

一种助力自行车

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，尤其涉及一种助力自行车。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

目前市面上大部分的自行车都是只有人力驱动，但是在遇到坡度较大的上行路面时，一般很难靠人力继续前行。也有一些混合动力的自行车，但是对车身的改动比较大，不仅价格昂贵，而且出现问题时检修难度大，使用成本较高。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种助力自行车，与现有技术相比，本实用新型便于辅助上坡而且结构简单成本较低，解决了目前自行车上坡困难的问题。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种助力自行车，包括车架、后轮和助力机构，所述车架的右侧固定安装有前叉，所述前叉的下端叉缝内转动连接有前轮，所述前叉的上端固定连接有扶手架，所述扶手架的扶手部套有把手套，所述车架的左侧上端固定连接有座管，所述座管的顶部固定连接有车座，所述座管的管体中部固定连接有斜支架，所述车架的左端固定连接有横支架，所述斜支架与横支架的左端均与后轮的轮轴固定连接，所述斜支架的架体上固定连接有固定架，所述固定架的左端固定连接有后座，所述助力机构包括油缸、推盘、助力把和油盒，所述油缸的伸缩杆端部固定连接有推块，所述推盘设在轮轴上，且推盘通过轮轴与轮胎传动连接，所述推盘的表面固定连接有受力块，所述扶手架的两个扶手上分别固定安装有手刹把和助力把，所述扶手架上靠近助力把的一侧固定安装有油盒，所述助力把的活动端与油盒内部的活塞对应连接，所述油盒的另一端通过油管与油缸连接。

进一步地，在所述后座的下端固定连接有固定杆，且固定杆的底部与后轮的轮轴固定连接，所述油缸固定在固定杆的杆体上，所述推盘固定在后轮轮轴上，且推盘通过轮轴与后轮传动连接。

进一步地，所述推盘固定在牙盘的轮轴上，且推盘通过轮轴、链条与后轮传动连接。

进一步地，在所述扶手架上设有支架，所述助力把为L型，助力把与支架铰接连接，且通过复位弹簧与扶手架连接，在所述油盒内部的活塞外侧设有一移动杆，所述移动杆与助力把的末端铰接连接。

进一步地，所述扶手架的右侧固定安装有篮筐，所述前轮和后轮的正上方均固定安装有挡泥板，且后轮正上方的挡泥板上固定安装有反光罩。

进一步地，所述车架的左侧架体上固定安装有置物槽，所述车架的底部架体上固定安装有踏板。

进一步地，所述后座与后轮的轮轴之间固定连接有加固架。

进一步地，所述前叉的两个叉杆上均固定安装有减震弹簧。

进一步地，所述推块的形状为半球状的球体。

进一步地，所述把手套的表面固定连接有凸起块。

本发明的有益效果是：

1.通过在后轮的固定杆上或者脚踏板处的牙盘上安装油缸，在遇到上坡路面时，通过反复握紧助力把，进而通过油管、油缸推动推盘上的受力块，从而给后轮一定的辅助力，使得在上坡时轻松不费力，在满足提供辅助动力的基础上，本实用新型对自行车的整体结构改动较少，极大的节省了成本。

2.利用铰接方式将助力把、油盒、活塞连接，不仅实现了通过助力把推动推盘转动的目的，而且省力，提高了工作效率。

3.通过在后座与后轮的轮轴之间固定连接有加固架，增加了结构稳定性。

4.将推块的形状设计为半球状的球体，便于在受力块上滑动，增加了实用性。

5.由于把手套的表面固定连接有凸起块，可以对手掌起到按摩作用，并且增加摩擦力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为助力机构设在后轮时的结构示意图；

图3为助力把的结构示意图；

图4为推盘结构示意图；

图中：1、车架；2、前叉；3、前轮；4、扶手架；5、把手套；6、座管；7、斜支架；8、横支架；9、后轮；10、固定架；11、后座；12、固定杆；13、油缸；14、推块；15、推盘；16、受力块；17、篮筐；18、挡泥板；19、置物槽；20、踏板；21、加固架；22、反光罩；23、油盒；24、车座；25、手刹把；26、助力把；27、油管；28，活塞；29、支架；30、移动杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图4所示，一种助力自行车，包括车架1和后轮9，车架1的右侧固定安装有前叉2，前叉2的下端叉缝内转动连接有前轮3，前叉2的上端固定连接有扶手架4，扶手架4的扶手部套有把手套5，车架1的左侧上端固定连接有座管6，座管6的顶部固定连接有车座24，座管6的管体中部固定连接有斜支架7，车架1的左端固定连接有横支架8，斜支架7与横支架8的左端均与后轮9的轮轴固定连接，斜支架7的架体上固定连接有固定架10，固定架10的左端固定连接有后座11，助力机构包括油缸13、推盘15、助力把26和油盒23，油缸13的伸缩杆端部固定连接有推块14，推盘15设在轮轴上，且推盘15通过轮轴与轮胎传动连接，推盘15的表面固定连接有受力块16，扶手架4的两个扶手上分别固定安装有手刹把25和助力把26，扶手架4上靠近助力把26的一侧固定安装有油盒23，助力把26的活动端与油盒23内部的活塞28对应连接，油盒23的另一端通过油管27与油缸13连接。

为了实现助力骑行的目的，本实用新型提供两种实施例：

实施例一,助力机构设在后轮上：在后座11的下端固定连接有固定杆12，且固定12杆的底部与后轮9的轮轴固定连接，油缸13固定在固定杆12的杆体上，推盘15固定在后轮9轮轴上，且推盘15通过轮轴与后轮9传动连接。

实施例二,助力机构设在中间脚踏板的牙盘上：推盘15固定在牙盘的轮轴上，且推盘15通过轮轴、链条与后轮9传动连接。

通过在后轮9的固定杆12上或者脚踏板处的牙盘上安装油缸13，在遇到上坡路面时，通过反复握紧助力把26，进而通过油管27、油缸13推动推盘15上的受力块16，从而给后轮9一定的辅助力，使得在上坡时轻松不费力，在满足提供辅助动力的基础上，本实用新型对自行车的整体结构改动较少，极大的节省了成本。

在扶手架4上设有支架29，助力把26为L型，且助力把26与支架29铰接连接，在油盒23内部的活塞28外侧设有一移动杆30，移动杆30与助力把26的末端铰接连接，利用铰接方式将助力把26、油盒23、活塞28连接，不仅实现了通过助力把26推动推盘15转动的目的，而且省力，提高了工作效率。

扶手架4的右侧固定安装有篮筐17，便于放置物品，前轮3和后轮9的正上方均固定安装有挡泥板18，避免泥水甩到骑行者，且后轮9正上方的挡泥板18上固定安装有反光罩22，起到警示作用。

车架1的左侧架体上固定安装有置物槽19，便于放置物品，车架1的底部架体上固定安装有踏板20，方便在累时休息。

后座11与后轮9的轮轴之间固定连接有加固架21，增加结构稳定性。

前叉2的两个叉杆上均固定安装有减震弹簧，起到减震作用。

推块14的形状为半球状的球体，便于在受力块16上滑动。

把手套5的表面固定连接有凸起块，可以对手掌起到按摩作用，并且增加摩擦力。

在使用时，如果遇到上行坡，手反复挤压助力把26，助力把26在复位弹簧的作用下带动油盒23内部的活塞做往复运动，使得油管27内的油液在气压的作用下带动油缸13的伸缩杆做往复运动，然后带动推块14作往复运动，推块14向下运动推动推盘15上的受力块16向下运动，然后推块14上移，推盘15上的下一个受力块16运动到推块14的下方，然后推块14向下运动推动受力块16向下运动，如此往复，从而给后轮9辅助转动的力，达到辅助上坡的功能。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种助力自行车，包括车架和后轮，所述车架的右侧固定安装有前叉，所述前叉的下端叉缝内转动连接有前轮，所述前叉的上端固定连接有扶手架，所述扶手架的扶手部套有把手套，所述车架的左侧上端固定连接有座管，所述座管的顶部固定连接有车座，所述座管的管体中部固定连接有斜支架，所述车架的左端固定连接有横支架，所述斜支架与横支架的左端均与后轮的轮轴固定连接，所述斜支架的架体上固定连接有固定架，所述固定架的左端固定连接有后座，其特征在于：还包括助力机构，所述助力机构包括油缸、推盘、助力把和油盒，所述油缸的伸缩杆端部固定连接有推块，所述推盘设在轮轴上，且推盘通过轮轴与轮胎传动连接，所述推盘的表面固定连接有受力块，所述扶手架的两个扶手上分别固定安装有手刹把和助力把，所述扶手架上靠近助力把的一侧固定安装有油盒，所述助力把的活动端与油盒内部的活塞对应连接，所述油盒的另一端通过油管与油缸连接。

2.如权利要求1所述的一种助力自行车，其特征在于：在所述后座的下端固定连接有固定杆，且固定杆的底部与后轮的轮轴固定连接，所述油缸固定在固定杆的杆体上，所述推盘固定在后轮轮轴上，且推盘通过轮轴与后轮传动连接。

3.如权利要求1所述的一种助力自行车，其特征在于：所述推盘固定在牙盘的轮轴上，且推盘通过轮轴、链条与后轮传动连接。

4.如权利要求2或3所述的一种助力自行车，其特征在于：在所述扶手架上设有支架，所述助力把为L型，助力把与支架铰接连接，且通过复位弹簧与扶手架连接，在所述油盒内部的活塞外侧设有一移动杆，所述移动杆与助力把的末端铰接连接。

5.如权利要求4所述的一种助力自行车，其特征在于：所述扶手架的右侧固定安装有篮筐，所述前轮和后轮的正上方均固定安装有挡泥板，且后轮正上方的挡泥板上固定安装有反光罩。

6.如权利要求5所述的一种助力自行车，其特征在于：所述车架的左侧架体上固定安装有置物槽，所述车架的底部架体上固定安装有踏板。

7.如权利要求6所述的一种助力自行车，其特征在于：所述后座与后轮的轮轴之间固定连接有加固架。

8.如权利要求7所述的一种助力自行车，其特征在于：所述前叉的两个叉杆上均固定安装有减震弹簧。

9.如权利要求8所述的一种助力自行车，其特征在于：所述推块的形状为半球状的球体。

10.如权利要求9所述的一种助力自行车，其特征在于：所述把手套的表面固定连接有凸起块。