CN2533032Y - 电动休闲车的辅助轮结构 - Google Patents
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Abstract
一种电动休闲车的辅助轮结构，其主要由既有电动休闲车的后轮上方车架上组固一支架，该支架后端轴杆两侧适当间隔距离处相对枢组二辅助轮，该二辅助轮的所在位置恰似于后轮的上方两侧而呈一倒三角形配置关系，且辅助轮的后侧轮面与后轮的后侧轮面对齐，当整个车体以车尾站立时，该后轮以及二辅助轮呈三点平齐着地可令车体能稳固站立；且其中，该辅助轮以透明材质制成，于轴杆内部安装有发光元件，并藉透光孔可令光线透出轮体，发光元件可配设休闲车既有电瓶的电力配合切换开关、线路以控制其明灭状态。本实用新型克服了公知技术的缺点，具有便于车体稳固站立，具方向灯警示作用以及方便拖行和实用性强的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种辅助轮结构，尤其是一种该后轮上方车架组设另一支架，该支架端末两侧相对枢组辅助轮，且该辅助轮为透明材质，其内部安装有发光元件，便于车体稳固站立且具方向灯警示作用以及方便拖行，实用的电动休闲车的辅助轮结构。
背景技术
目前，电动休闲车因其兼具轻巧、省力的优点，逐渐成为现代人短程代步的绝佳交通休闲工具，目前市面上可见的电动休闲车一般由滑板车转型成的电动车雏形，因此，仍有许多必须改进突破之处，举凡站立定位装置、警示装置、折收结构、避震的设计等等，这些相关结构设计皆直接影响车体行驶中以及使用过程中的舒适性、便益性以至于安全性等，是以，如何研发一种更具理想实用性的电动休闲车结构，是使用者所企盼，亦是相关业界所需努力开发创作的目标及方向。
有鉴于此，本设计人本于多年从事相关产品的制造开发与设计经验，针对上述的目标，详加设计与审慎评估后，终得一确具实用性的本实用新型。
发明内容
本实用新型的要解决的技术问题是：提供一种电动休闲车的辅助轮结构，其主要是藉由该后轮上方车架组设另一支架，该支架端末轴杆两侧相对枢组辅助轮，且该辅助轮为透明材质，于轴杆内部安装有发光元件并藉透光孔可令光线透出轮体，藉此而达到便于车体稳固站立且兼具方向灯警示作用以及方便拖行的实用目的。
本实用新型解决的技术方案是：一种电动休闲车的辅助轮结构，其特征在于：在休闲车的后轮上方车架上组固一支架，该支架后端轴杆两侧相对枢组二辅助轮，该二辅助轮的所在位置位于后轮的上方两侧为一倒三角形配置，辅助轮的后侧轮面与后轮的后侧轮面对齐，该后轮及二辅助轮当车尾站立时三点平齐着地；该等辅助轮是以透明材质组成的辅助轮，于轴杆内部安装有发光元件，轴杆对应轮体处设有可使发光元件的光线透出轮体的透光孔，该发光元件与连接休闲车电瓶、切换开关和线路相连接。
本实用新型的优点是：本实用新型提出的电动休闲车的辅助轮结构，便于车体稳固站立，具方向灯警示作用，方便拖行且具实用性。
附图说明
图1为本实用新型的车体组合平面侧视图；
图2为本实用新型的车体后半部的组合立体图；
图3本实用新型的辅助轮发光结构剖视图；
图4为本实用新型的电路示意图；
图5为本实用新型呈站立状态示意图；
图6为本实用新型便于拖行的实施例图。
附图标号说明10、后轮 11、车架 12、支架 121、轴杆123、透光孔 13、14、辅助轮 15、发光元件16、电瓶 17、切换开关 18、线路 20、椅座21、底座 22、伸缩束带 23、车头杆 24、把手拉杆
具体实施方式
为使贵审查委员对本实用新型的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认识，兹配合如下列图示详细说明如后：
首先，请配合参阅图1、2、3、4所示，本实用新型的一种电动休闲车的辅助轮结构，其主要由既有电动休闲车的后轮10上方车架11上再组固一支架12，该支架12后端轴杆121两侧适当间隔距离处相对枢组二辅助轮13、14，该二辅助轮13、14的所在位置恰位于后轮10的上方两侧而呈一倒三角形配置关系，且辅助轮13、14的后侧轮面与后轮的后侧轮面对齐，当整个车体若以车尾站立时，该后轮10以及二辅助轮13、14以三点平齐着地令车体能稳固站立(如图5所示)；且其中，该等辅助轮13、14以透明材质制成，并于轴杆121内部安装有发光元件15(如图3所示)，轴杆对应轮体13、14处设有透光孔123，可使发光元件15的光线透出轮体13、14，又发光元件15可连结休闲车既有的电瓶16的电力配合切换开关17、线路18的配设以控制其明灭状态(如图4所示)。具有便于车体稳固站立且具方向灯警示作用以及方便拖行，实用性强的优点。
上述已将本实用新型的结构、特征及其组合的相关位置做一详述，为使本实用新型的目的、特征及功效更为卓著，兹就其使用情形及预期达到的功效、优点说明如后：
1、稳固站立功能：本实用新型籍由该二侧辅助轮13、14的增设，如图5所示，当使用者停车时或置放时，可以将其车尾部位着地站立，此状态下即可利用该二侧辅助轮13、14与后轮10以三角点平齐着地的特点，具稳固站立的实用便益性。
2、具方向灯警示功能：该二侧辅助轮13、14轴杆121内安装的发光元件15，配设既有电瓶16、切换开关17及线路18(如图4所示)，具方向灯警示的功效。
3、方便拖行功能：如图6所示，利用该二辅助轮13、14的结构特点，使得整个休闲车车体可如同旅行箱一般滚动拖行，为避免其折收后的椅座20部位与地面磨擦，可将椅座20拆下另收置于其它位置，如该图中所示，可于底座21面上组设一伸缩束带22即可将该椅座20定位收置，又可于车头杆23的适当处组设一把手拉杆24或带环构体，即可便于使用者的拉掣拖行。
前文针对本实用新型的较佳实施例为本实用新型的技术特征进行具体的说明，唯熟悉此项技术的人士当可在不脱离本实用新型的构思对本实用新型进行变更与修改，而该等变更与修改，皆应涵盖于本实用新型的权利要求书所界定的范畴中。
Claims (1)
1、一种电动休闲车的辅助轮结构，其特征在于：在休闲车的后轮上方车架上组固一支架，该支架后端轴杆两侧相对枢组二辅助轮，该二辅助轮的所在位置位于后轮的上方两侧为一倒三角形配置，辅助轮的后侧轮面与后轮的后侧轮面对齐，该后轮及二辅助轮当车尾站立时三点平齐着地；该等辅助轮是以透明材质组成的辅助轮，于轴杆内部安装有发光元件，轴杆对应轮体处设有可使发光元件的光线透出轮体的透光孔，该发光元件与连接休闲车电瓶、切换开关和线路相连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 02201530 CN2533032Y (zh) | 2002-03-04 | 2002-03-04 | 电动休闲车的辅助轮结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02201530 CN2533032Y (zh) | 2002-03-04 | 2002-03-04 | 电动休闲车的辅助轮结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2533032Y true CN2533032Y (zh) | 2003-01-29 |
Family
ID=33684391
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02201530 Expired - Fee Related CN2533032Y (zh) | 2002-03-04 | 2002-03-04 | 电动休闲车的辅助轮结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2533032Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9381973B2 (en) | 2014-07-17 | 2016-07-05 | Ford Global Technologies, Llc | Modular bicycle |
-
2002
- 2002-03-04 CN CN 02201530 patent/CN2533032Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9381973B2 (en) | 2014-07-17 | 2016-07-05 | Ford Global Technologies, Llc | Modular bicycle |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |