CN204659942U - 用手脚驱动的自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用手脚驱动的自行车包括主驱动组件和副驱动组件，以及驱动后轮组件，其中的主驱动组件包括前轮支架和车座支架，以及上下两端分别安装有手把和前轮的转动杆件；副驱动组件包括车轮支柱和第一支撑件，以及板件；驱动后轮组件包括主链轮和安装在后轮轴上的副链轮，以及链条。该自行车利用手推拉把手和人体重量带动车前轮支架往复运动，可以使操作者健身和增大自行车的动力，所产生的动力可增大2倍以上。

Description

用手脚驱动的自行车

技术领域

本实用新型涉及一种用手脚驱动的自行车。

背景技术

现有的自行车通常包括车架和控制前轮转向的上端部安装有车把的杠杆，以及轮轴。其中的车架包括支持人重和货重的三角杠、前叉和后三角杠；所述轮轴上设置有脚蹬和花盘齿轮，且脚蹬半径大于花盘齿轮的半径，而后轴上的齿轮半径也小于后轮半径。虽然该种自行车的行驶速度与车轮直径有关，即采用合适的车轮直径就能提高行驶速度，但因在行驶过程中，只需用双脚踏在脚踏横板上才能使自行车行驶，所以，骑该种自行车只针对下肢进行锻炼，而对上肢和全身并不会达到良好的锻炼效果，且锻炼过程中所产生的动力并不是很大。

为此，中国专利103419883A号公告的名称为“手脚双驱无链自行车”提供一种解决方案。该种自行车所提出的部件包括斜樑、后斜杈、水平后杈联结组成三角形车架，且车架的前端与圆管壳固定；同时所提出的前车杈上部、脚蹬架、联接圆杆下部在圆管壳内用铰轴和圆球联系联接圆杆上部与上部有车把的推拉管下部铰接，推拉管与联接圆杆既能结合成刚体推拉杆，而在在水平后杈前部滑杆上有滑块，连杆的前端、后端分别与推拉杠杆的下部、滑块铰接。虽然该种自行车的脚蹬、手推拉杠杆通过连杆、滑块和齿板驱转棘轮使车前行，但因其没有彩链条，只是利用齿板来驱转棘轮，致命其用脚蹬和手推拉杠杆的过程中，极易使齿板偏移，而齿板偏移就不易将棘轮驱转，所以，该种自行车不能提高车轮的转动力；另外，该种自行车的结构也相对复杂，制作成本较高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种利用手脚驱动轮转动的方式解决车轮转动力差和制作成本高等问题的用手脚驱动的自行车。

本实用新型所提出的用手脚驱动的自行车包括主驱动组件和副驱动组件，以及驱动后轮组件，其中的主驱动组件包括前轮支架和上端安装有车座的车座支架，所述前轮支架的轴向设置有转动杆件，该转动杆件的上下两端分别安装有手把和前轮，而在前轮支架下方设置有下表面开放的矩形框和分别设置在矩形框上方且向后轮方向延伸的竖向间隔有一定距离的脚踏板件和驱动杆件；副驱动组件包括一端插在后轮轴上的车轮支柱和两端分别通过横轴活动连接在车轮支柱和车座支架的第一支撑件，以及通过横轴活动连接在车座支架下端的板件，该板件的中部插在矩形框上，其另一端通过横轴活动连接有第二支撑件，该第二支撑件的另一端通过横轴活动连接在车轮支柱上端部，上述驱动杆件的另一端通过横轴活动连接在车轮支柱的中部区域；驱动后轮组件包括由副驱动组件带动的主链轮和安装在后轮轴上的副链轮，以及安装在主链轮和副链轮上的链条。

所述车座支架的中部区域设置有竖向通槽或由两块板件构成。

所述车座支架下端横轴的两外端分别安装有相同结构的板件，每一个板件的另一端分别通过横轴活动连接有第二支撑件，且两个第二支撑件的另一端设置在车轮支柱中横轴的两侧。

所述车轮支柱远离后轮端部的两侧分别安装有第一主链轮，而在两个板件的内侧分别安装有竖板件，在每一个竖板件的内表面均安装有三个第二主链轮，且在后轮两侧的轴上分别安装有一个副链轮。所述链条采用两根，每一根链条分别设置在同一方向上的第一主链轮和第二主链轮，以及副链轮上。

所述前轮支架上设置有两个脚踏板件和两个驱动杆件，且两个驱动杆件的延伸端部分别连接在车轮支柱上横轴的两侧。

本实用新型所提出的用手脚驱动的自行车利用手推拉把手能带动车前轮支架往复运动，且利用人体重量能驱动车座支架移动，而前轮架往复运动和车座支架移动的过程中，可使主链轮和副链轮转动，所以，该种驱动自行车行走的方式不仅可以使操作者健身，而且可以增大自行车的动力，据检测，利用手脚驱动后轮转动所产生的动力与普通自行车所产生的动力相比较可增大2倍以上；另外，因驱动自行车行走可以依靠手脚和自身重力，所以，骑该种自行车不光锻炼下肢，还通过推拉往复运动使上肢和身体平衡能力均可得到锻炼。

附图说明：

附图1是本实用新型所提出的用手脚驱动的自行车一个实施例的外观结构示意图；

附图2是将图1中前轮支架向后拉和双脚向下踏脚踏板件后使自行车运行的外观结构示意图；

附图3是图2的右视示意图；

附图4是图1中设置有链条的主链轮和副链轮外观结构示意图。

具体实施方式：

参见图1至图4，这四个附图给出本实用新型所提出的用手脚驱动的自行车一个实施例的外观整体结构示意图。该自行车中的主驱动组件包括前轮支架1、车座支架2、转动杆件3；副驱动组件包括车轮支柱4、第一支撑件5、板件6；驱动后轮组件包括主链轮7、副链轮8和链条9。

主驱动组件中的前轮支架1包括一个U形板件11，其中的U形板件11的开放面朝向下方，而在U形板件11顶部横端部的中部区域设置有圆孔13，且在U形板件11下方开放面的两个端部安装有矩形框14；主驱动组件中的转动杆件3从圆孔13插入到矩形框14的中部区域，而在转动杆件3的上下两端分别安装有手把31和前轮32；在矩形框14上方的U形板件11上设置有向后轮41方向延伸的且竖向间隔有一定距离脚踏板件12和驱动杆件15，而脚踏板件12设置在驱动杆件15的下方，其中的脚踏板件12和驱动杆件15分别设置有两个，且每一个脚踏板件12上设置有向外延伸的脚踏横板16，所述驱动杆件15的另一端通过横轴活动连接在车轮支柱4的中部区域；另外，主驱动组件还包括车座支架2，本实施例中给出的该车座支架2是由两块板件22构成的，且在两块板件22的顶端设置有横板件32，车座支架2也可采用中部区域设置有带有竖向通槽的部件（图中没有给出），在车座支架2的顶端安装有车座21。

副驱动组件中的车轮支柱4由杆件42构成，该杆件42的一个端部插在后轮41的轴43上；第一支撑件5是连接在车轮支柱4和车座支架2的部件，其连接方式是一端通过横轴51活动连接在车座支架2的上端，另一端也通过横轴52连接在车轮支柱4远离后轮41的端部；板件6是通过横轴61将其设置在车座支架2的下端，在横轴61的两外端分别安装有相同结构的板件6，每一个板件6均是一种中部弯折的部件，其另一端通过横轴62活动连接有第二支撑件63，且其中部的弯折部通过横轴64插在矩形框14上，所述第二支撑件63的另一端通过横轴65活动连接在车轮支柱4的上端部。

驱动后轮组件中的主链轮7包括第一主链轮71和第二主链轮72。其中的第一主链轮71设置有两个，且两个第一主链轮71设置在车轮支柱4且远离后轮端部的两侧；而第二主链轮72共设置有六个，上述两个板件6的内侧分别通过横轴73安装有竖板件74，且在每一个竖板件74的内表面均安装有三个第二主链轮72，本实施例中给出的安装在竖板件74上的三个第二主链轮72基本呈三角形，即不在同一条直线上；驱动后轮组件中的副链轮8设置有两个，该两个副链轮8设置在后轮41两侧的轴43上；驱动后轮组件中的链条9共设置有两根，且每一根链条9分别设置在同一方向上的第一主链轮71和第二主链轮72，以及副链轮8上，每一根链条9的一端分别设置在后轮41的轴43上，另一端设置在车轮支柱4的中部区域。

在骑该种自行车的过程中，操作者座在车座支架2顶端的车座21上，然后用双手向前推动手把31，以使前轮支架1向前方移动，同时因操作者座在车座支架2顶端，且脚踩脚踏板件12，致使车座支架2和脚踏板件12在重力作用下使车座支架2向下方移动，从而可驱动车轮支柱4远离后轮41端部向上移动，其移动的过程中可使第一主链轮71和第二主链轮72转动可带动后轮41转动，进而可使自行车向前方行驶，再用双手向后拉动手把31，以使前轮支架1向后方移动，从而可驱动车轮支柱4远离后轮41端部向下移动，其移动的过程中也可使第一主链轮71和第二主链轮72转动可带动后轮41转动，还可使自行车向前方行驶。

Claims (6)

1.用手脚驱动的自行车，其特征在于包括：

主驱动组件：包括前轮支架和上端安装有车座的车座支架，所述前轮支架的轴向设置有转动杆件，该转动杆件的上下两端分别安装有手把和前轮，而在前轮支架下方设置有下表面开放的矩形框和分别设置在矩形框上方且向后轮方向延伸的竖向间隔有一定距离的脚踏板件和驱动杆件；和

副驱动组件：包括一端插在后轮轴上的车轮支柱和两端分别通过横轴活动连接在车轮支柱和车座支架的第一支撑件，以及通过横轴活动连接在车座支架下端的板件，该板件的中部插在矩形框上，其另一端通过横轴活动连接有第二支撑件，该第二支撑件的另一端通过横轴活动连接在车轮支柱上端部，上述驱动杆件的另一端通过横轴活动连接在车轮支柱的中部区域；

驱动后轮组件：包括由副驱动组件带动的主链轮和安装在后轮轴上的副链轮，以及安装在主链轮和副链轮上的链条。

2.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：所述车座支架的中部区域设置有竖向通槽或由两块板件构成。

3.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：所述车座支架下端横轴的两外端分别安装有相同结构的板件，每一个板件的另一端分别通过横轴活动连接有第二支撑件，且两个第二支撑件的另一端设置在车轮支柱中横轴的两侧。

4.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：所述车轮支柱远离后轮端部的两侧分别安装有第一主链轮，而在两个板件的内侧分别安装有竖板件，且在每一个竖板件的内表面均安装有三个第二主链轮，且在后轮两侧的轴上分别安装有一个副链轮。

5.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：所述前轮支架上设置有两个脚踏板件和两个驱动杆件，且两个驱动杆件的延伸端部分别连接在车轮支柱上横轴的两侧。

6.根据权利要求1或4所述的自行车，其特征在于：所述链条采用两根，每一根链条分别设置在同一方向上的第一主链轮和第二主链轮，以及副链轮上。