CN206125277U - 前驱动后转向三轮自行车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种前驱动后转向三轮自行车,它包括车架(1)、一个前轮(2)、两个后轮(3)和后轮轴(4),后轮轴的中部设有与车架转动配合的立轴(41),车架(1)上设有靠背(5),靠背的前方设有车座(6),车座的前方设有转向架(7),转向架与后轮轴之间设有左转向连杆(71)和右转向连杆(72),车架(1)上设有双联链轮(8),前轮(2)轴心的位置设有中轴(9),中轴(9)上安装有前链轮(94),前链轮通过链条(10)与双联链轮(8)相连,前轮(2)上安装有飞轮(21),飞轮链轮通过链条(10)与双联链轮(8)相连。它结构简单造价低,存放时占用空间小,加速速度快,可实现快速骑行,转弯时腿部蹬踏发力不受影响。

Description

前驱动后转向三轮自行车
技术领域
本实用新型涉及自行车,具体涉及一种前驱动后转向三轮自行车。
背景技术
普通两轮自行车的都是坐着骑行的,长距离骑行会比较累。虽然也有各种带有靠背的躺骑自行车问世,但是这种自行车一般结构复杂造价高,而且这种躺骑自行车一般前后长度都比较大,占地空间比普通两轮自行车还要大很多,不便于存放。现有自行车的变速比一般比较小,骑行起来加速速度较慢,也无法实现快速骑行,不利于发挥躺骑自行车的优势。躺骑自行车一般采用前转向结构,在转向时腿部蹬踏发力会受到影响,不利于转弯时快速骑行。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单造价低,存放时占用空间小,加速速度快,可实现快速骑行,转弯时腿部蹬踏发力不受影响的前驱动后转向三轮自行车。
本实用新型的技术解决方案是:它包括车架、一个前轮、两个后轮和后轮轴,两个后轮分别转动安装在后轮轴的两端,后轮轴的中部设有下端固定在后轮轴上、上端朝上与车架后端转动配合的立轴,车架上设有位于立轴前上方的靠背,靠背的前方设有安装在车架上的车座,车座的前方设有中部铰接在车架上的转向架,转向架的左右两侧与后轮轴之间分别设有左转向连杆和右转向连杆,左转向连杆的前端与转向架的左侧相铰接、后端与后轮轴的右侧相铰接,右转向连杆的前端与转向架的右侧相铰接、后端与后轮轴的左侧相铰接,前轮转动安装在车架的前部,车架上设有位于前轮后方转动安装在车架上的双联链轮,前轮轴心的位置设有转动安装在车架上的中轴,中轴的两端分别横向安装有自由端设有脚踏板的左车拐和右车拐,中轴上固定安装有前链轮,前链轮通过链条与双联链轮的链轮一相连,前轮上安装有与前轮单向离合的飞轮,飞轮链轮通过链条与双联链轮的链轮二相连。
本实用新型的技术效果是:它结构简单造价低,存放时占用空间小,加速速度快,可实现快速骑行,转弯时腿部蹬踏发力不受影响。它采用前单轮驱动、后双轮转向和后靠背结构,骑行起来更加省力,更有利于蹬踏用力,也更加平稳舒适,更有推广价值。它可以将前轮部分向后折叠到后轮上方,存放起来更安全稳定,占用空间更小。它的传动方式采用两级链条传动,骑行速度更快,加速效果更好,更有利于骑行时进行健身。它重心低,上下方便,更加安全。它还可以通过一个支架固定在地面上当做健身器使用,集娱乐与健身功能为一体。
附图说明
图1为本实用新型实施例展开状态立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例折叠装态立体结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,它包括车架1、一个前轮2、两个后轮3和后轮轴4,两个后轮3分别转动安装在后轮轴4的两端,后轮轴4的中部设有下端固定在后轮轴4上、上端朝上与车架1后端转动配合的立轴41,车架1上设有位于立轴41前上方的靠背5,靠背5的前方设有安装在车架1上的车座6,车座6的前方设有中部铰接在车架1上的转向架7,转向架7的左右两侧与后轮轴4之间分别设有左转向连杆71和右转向连杆72,左转向连杆71的前端与转向架7的左侧相铰接、后端与后轮轴4的右侧相铰接,右转向连杆72的前端与转向架7的右侧相铰接、后端与后轮轴4的左侧相铰接,前轮2转动安装在车架1的前部,车架1上设有位于前轮2后方转动安装在车架1上的双联链轮8,前轮2轴心的位置设有转动安装在车架1上的中轴9,中轴9的两端分别横向安装有自由端设有脚踏板91的左车拐92和右车拐93,中轴9上固定安装有前链轮94,前链轮94通过链条10与双联链轮8的链轮一81相连,前轮2上安装有与前轮2单向离合的飞轮21,飞轮21链轮通过链条10与双联链轮8的链轮二82相连。
前链轮94的直径大于链轮一81的直径,链轮二82的直径大于飞轮21链轮的直径。链轮二82的直径大于链轮一81的直径。
转向架7由横梁73和两根立柱74构成,横梁73的中部与车架1相铰接,两根立柱74的下端分别与横梁73的两端固定相连,两根立柱74的上端部分别设有车把75。车把75的下端与立柱74的上端相连、上端斜向车架1的前上方。左转向连杆71和右转向连杆72的前端分别与横梁73的左侧和右侧相铰接。
车座6由支柱61、安装在支柱61上端的座板62和安装在支柱61下端的支脚63构成,支柱61上下滑动安装在车架1上并可以通过顶丝锁紧64在车架1上,车座6向上滑动并锁紧在车架1上能够使骑车人员坐在上面骑行、向下滑动并锁紧在车架1上能够使支脚63支撑到地面,在前轮2向后折叠在后轮3上方时支脚63与两个后轮3一起形成三角形支撑。
靠背5由两根靠背杆51和两根支撑杆52构成,两根靠背杆51下端向前、上端向后呈倾斜状,两根靠背杆51的下端分别与车架1固定相连、上部相平行并相间隔开便于前轮2折叠在两根靠背杆51之间,两根支撑杆52的下端固定连接在车架1上、上端分别与两根靠背杆51的中上部固定相连支撑住靠背杆51。左侧靠背杆51的上端设有右端与靠背杆51相连、另一端朝向左侧的短横梁53,右侧靠背杆51的上端设有左端与靠背杆51相连、另一端朝向右侧的短横梁53。
车架1由前车架11和后车架12两部分构成,前轮2、双联链轮8分别安装在前车架11上,转向架7、车座6、靠背5和后轮轴4分别安装在后车架12上,前车架11的后部与后车架12的前部相铰连并可以锁紧,使前车架11能够向后折叠在后车架12上方和向前打开使车架1前后伸展开以便于骑行。

Claims (10)

1.前驱动后转向三轮自行车,它包括车架(1)、一个前轮(2)、两个后轮(3)和后轮轴(4),其特征在于:两个后轮(3)分别转动安装在后轮轴(4)的两端,后轮轴(4)的中部设有下端固定在后轮轴(4)上、上端朝上与车架(1)后端转动配合的立轴(41),车架(1)上设有位于立轴(41)前上方的靠背(5),靠背(5)的前方设有安装在车架(1)上的车座(6),车座(6)的前方设有中部铰接在车架(1)上的转向架(7),转向架(7)的左右两侧与后轮轴(4)之间分别设有左转向连杆(71)和右转向连杆(72),左转向连杆(71)的前端与转向架(7)的左侧相铰接、后端与后轮轴(4)的右侧相铰接,右转向连杆(72)的前端与转向架(7)的右侧相铰接、后端与后轮轴(4)的左侧相铰接,前轮(2)转动安装在车架(1)的前部,车架(1)上设有位于前轮(2)后方转动安装在车架(1)上的双联链轮(8),前轮(2)轴心的位置设有转动安装在车架(1)上的中轴(9),中轴(9)的两端分别横向安装有自由端设有脚踏板(91)的左车拐(92)和右车拐(93),中轴(9)上固定安装有前链轮(94),前链轮(94)通过链条(10)与双联链轮(8)的链轮一(81)相连,前轮(2)上安装有与前轮(2)单向离合的飞轮(21),飞轮(21)链轮通过链条(10)与双联链轮(8)的链轮二(82)相连。
2.如权利要求1所述的前驱动后转向三轮自行车,其特征在于所述前链轮(94)的直径大于链轮一(81)的直径,链轮二(82)的直径大于飞轮(21)链轮的直径。
3.如权利要求2所述的前驱动后转向三轮自行车,其特征在于所述链轮二(82)的直径大于链轮一(81)的直径。
4.如权利要求1所述的前驱动后转向三轮自行车,其特征在于所述转向架(7)由横梁(73)和两根立柱(74)构成,横梁(73)的中部与车架(1)相铰接,两根立柱(74)的下端分别与横梁(73)的两端固定相连,两根立柱(74)的上端部分别设有车把(75)。
5.如权利要求4所述的前驱动后转向三轮自行车,其特征在于所述车把(75)的下端与立柱(74)的上端相连、上端斜向车架(1)的前上方。
6.如权利要求4所述的前驱动后转向三轮自行车,其特征在于所述左转向连杆(71)和右转向连杆(72)的前端分别与横梁(73)的左侧和右侧相铰接。
7.如权利要求1所述的前驱动后转向三轮自行车,其特征在于所述车座(6)由支柱(61)、安装在支柱(61)上端的座板(62)和安装在支柱(61)下端的支脚(63)构成,支柱(61)上下滑动安装在车架(1)上并可以通过顶丝锁紧(64)在车架(1)上,车座(6)向上滑动并锁紧在车架(1)上能够使骑车人员坐在上面骑行、向下滑动并锁紧在车架(1)上能够使支脚(63)支撑到地面。
8.如权利要求1所述的前驱动后转向三轮自行车,其特征在于所述靠背(5)由两根靠背杆(51)和两根支撑杆(52)构成,两根靠背杆(51)下端向前、上端向后呈倾斜状,两根靠背杆(51)的下端分别与车架(1)固定相连、上部相平行并相间隔开便于前轮(2)折叠在两根靠背杆(51)之间,两根支撑杆(52)的下端固定连接在车架(1)上、上端分别与两根靠背杆(51)的中上部固定相连支撑住靠背杆(51)。
9.如权利要求8所述的前驱动后转向三轮自行车,其特征在于所述左侧靠背杆(51)的上端设有右端与靠背杆(51)相连、另一端朝向左侧的短横梁(53),右侧靠背杆(51)的上端设有左端与靠背杆(51)相连、另一端朝向右侧的短横梁(53)。
10.如权利要求1所述的前驱动后转向三轮自行车,其特征在于所述车架(1)由前车架(11)和后车架(12)两部分构成,前轮(2)、双联链轮(8)分别安装在前车架(11)上,转向架(7)、车座(6)、靠背(5)和后轮轴(4)分别安装在后车架(12)上,前车架(11)的后部与后车架(12)的前部相铰连并可以锁紧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111098961A (zh) * 2019-12-18 2020-05-05 南京航空航天大学金城学院 一种双摇杆防侧倾车辆转向系统及其转向方法

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