CN209008812U - 一种双轮驱动冰上自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双轮驱动冰上自行车，包括框型车架，该框型车架左右两端底部分别设置有支撑装置，上端部设置有一组连接架；连接架下端部设置有后轮，上端部固定有一组弯梁和支架，该弯梁末端连接有前叉；前叉上部固定有转向装置，底部配合连接有前轮；框型车架前端居中位置倾斜设置有J型把手；支架与弯梁上端部分别设置有可调节的座椅，该座椅可以是带靠背及扶手的多功能座椅；前轮和后轮分别为由曲柄、脚蹬及轮圈构成的独轮车结构。本实用新型能够双轮驱动，防止打滑，实现漂移，趣味性强，结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及游乐设施技术领域，尤其是一种双轮驱动冰上自行车。
背景技术
近年来，冰上游乐项目逐步流行开来，冰上自行车便是其中的一种，它集健身性、娱乐性和趣味性于一体，被越来越多的人们所喜爱。目前市场上的冰上自行车有单人自行车、双人自行车及多人自行车，但上述自行车均为单轮驱动，无论几人骑行最终都是将驱动力通过链条等传动给其中一个轮子，在冰面上骑行时发力点单一很容易打滑，且只能进行前进，转弯等简单的动作，趣味性不强，此外，现有技术中均需要设置制动系统来进行自行车的制动，结构相对复杂一些。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够双轮驱动，防止打滑，实现漂移，趣味性强，结构简单的双轮驱动冰上自行车。
为解决上述问题，本实用新型所述的一种双轮驱动冰上自行车，包括框型车架，其特征在于：所述框型车架左右两端底部分别设置有支撑装置，上端部设置有一组连接架；所述连接架下端部设置有后轮，上部固定有一组弯梁和支架，该弯梁末端连接有前叉；所述前叉上部固定有转向装置，底部配合连接有前轮；所述框型车架前端居中位置处倾斜设置有J型把手；所述支架与所述弯梁上端部分别设置有可调节的座椅；所述前轮和后轮分别为由曲柄、脚蹬及轮圈构成的独轮车结构。
所述支撑装置可以为滑道、冰刀及具有减震伸缩功能的支撑。
所述前轮和后轮尺寸大小可变换。
所述转向装置可以为车把和方向盘。
所述座椅可以是带靠背及扶手的多功能座椅，且座椅数量可变。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1.本实用新型由于设置有前后轮，前后轮分别为独轮车结构，前后轮可以单独驱动，实现前后双轮驱动，增大驱动力，防止打滑，同时，前后轮相互配合很容易实现漂移，极大地增加骑行的趣味性。
2.本实用新型由于设置有两个独轮车结构的车轮，通过前后轮的正反转实现前进，后退和制动，不需要设置制动系统，结构比较简单。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1.框型车架，2.连接架，3.支架，4.后轮，5.座椅，6.J型扶手，7.弯梁，8.转向装置，9.前叉，10.前轮，11.轮圈，12.曲柄，13.脚蹬，14.支撑装置。
具体实施方式
如图1所示，一种双轮驱动冰上自行车，包括框型车架1，该框型车架1左右两端底部分别设置有支撑装置14，上端部设置有一组连接架2；连接架2下端部设置有后轮4，上端部固定有一组弯梁7和支架3，该弯梁7末端连接有前叉9；前叉9上部固定有转向装置8，底部配合连接有前轮10；框型车架1前端居中位置倾斜设置有J型把手6；支架3与弯梁7上端部分别设置有可调节的座椅5，该座椅5可以是带靠背及扶手的多功能座椅；前轮10和后轮4分别为由轮圈11、曲柄12及脚蹬13构成的独轮车结构。
使用时，前后两个骑行者分别坐在相应的座椅5上，双脚分别踩踏在前轮10和后轮4相对应的脚蹬13上，前端骑行人手握转向装置8，后端骑行人手握J型把手6，两个骑行者正向踩踏脚蹬13，自行车向前驱动，反向踩踏脚蹬13，自行车向后驱动，前轮10和后轮4同时驱动不仅增大了驱动力，还能防止车轮在冰面上打滑；自行车行进过程中，骑行者突然改变脚蹬13的踩踏方向起到制动作用；骑行过程中，两个骑行者正向踩踏脚蹬13，前端骑行人保持继续正向踩踏脚蹬13，并操纵转向装置8进行急转弯，与此同时后端骑行人瞬间反向踩踏脚蹬13进行后端制动，可以轻松实现自行车的漂移，极大地增加了骑行的趣味性；自行车在前行或者漂移过程中，支撑装置14对自行车起到支撑保护作用，防止自行车侧翻。
Claims (5)
1.一种双轮驱动冰上自行车，包括框型车架（1），其特征在于：所述框型车架（1）左右两端底部分别设置有支撑装置（14），上端部设置有一组连接架（2）；所述连接架（2）下端部设置有后轮（4），上部固定有一组弯梁（7）和支架（3），该弯梁（7）末端连接有前叉（9）；所述前叉（9）上部固定有转向装置（8），底部配合连接有前轮（10）；所述框型车架（1）前端居中位置倾斜设置有J型把手（6）；所述支架（3）与所述弯梁（7）上端部分别设置有可调节的座椅（5）；所述前轮（10）和后轮（4）分别为由轮圈（11）、曲柄（12）及脚蹬（13）构成的独轮车结构。
2.根据权利要求1所述的一种双轮驱动冰上自行车，其特征在于：所述支撑装置（14）可以为滑道、冰刀及具有减震伸缩功能的支撑。
3.根据权利要求1所述的一种双轮驱动冰上自行车，其特征在于：所述前轮（10）和后轮（4）尺寸大小可变换。
4.根据权利要求1所述的一种双轮驱动冰上自行车，其特征在于：所述转向装置（8）可以为车把和方向盘。
5.根据权利要求1所述的一种双轮驱动冰上自行车，其特征在于：所述座椅（5）可以是带靠背及扶手的多功能座椅，且座椅数量可变。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821573315.5U CN209008812U (zh) | 2018-09-26 | 2018-09-26 | 一种双轮驱动冰上自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821573315.5U CN209008812U (zh) | 2018-09-26 | 2018-09-26 | 一种双轮驱动冰上自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209008812U true CN209008812U (zh) | 2019-06-21 |
Family
ID=66834347
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821573315.5U Active CN209008812U (zh) | 2018-09-26 | 2018-09-26 | 一种双轮驱动冰上自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209008812U (zh) |
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2018
- 2018-09-26 CN CN201821573315.5U patent/CN209008812U/zh active Active
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