CN2584307Y - 侧导板对中装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种侧导板对中装置，其安置于钢板进入垛板台的运行方向的运输辊道上，其包含安置于该运输辊道两侧并相对称的至少一对侧导板，特点是，在侧导板上安置一对中结构，以及连接该两对中结构的第一对中传辊，该两对中结构分别包含一第一传动机构、并在侧导板上设置至少一对相对于钢板运行方向对称的对中立辊。本实用新型对于运输辊道跑偏的钢板可以进行纠偏，使钢板能顺利地进入垛板台，从而使每张钢板在垛板台中堆垛整齐。另方面钢板不撞击垛板台框架，也保证设备的使用寿命。

Description

侧导板对中装置

技术领域

本实用新型涉及一种侧导板对中装置，具体地说，是涉及一种应用于钢铁行业，可对钢板进行准确对中的装置。

现有技术

侧导板在钢铁企业里使用很广泛。如热钢带轧制，能导向热钢带顺利进入卷取机的导向侧导板、冷热轧精整机组的侧导板、钢管轧制的定位导向辊、还有手动左右调节侧导板。以下是对上述几种侧导板的一些说明：

热钢带导向侧导板，是安装在轧钢机组运输钢辊上的侧导板。侧导板长有2m规格的，由4个液压缸控制。入口处2个液压缸是由一个液压阀控制，出口处2个液压缸是由一液压阀控制。当需调节正常宽度时4个液压缸可同时动作，也可以入口2个液压缸单独动作，出口处2个液压缸单独动作。当热带钢要进入卷取机时导向侧导板起着导向热带钢进入卷取机的作用。

冷热轧精整机组的侧导板，当钢带需切边剪切除边部时，为了使钢带的二边的剪切宽度一样，需侧导板夹紧未进入切边剪的钢带，使钢带的中心线始终与机组的中心线保持一致。机械动作是，由一个液压缸控制调节，为了保证二边的宽度一致性。中间是同步齿轮分别控制2根同步齿条，齿条连接立辊框架，液压缸与其中一根齿条连接，当液压缸动作时，齿条带动同步齿轮旋转，另一根齿条在同步齿轮的带动下动作，使二边的立辊框架达到开闭一致。

钢管轧制定位导向辊，它的作用是，一根实心圆棒在被轧制时，导向立辊夹紧圆棒作为定位作用。(立辊是圆弧的)使被轧制时的圆棒在热高温中不偏移，保证壁厚一样。

手动左右调节侧导板，其机械结构与热钢带导向侧导板的机械结构相近，所不同的是立辊框架开闭是靠电机带动一根丝杆旋转，框架的移动是套在丝杆上的内丝管(二边的立辊夹紧钢板是靠丝杆带动的)。为了左右微调整体侧导板，在最下面机座安装有一根长丝杆，有丝杆轴承座，滑动面，当需向左微调时就摇动丝杆整个机座向左移动。

在上述几种侧导板的使用过程中，对于运输辊道跑偏的钢板，一般是人工处理跑偏的钢板：

1)由几个人前后用撬棒撬动钢板，使钢板校正，或者是边撬动钢板边点动运输辊道，使跑偏的钢板慢慢摆正，然后再把钢板点进垛板台。

2)跑偏的钢板在未进垛板台时，就停止运输辊道运行，打开垛板台使垛板台的开口度略大于跑偏的钢板。(钢板呈斜状就会改变钢板的宽度)点动运输辊道，使钢板的头部进入垛板台，然后夹紧钢板，钢板在垛板台的夹紧下销有移动，然后再把垛板台打开，再点动运输辊道，使钢板再进入垛板台，再夹紧钢板，这样的动作多次重复，直到使跑偏的钢板校正为止。

3)跑偏很严重的钢板如果使用以上二种方法不能处理，就只好动用行车处理了。用钢丝绳来吊装跑偏的钢板。

以上的处理方法，容易引起垛板台的摆动支承臂变形，备品备件更换频繁，产品质量也受到影响。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种侧导板对中装置，其可通过机械而非人工的方式，对于运输辊道跑偏的钢板进行纠偏，使钢板能顺利地进入垛板台，从而使每张钢板在垛板台中堆垛整齐。另方面钢板不撞击垛板台框架，也保证设备的使用寿命。

为达到上述目的，本实用新型提供一种侧导板对中装置，其安置于钢板进入垛板台的运行方向的运输辊道上，其包含安置于该运输辊道两侧并相对称的至少一对侧导板，特点是，在侧导板上安置一对中结构，以及连接该两对中结构的第一对中传辊，该两对中结构分别包含一第一传动机构、并在侧导板上设置至少一对相对于钢板运行方向对称的对中立辊。

所说的第一传动机构为汽缸，在其中一个汽缸的一侧，还可以设置一离合装置，在该两对称的汽缸之间，还可设置一第二对中传辊，该离合装置可通过一第二传动机构传动该第二对中传辊；

在钢板进入该对中装置运行方向的前方，两对称的汽缸侧可分别设置成彼此对称的导向板；

在钢板进入该对中装置运行方向的前方，运输辊道上还设置一光栅；

在钢板进入该对中装置运行方向的前方，运输辊道上还设置一导向盘；

与现有技术相比，本实用新型具有以下功效：使跑偏的钢板得到纠偏，提高堆垛产品质量；避免钢板撞击垛板台框架，使设备不被损坏；在结构方面，各机械机构的分工更为合理：对跑偏严重的钢板有在钢板进入该对中装置运行方向前方的导向盘进行粗步纠偏；并通过第一对中传辊和第二对中传辊的有选择使用，及该对中装置数量的选择，可保证长短、宽窄、轻重不一的钢板得到纠偏，可事先预设定好宽度、压力及离合器。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面根据图1，说明本实用新型的一较佳实施方式。

如图1所示，本实用新型提供一种侧导板对中装置1，其安置于钢板进入垛板台运行方向的运输辊道2上，并包含安置于该运输辊道2两侧的至少一对侧导板11，11’，在本实施例中，为2对，在侧导板11，11’上分别安置汽缸12、12’，以及连接该两汽缸12、12’的第一对中传辊13，在该两汽缸12、12’上设置二对相对于钢板运行方向对称的对中立辊14、14’。

在钢板运行方向，对中位置1前还可安置光栅3，当钢板进入对中装置1，光栅3被钢板遮光后，通过事先设定好的计算机程序，使气缸12、12’通气，二边气缸12、12’同时动作往里拍击，使运行中的钢板在运行中得到纠偏，受纠偏的钢板在瞬间有一个阻力，这一阻力被可旋转的立辊14、14’和连接该两汽缸12、12’的第一对中传辊13消除掉。

对极限钢板，即较长，较宽，且较重的钢板，要想达到纠偏的目的，需有3个动作一起来完成，即对中装置1、1’一道自动拍击钢板，同时，在对中装置1的前方还设置一导向盘4，在侧导板13、13’侧还设置导向护板17、17’，这时钢板中下部分的移位可由导向盘4、导向护板17、17’在钢板运行中完成。在侧导板对中装置前面增加一对导向盘，宽度可调节的，通过事先的粗步纠偏再进入侧导板可调精确对中装置精确纠偏，确保进入垛板台的钢板百分之百地顺畅进入。

为了保证拍击钢板时，对中立辊14、14’不伤及钢板边部，可预先编排10个气压数据库，并根据所要拍击的钢板厚度，材质，钢板的重量来对设定对中位置1、1’的气压，即能达到拍击时不损害钢板，同时还能达到纠偏的目的。气压的调整也可以人工干预调整。

在气缸12、12’之间，还可以设置一第二对中传辊15，在气缸12的一侧，还可以设置一离合器16，该离合器16可通过传动链条161传动该第二对中传辊15；当对中装置1在纠偏运行中的钢板时，对中装置1的立辊14、14’同时把钢板往中心线推动，当立辊14、14’夹紧钢板时的一瞬间产生一个阻力，因钢板是紧贴着运转中的辊道2，这个阻力必然增加运转中的电机5电流，时间一长会减少电机5使用寿命。对中装置中间装有的2个对中传辊13、15，钢辊的摩擦系数小，可有效减少电机5的负荷量，另方面也减少了对中装置1、1’对钢板的阻力。当生产2.3M以上钢板时离合器脱离开，也就是说对中装置的2根被动辊呈自由状，钢板在被对中装置对中时，钢辊所产生的摩擦阻力比较小，可减少输送辊道传动电机5瞬时电流的上升，同时可避免下表面的滑伤。在生产2.3M以下的钢板时离合器16合上，对中装置1中的对中传辊15为传动状态，因为钢板短，所接触的传动辊比较少，对中时钢板受到的阻力不会影响输送辊道的电机5容量。

Claims (7)

1.一种侧导板对中装置，其安置于钢板进入垛板台的运行方向的运输辊道上，包含安置于该运输辊道两侧并相对称的至少一对侧导板，特征在于，在侧导板上安置一对中结构，以及连接该两对中结构的第一对中传辊，该两对中结构分别包含一第一传动机构、并在侧导板上设置至少一对相对于钢板运行方向对称的对中立辊。

2.如权利要求1所述的侧导板对中装置，其特征在于，在该两对称的对中结构之间，还可设置一第二对中传辊，在其中一个对中结构侧，还可以设置一离合装置，在该离合装置和对中传辊之间，有一第二传动机构，该离合装置可通过该第二传动机构传动该第二对中传辊。

3.如权利要求1所述的侧导板对中装置，其特征在于，所述的第一传动机构为汽缸。

4.如权利要求2所述的侧导板对中装置，其特征在于，所述的第二传动机构为一链条。

5.如权利要求1或2所述的侧导板对中装置，其特征在于，在对中装置的前方，两对称的汽缸侧可分别设置成彼此对称的导向护板。

6.如权利要求1所述的侧导板对中装置，其特征在于，在对中装置的前方，运输辊道上还设置一光栅。

7.如权利要求1所述的侧导板对中装置，其特征在于，在对中装置的前方，运输辊道上还设置一导向盘。