CN2885703Y - 前轮驱动微型代步车 - Google Patents
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Abstract
一种前轮驱动微型代步车。采用小车轮、近轮距、低车座、三轮式车体结构，采用前轮由脚蹬往复驱动方式，采用一套简易的传动装置。此车比童车还小，驾驶舒适，机动灵活，运行平稳。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种前轮驱动的三轮自行车。
背景技术
现代社会虽然交通业十分发达，但却缺少一种短途代步车，尤其是能在人行道、步行街、广场、小区、公园、工厂等处实用性强的代步车。近几年电动踏板车跃跃欲试，但由于其存在车体笨重，造价较高，充电麻烦等不足，而至今未能广泛使用。
发明内容
为克服机动代步车的缺陷，本实用新型设计一种车体小巧，携存方便，机动灵活，驱动舒适的代步自行车。以满足人们生活和工作以车代步的需求。
本实用新型为解决技术问题采取的技术方案是：
1、采用小车轮、近轮距、矮车座，使车体大大缩小：车轮直径在200-500mm之间，优选直径是300-350mm(12-14时)。前后轮外缘间距小于300mm，优选间距为0-100mm。车座高度小于550mm，优选高度为400-450mm。车把为双竖杆，在不用时可下降，双竖杆插入前轮两侧，为减轻车重，车架仅用一根短大梁贯通前后轮。
2、为适应车体小巧和驱动舒适，运行平稳安全的要求，采用两腿脚前伸上下往复式驱动方式，这样既不另占据空间，又伸展舒适，在前叉下端(前轮轴下面的位置)通过饺轴铰接两脚蹬，两脚蹬在较低位上下往复运动，这样驱动轻松省力，在车子滑行时两脚可平放在处于低位的脚蹬上，既舒适又安全。同时，采用三轮式结构，车座低矮、宽大，这样不仅驾乘舒适稳定，而且下上车方便安全。采用由车把和脚蹬共同掌握车的运行方向，转向灵活可靠。
3、为实现前伸式往复驱动方式，而采用一套相适应的传动装置，脚蹬连接链条，链条直接连接并牵动飞轮，两飞轮安装在前轮的两轮毂上，链条经导轮不仅可放大传动比以提高车速，而且还可对链条运动进行控制，在前轮轴上安装两只复位弹簧，使飞轮、链条、脚蹬实现自动复位。此传动装置结构简单，性能稳定，配合精度要求低，可把脚蹬上下往复运动有效地转化为前轮的连续回转运动。
本实用新型的有益效果是：由于车体极小，所以携存方便，机动灵活，可扩大代步车的使用场所，如在室内也可自由行；由于乘坐舒适，驱动轻松，运行平稳安全，而且结构简单，造价低廉，可扩大代步自行车的使用人群。
附图说明
下面结合附图和实施例进一步说明。
图1是本实用新型实施例构造主视图。
图2是本实用新型实施例构造左视图。
图3是本实用新型实施例构造俯视图。
图4是本实用新型实施例构造的驱动示意图。
在图1、2、3中，1、前轮，2、后轮，3、前轮轴，4、车架，5、脚蹬，6、导轮(链轮)，7、链条，8、飞轮，9、后轮轴，10、复位弹簧，11、车把，12、前叉，13、转向轴套，14、车座，15、限位板。
具体实施方式
在图1、2、3中，前轮(1)安装在前轮轴(3)上，前轮轴(3)装在前叉(12)上，两后轮(2)安装在后轮轴(9)上，车架(4)其前端连接转向轴套(13)，后端在两后轮(2)中间与后轮轴(9)连接。前轮(1)两边的轮毂上各安装一只飞轮(8)，前轮轴(3)两边各套装一只复位弹簧(10)，复位弹簧(10)的一端连接飞轮(8)的一个齿牙，另一端固定在前叉(12)的托脚上。前叉(12)上端连接车把(11)，车把(11)上装有刹车把，下端通过铰轴分别铰接两只脚蹬(5)，在前叉底部有限位板(15)限定脚蹬(5)活动的低位，脚蹬(5)高位由导轮(6)限定。两脚蹬(5)的曲柄连接链条(7)，链条(7)绕过导轮(6)卷绕并固定在飞轮(8)上，导轮(6)是小链轮，安装在前叉(12)上。车座(14)低矮、宽大，安装在车架上。
本实用新型的驾驶过程是：人坐在车座(14)上，由车把(11)与脚蹬(5)共同掌握方向，两脚轮番或同时蹬踏脚蹬(5)，脚蹬(5)牵动链条(7)飞轮(8)正向运动，飞轮(8)带动前轮(1)回转前行。当脚蹬(5)达到低位时，由复位弹簧(10)使飞轮(8)、链条(7)、脚蹬(5)自动复位。
Claims (9)
1、一种前轮驱动微型代步车，它包括车轮、车架、车把、车闸、车座、前叉，三轮式结构，其特征是：前轮两轮毂上各安装一只飞轮，前叉下端分别铰接脚蹬，脚蹬可绕铰接点在一定范围内摆动，脚蹬连接链条，链条连接飞轮，采用小车轮、近轮距、矮车座。
2、根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车，其特征是：车轮直径在200-500mm之间。
3、根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车，其特征是：前、后轮外缘间距小于300mm。
4、根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车，其特征是：车座上部距地面高度小于550mm。
5、根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车，其特征是：链条绕过导轮后与飞轮连接，导轮是一只链轮，安装在车叉上。
6、根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车，其特征是：脚蹬在前轮轴下面的位置与前叉铰接。
7、根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车，其特征是：在前轮轴两边靠近飞轮处各套装一只复位弹簧，复位弹簧一端连接飞轮外圈，另一端连接前叉。
8、根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车，其特征是：前叉下端装有限位块，控制脚蹬摆动的低位。
9、根据权利要求1所述前轮驱动微型代步车，其特征是：车把为双竖杆，可升降。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2006200813525U CN2885703Y (zh) | 2006-02-28 | 2006-02-28 | 前轮驱动微型代步车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2006200813525U CN2885703Y (zh) | 2006-02-28 | 2006-02-28 | 前轮驱动微型代步车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2885703Y true CN2885703Y (zh) | 2007-04-04 |
Family
ID=37960794
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2006200813525U Expired - Fee Related CN2885703Y (zh) | 2006-02-28 | 2006-02-28 | 前轮驱动微型代步车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2885703Y (zh) |
-
2006
- 2006-02-28 CN CNU2006200813525U patent/CN2885703Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Liu Feng Document name: Notification of Termination of Patent Right |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070404 Termination date: 20100228 |