CN2637282Y - 一种多功能推车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种多功能推车，它的车轴通过弹性减震筒安装在管材车架的下面，组合车轮的中心轴承座内的轴承装在车轴的两端，与多个装有双万向轮的轴承套筒连为一体的星板同心地紧固在组合车轮的中心轴承座上，装有靠背垫、可调节角度的靠背架铰接在车架的后端，脚踏板和前万向轮安装在紧固于车架前端的前支架下部，后支撑铰接在靠背架的上端。本实用新型可在平坦的及坑洼不平的道路上推行和推着上下楼梯，也可在原地旋转360°，能随意调节靠背的角度，可供行动不便的人员坐、斜躺、平睡或搬运货物；它具有结构新颖、用途广泛、推行灵活、稳定可靠、坐卧调节方便、易于拆装的优点。

Description

一种多功能推车
技术领域
本实用新型涉及一种手推车，特别是一种多功能推车。
背景技术
现有的轮椅或医院手推床架，都只有坐或平睡的单一功能，而且只能在平坦的路面上推行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可在平坦的和坑洼不平的道路上推行、并可推着上下楼梯，可随意调节靠背的角度，供行动不便的人员坐、斜躺或平睡或搬运货物的多功能推车。
本实用新型是通过下列技术方案实现的：多功能推车的车轴通过呈八字排列的弹性减震筒安装在用管材加工的车架下面，弹性减震筒、车架及车轴在正面和侧面都组成梯形结构；组合车轮的中心轴承座内的轴承装在车轴的两端，与3-8个装有双万向轮的轴承套筒连为一体的星板同心地紧固在组合车轮的中心轴承座上、始终有一个轴承套筒垂直于地面；装有靠背垫的靠背架铰接在设有坐垫的车架后端，铰接在靠背架两侧的伸缩杆插入铰接在车架上的管材扶手中，在外有软套的管材扶手的入口端装有紧定螺栓；车架的前端设有前支架，后者的下部装有脚踏板和前万向轮，前伸缩支架插入管材车架的前端，后者装有前紧定螺栓，后支撑铰接在靠背架的上端。
本实用新型提供的一种多功能推车不仅可在平坦的路面上，还可在坑洼不平的道路上推行和推着上下楼梯，也可在原地旋转360°，能随意调节靠背架的角度，可供行动不便的人员坐、斜躺、平睡或搬运货物。它具有结构新颖、用途广泛、推行灵活、稳定可靠、坐卧调节方便、易于拆装的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的右视图。
具体实施方案
实施例1如附图所示：一种多功能推车的车轴(21)通过呈八字排列的弹性减震筒(4)安装在用管材加工的车架(3)下面的中心轴承座(6)内的轴承装在车轴(21)的两端，弹性减震筒(4)、车架(3)及车轴(21)在正面和侧面都组成梯形结构，确保整车的稳定性；与4、5、6或7个装有双万向轮(7)的轴承套筒(14)连为一体的星板(8)同心地焊接在组合车轮(5)的中心轴承座(6)上，始终有一个轴承套筒垂直于地面，保证双万向轮(7)在地面上灵活转动。这种结构新颖的组合车轮(5)确保多功能推车不仅可在平坦的路面上，还可在坑洼不平的道路上推行和推着上下楼梯，也可在原地旋转360°。装有靠背垫(20)的靠背架(1)铰接在设有坐垫(15)的车架(3)的后端，铰接在靠背架(1)两侧的伸缩杆(19)插入铰接在车架(3)上的管材扶手(16)中，在外有软套(17)的管材扶手(16)的入口端装有紧定螺栓(18)；松开后者，可将铰接靠背架(1)调接到任意角度，直至水平，随后再旋紧定位。车架(3)的前端设有前支架(12)，后者的下部装有脚踏板(11)和前万向轮(10)。前伸缩支架(13)插入管材车架(3)的前端，后者装有前紧定螺栓(9)，松开后，可调接其长度，随后再旋紧定位。后支撑(2)铰接在靠背架(1)的上端；行走时，后支撑(2)可作为拉杆；不用时，可折入靠背架(1)内。它具有用途广泛、推行灵活、稳定可靠、坐卧调节方便、易于拆装的优点。
实施例2的组合车轮(5)装有3-8个定向的单轮或双轮。

Claims (3)

1一种多功能推车，由车架和车轮组成，其特征在于：车轴(21)通过呈八字排列的弹性减震筒(4)安装在用管材加工的车架(3)下面，组合车轮(5)的中心轴承座(6)内的轴承装在车轴(21)的两端；装有靠背垫(20)的靠背架(1)铰接在设有坐垫(15)的车架(3)的后端，铰接在靠背架(1)两侧的伸缩杆(19)插入铰接在车架(3)上的管材扶手(16)中，在外有软套(17)的管材扶手(16)的入口端装有紧定螺栓(18)；车架(3)的前端设有前支架(12)，后者的下部装有脚踏板(11)和前万向轮(10)。
2.根据权利要求1所述的多功能推车，其特征在于：与3-8个装有双万向轮(7)的轴承套筒(14)连为一体的星板(8)同心地紧固在组合车轮(5)的中心轴承座(6)上。
3.根据权利要求1所述的多功能推车，其特征在于：前伸缩支架(13)插入管材车架(3)的前端，后者装有前紧定螺栓(9)，后支撑(2)铰接在靠背架(1)的上端。
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