CN2585809Y - 方便轮椅车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种方便轮椅车,属于自行车和轮椅组合转换的车辆技术领域。所要解决的技术问题是提供一种方便轮椅,该车组合变换快捷、操作简单,在一般自行车和轮椅的基础上,只需增设几个小零部件即可实现。其方案是:一种方便轮椅车,它包括轮椅和自行车的车架、后轮及链传动装置,轮椅椅架与车架的前管铰接。组合、分离快捷,使用方便,接连件成本低廉。本轮椅车可使骑行者载物或载人。使用本方便轮椅车分解后的前半部分,尤其适于推动行动不便的病人直接进入超市、医院、电梯,方便地出入高层建筑,特别适合有行动不便病人的家庭使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种方便轮椅车,属于自行车和轮椅组合转换的车辆技术领域。
背景技术
目前,人们多利用市售推行轮椅车帮助行动不便者出行。但是,由于这种推行轮椅车只能推动行动不便者徒步行走,在路途较远时则只能用汽车或三轮车运送行动不便者,同时还须随身携带推行轮椅车,以便将行动不便者抬下汽车或三轮车后使用。这样,反复搬抬行动不便者上下车,至少需有二人随行,故人们往往感到很不方便。中国专利ZL94213833.3公开了一种多功能组合式家用车技术,该车由U形自行车前部分、后部分以及轮椅式前座部分组成,采用斜面式联接机构将各部分联接或分开,前座部分还采用了联接转动机构。其优点是该车经组合变形后可作自行车、人货两用三轮车或手推车使用,能满足各年龄段的人,特别是行动不便的人使用。这种车的不足之处是其构成所用的自行车车架需要专门制作。另外,还需要增设一个结构复杂,且体积较大的由加强筋板、联接主板等部件构成的联接转动机构,这样,不仅使制造成本增加,且组合变换操作烦琐、不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便轮椅,该车组合变换快捷、操作简单,在一般自行车和轮椅的基础上,只需增设几个小零部件即可实现。
解决上述技术问题所采用的方案如下:
一种方便轮椅车,它包括轮椅和自行车的车架、后轮及链传动装置,所说轮椅椅架与车架的前管铰接。
上述方便轮椅车,所说轮椅椅架与车架的前管铰接为,前管内设有与下轴挡固定的连接套管,连接套管与前管上下端间均设有轴承,椅架上固定有与连接套管连接配合的上下连接板,其中,上连接板上设有供羊角锁紧螺钉杆部穿过的通孔,下连接板上设有与羊角锁紧螺钉连接的螺母。
上述方便轮椅车,所述车架的后平叉上设有车撑。
上述方便轮椅车,所说轮椅的椅架下方安装有万向脚轮,万向脚轮的支撑连接杆为公知的伸缩可调式。
上述方便轮椅车,所说轮椅的踏板为折叠式,踏板的连接杆为伸缩可调式。
上述方便轮椅车,所说轮椅的座位下方设有储物箱,靠背处设有安全带。
上述方便轮椅车,所述轮椅的两个行走轮均设有刹车闸,刹车闸的钳形操纵柄安装在轮椅的手把上。
本实用新型所提供的方便轮椅车,在现有自行车和轮椅的基础上,只需增加与轮椅架固定的上下连接板,与下轴挡固定的连接套管和羊角锁紧螺钉几个小零部件,即可实现自行车与轮椅的组合转换。组合、分离快捷,使用方便,接连件成本低廉。本实用新型可以载物,也可载人。使用本方便轮椅车分解后的前半部分,尤其适于推动行动不便的病人直接进入超市、医院、电梯,方便地出入高层建筑,实用新型特别适合有行动不便病人的家庭使用。
附图说明
图1是本实用新型实施例去掉外侧前轮和扶手的主视结构示意图;
图2是图1所示实施例的自行车架与轮椅架铰接部位的剖视示意图;
图3是图1所示实施例的右踏板主视示意图;
图4是图3的A-A剖视图。
具体实施方式
下面将结合实施例附图对本实用新型作进一步详述:
参见附图,本实施例包括轮椅和自行车的车架、后轮22及链20传动装置,轮椅椅架8与车架的前管6铰接。其铰接方式可由图1、图2所示方式实现,即前管6内设有与下轴挡23固定的连接套管27,连接套管27与前管6上下端间均设有轴承24,即自行车原有的轴承,椅架8上固定有与连接套管27连接配合的上下连接板,其中,上连接板4上设有供羊角锁紧螺钉1杆部穿过的通孔,下连接板18上设有与羊角锁紧螺钉1连接的螺母,连接套管27与上轴挡25为螺纹连接,上轴挡25上面设有锁母26。上轴挡25与锁母26均为自行车原件。组装时,用手旋紧羊角锁紧螺钉1,使上下连接板夹紧连接套管27即可;携带行动不便病人骑行至目的地,即可快速、方便地分解本方便轮椅车,旋松羊角锁紧螺钉1并取下,使前、后两部分分开。此时,本实用新型的前半部分即还原为手推轮椅。这样,可推着行动不便的病人进医院、超市、电梯等场所。另外,长期不用的轮椅车,可在分解后,先把连接套管27取下,然后把原自行车的前轮和车把装上,即可使自行车还原。
为使本实用新型分解后,后部的自行车部分能够停立,在车架的后平叉21上设有车撑19。
为了便于分解后的轮椅被推行和转向,椅架8下方安装有万向脚轮16;为使组合后万向脚轮16不影响车的正常行走,其支撑连接杆15采用伸缩可调式,如图1所示,连接套14与椅架8固定,置于连接套14内的支撑连接杆15用小羊角螺钉17固定。
为使行动不便者乘坐轮椅方便,其踏板11采用折叠式。如图4所示,与连接杆12固定的挡块29上设有弹簧30和限位钢珠28,踏板11处于放平的折起部位时,其与钢珠28的对应部位均设有限位凹坑。为使腿短的轮椅乘坐者的脚能踏在踏板11上,踏板11的连接杆12为伸缩可调式,图1中所示,踏板11的连接杆12的伸缩结构与万向脚轮16的支撑连接杆15的伸缩结构相同。
为使乘坐者出行方便和安全,轮椅的座位9下设有带锁的储物箱10,储物箱与座位的对应处可设置座便盆。靠背5处设有安全带7。
为使骑行者在行进过程中,遇到有关情况时,能及时刹车减速,轮椅的两个行走轮13上均设有刹车闸,刹车闸的钳形操纵柄2安装在轮椅的手把3上。图1中,刹车闸省略,未示出。
Claims (9)
1.一种方便轮椅车,它包括轮椅和自行车的车架、后轮及链传动装置,其特征是所说轮椅椅架[8]与车架的前管[6]铰接。
2.根据权利要求1所述的方便轮椅车,其特征是所说轮椅椅架[8]与车架的前管[6]铰接为,前管[6]内设有与下轴挡[23]固定的连接套管[27],连接套管[27]与前管[6]上下端间均设有轴承[24],椅架[8]上固定有与连接套管[27]连接配合的上下连接板,其中,上连接板[4]上设有供羊角锁紧螺钉[1]杆部穿过的通孔,下连接板[18]上设有与羊角锁紧螺钉[1]连接的螺母。
3.根据权利要求1、2所述的方便轮椅车,其特征是所述车架的后平叉[21]上设有车撑[19]。
4.根据权利要求1、2所述的方便轮椅车,其特征是所说轮椅的椅架[8]下方安装有万向脚轮[16],万向脚轮[16]的支撑连接杆[15]为伸缩可调式。
5.根据权利要求1、2所述的方便轮椅车,其特征是所说轮椅的踏板[11]为折叠式,踏板[11]的连接杆[12]为伸缩可调式。
6.根据权利要求3所述的方便轮椅车,其特征是所说轮椅的踏板[11]为折叠式,踏板[11]的连接杆[12]为伸缩可调式。
7.根据权利要求1、2所述的方便轮椅车,其特征是所说轮椅的座位[9]下方设有储物箱[10],靠背[5]处设有安全带[7]。
8.根据权利要求1、2所述的方便轮椅车,其特征是所述轮椅的两个行走轮[13]均设有刹车闸,刹车闸的钳形操纵柄[2]安装在轮椅的手把[3]上。
9.根据权利要求1、2所述的方便轮椅车,其特征是所述轮椅的两个行走轮[13]均设有刹车闸,刹车闸的钳形操纵柄[2]安装在轮椅的手把[3]上。
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