CN2499294Y - 带备用皮碗的液压制动轮缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是用于液压制动操纵系统中的带备用皮碗的液压制动轮缸,在现有技术条件和同等缸孔加工精度、粗糙度及皮碗耐磨能力的前提下,采用在轮缸活塞上开设安装备用皮碗的皮碗槽,且在备用皮碗槽中安装备用皮碗的方法,来提高制动轮缸正常使用寿命。
Description
本实用新型涉及液压制动操纵系统中作为从动原件的液压制动轮缸，龙其是车辆液压制动轮缸。
传统的液压制动轮缸每一只轮缸活塞只有一只皮碗作为密封原件。(如图一所示)其弱点是经过一段时间正常使用后，因皮碗与缸孔内壁正常磨损，将皮碗的工作面磨毛，使皮碗的密封能力降低或消失，发生渗油或漏油现象，使制动效能降低或消失。制动轮缸的使用寿命较短，而普遍采用的提高使用寿命的方法是：提高轮缸缸孔内壁的加工精度、粗糙度及提高皮碗的耐磨能力。而这又使轮缸缸体和皮碗的生产成本增加。
本实用新型的目的是提供一种在现有技术条件和产品结构形式的基础上，在同等缸孔的加工精度、粗糙度及皮碗耐磨能力的条件下，延长制动轮缸正常使用寿命的带备用皮碗的液压制动轮缸。
本实用新型的构思方案如下：在每一只轮缸活塞上增加备用的环型皮碗，作为备用皮碗。备用皮碗也可以用披孔型皮碗或反孔型皮碗，每只活塞上装用的备用皮碗的数量也可以是一只或数只。
为实现本实用新型的构思方案，带备用皮碗的液压制动轮缸结构包括有：轮缸缸体、活塞、皮碗、备用皮碗、弹簧、塞头、放气螺丝、防尘罩、推杆、弹簧座。活塞上设有安装备用皮碗的皮碗槽及槽中安装有备用皮碗。
本实用新型将产生如下积极效果。第一阶段；当皮碗具有密封能力时，皮碗将刹车油限制在由皮碗及缸孔内壁组成的工作腔之中，皮碗承受全部液压力，备用皮碗不承受液压力，仅跟随活塞作往复运动，备用皮碗磨损非常微小；第二阶段：当皮碗工作面轻微磨毛后，皮碗密封能力降低，但仍有一定的密封能力，皮碗开始产生渗油现象，刹车油渗过皮碗工作面，将液压力传到备用皮碗，备用皮碗起密封作用，皮碗和备用皮碗共同承受液压力，带备用皮碗的液压制动轮缸仍然不会渗油或漏油，制动效能仍然不会降低。第三阶段：当皮碗工作面严重磨毛后，皮碗失去密封能力，皮碗产生漏油现象。刹车油漏过皮碗工作面，将液压力全部传到备用皮碗，备用皮碗起密封作用且承受全部液压力，带备用皮碗的液压制动轮缸仍然不会渗油或漏油，制动效能仍然不会降低；第四阶段：当皮碗工作面严重磨毛，且备用皮碗工作面轻微磨毛后，带备用皮碗的液压制动轮缸才会渗油，制动效能才会降低。带备用皮碗的液压制动轮缸的使用寿命到此为止。综上所述：传统的液压制动轮缸的使用寿命只有第一阶段，而带备用皮碗的液压制动轮缸的使用寿命则增加了第二、第三两个阶段，故带备用皮碗的液压制动轮缸的使用寿命将大大延长。
根据附图，结合实施例，将本实用新型的具体结构和工作原理详述如下：(如图三所示)为双作用碗形皮碗带备用皮碗的液压制动轮缸：本实用新型由轮缸缸体1、活塞2、皮碗3、弹簧4、推杆5、防尘罩6、弹簧座7、备用皮碗8、放气螺丝9、塞头10组成。其中皮碗3与缸体1的缸孔内壁11组成工作腔；备用皮碗8、缸体1的缸孔内壁11及活塞前部12组成备用工作腔。一、在皮碗3具有密封能力时，通过油管来至于制动主缸的刹车油，经塞头10
进入工作腔推动皮碗3、使活塞2、备用皮碗8、推杆5向外运动而实现制
动。此时，因为皮碗3具有密封能力，将刹车油限制在工作腔之中，皮碗
3承受全部液压力，备用皮碗8不承受液压力，仅跟随活塞作往复运动，
故备用皮碗8磨损非常微小。二、当皮碗3的工作面因轻微磨毛而降低密封能力时，刹车油将渗过皮碗3的
工作面到达备用皮碗8及其安装槽，备用皮碗8起密封作用，刹车油进入
备用工作腔，推动活塞2、备用皮碗8、使活塞2、备用皮碗8、推杆5向
外运动而实现制动。皮碗3因工作面轻微磨毛而降低密封能力，但还有一
定的密封能力，皮碗3和备用皮碗8共同承受液压力，而备用皮碗8仍然
具有密封能力，将刹车油限制在备用工作腔之中，带备用皮碗的液压制动轮
缸仍然不会渗油或漏油，制动效能不会降低。三、当皮碗3的工作面因严重磨毛而失去密封能力时，刹车油将漏过皮碗3的
工作面到达备用皮碗8及其安装槽，备用皮碗8起密封作用，刹车油进入
备用工作腔，推动活塞2、备用皮碗8、使活塞2、备用皮碗8、推杆5向
外运动而实现制动。皮碗3因工作面严重磨毛而失去密封能力，备皮碗8
承受全部液压力，将刹车油限制在备用工作腔之中，带备用皮碗的液压制
动轮缸仍然不会渗油或漏，制动效能不会降低。四、当皮碗3的工作面严重磨毛且备用皮碗8的工作面轻微磨毛时，带备用皮
碗的制动轮缸才会渗油，制动效能才会降低。
本实用新型的其它实施例如下：
如图二所示：为双作用环形皮碗带备用皮碗的液压制动轮缸
如图四所示：为单作用碗形皮碗带备用皮碗的液压制动轮缸
如图五所示：为单作用环形皮碗带备用皮碗的液压制动轮缸
Claims (2)
1、一种带备用皮碗的液压制动轮缸，它包括有缸体1、活塞2、皮碗3、备用皮碗8、防尘罩6、塞头10、放气螺丝9，其特征在于：活塞2上设有安装备用皮碗8的皮碗槽。
2、如权利要求1所述的带备用皮碗的液压制动轮缸，其特征在于：在设有备用皮碗槽的活塞2上安装备用皮碗8。
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|---|---|---|---|
| CN 01206687 CN2499294Y (zh) | 2001-06-29 | 2001-06-29 | 带备用皮碗的液压制动轮缸 |
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| CN 01206687 CN2499294Y (zh) | 2001-06-29 | 2001-06-29 | 带备用皮碗的液压制动轮缸 |
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| CN2499294Y true CN2499294Y (zh) | 2002-07-10 |
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| CN 01206687 Expired - Fee Related CN2499294Y (zh) | 2001-06-29 | 2001-06-29 | 带备用皮碗的液压制动轮缸 |
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| CN (1) | CN2499294Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102364149A (zh) * | 2011-09-22 | 2012-02-29 | 芜湖恒坤汽车部件有限公司 | 双向制动轮缸总成 |
| CN102367849A (zh) * | 2011-09-23 | 2012-03-07 | 芜湖恒坤汽车部件有限公司 | 易装式制动主缸 |
| CN104265809A (zh) * | 2014-09-11 | 2015-01-07 | 河南飞龙(芜湖)汽车零部件有限公司 | 一种制动轮缸 |
| CN107709111A (zh) * | 2015-07-16 | 2018-02-16 | 日立汽车系统株式会社 | 主缸及其制造方法 |
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2001
- 2001-06-29 CN CN 01206687 patent/CN2499294Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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