CN2481666Y - 轿车运输集装箱 - Google Patents
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Abstract
轿车运输集装箱,属于专用集装箱技术领域。该集装箱由上、下纵梁、上、下横梁、壁板等构成,在上下纵梁之间安装成对的升降丝杆,每根丝杆上装有传动机构和旋套螺母,每两根丝杆配有动力机构和变速装置,通过传动轴和传动机构相连接,每两对丝杆上通过螺母及固定支座或摆臂连接安装一块活动踏板。为了便于驾驶人员进出,在集装箱壁上对应于活动踏板的地方设有门。动力装置通过传动装置带动丝杆立柱转动,使活动踏板升降。采用本实用新型运输轿车,减少轿车自身的爬上爬下,既可陆运,又可海运,有利于轿车的保护,有很好的推广应用前景。
Description
本实用新型涉及用于轿车运输集装箱的结构,属于集装箱技术领域。
现有的轿车运输方式有陆路运输和海上运输,陆路运输多采用专用轿车运输车和专用轿车运输火车,海上运输多采用专用滚装船。一般情况下,轿车从生产厂家制造出来后,须经轿车运输车运至码头,装上滚装船,到岸后,运至仓库,再用轿车运输车分发至目的地。在这运输过程中,轿车须经过几次爬上爬下及几次捆扎固定,既增加了工作量和成本,也易引起商品轿车在运输过程中发生外表划伤等损坏事故。并且由于滚装船每次装运轿车都在几百辆至上千辆,不适于小批量运输。目前的集装箱虽然已用于多方面物品的运输,但由于其结构本身的问题,不能用于轿车的运输,如果用于运输轿车,只能放置一层,空间浪费很大,轿车进出集装箱困难,所以,至今未发现利用集装箱运输轿车的。
本实用新型的目的就是为解决现在轿车运输的不足,提供一种可避免轿车本身多次爬上爬下、陆海运输方面安全的轿车运输集装箱。
本实用新型的目的是这样实现的,轿车运输集装箱,包括上下纵梁、上下横梁、壁板,其特征是轿车运输集装箱的上下纵梁(1)之间安装成对的升降丝杆(2),每根丝杆上装有传动机构和(6)旋套螺母,每两根丝杆配有动力机构(12)和变速装置(13),通过传动轴和传动机构相连接,每两对丝杆上通过螺母及固定支痤或摆臂连接安装一块活动踏板(3)。所说的每根丝杆上安装的传动机构(6)为齿轮箱。动力机构(12)为电动机。变速装置为变速箱。为了便于驾驶人员进出,在集装箱壁上对应于活动踏板(3)的地方设有门。动力装置通过传动装置带动丝杆立柱转动,与丝杆螺母连接的活动踏板就随之升降。
本实用新型结构合理简单,生产制造容易,成本低,使用方便,增加了集装箱的使用功能,既可以装运轿车,又可以装运其它货物。装运轿车时可以在箱底板上和活动踏板上分层放置固定,充分利用集装箱内空间。轿车运输集装箱既可以陆路车运,也可以水路船运,减少轿车自身的爬上爬下次数,有利于轿车保护,避免碰伤损坏。
附图1为本实用新型的结构示意图,图中1纵梁、2丝杆立柱、3活动踏板、4侧门、5轿车固定收紧装置。
附图2为本实用新型的活动踏板升降部分的纵向结构示意图,图中2丝杆、3活动踏板、6齿轮箱、7连接套、8螺母、9摆臂、10固定支痤。
附图3为本实用新型的活动踏板升降部分的横向结构示意图,图中2丝杆、3活动踏板、6齿轮箱、7连接套、8螺母、9摆臂、固定支痤、11传动轴、12电机、13变速箱。
附图4为本实用新型的齿轮箱部位的放大结构示意图,图中7连接套、11传动轴。
附图5为本实用新型的活动踏板与丝杆连接的摆臂的结构示意图。图中2丝杆、9摆臂、14螺母轴。
下面结合附图叙述本实用新型的实施案例。
在集装箱体两侧的上下纵梁之间安装4对升降丝杆,作为支撑活动踏板的立柱,每根丝杆立柱上设置匹配的丝杆螺母,顶端设置齿轮箱。每对丝杆立柱配设一台电机和减速机,电动机连接减速机,减速机连接传动轴和丝杆端端设置的齿轮箱。每对丝杆立柱可以是上端通过传动轴连接,也可以是下端通过传动轴连接。活动踏板一端用固定支架与丝杆立柱上的螺母铰接,另一端通过摆杆与丝杆立柱的螺母铰接。电动机通过减速机带动一对丝杆同时转动,使活动踏板一端同步上升或下降。在集装箱侧壁上对应着活动踏板处设置侧门,供驾驶人员进出。轿车运输集装箱装载轿车时,先将活动踏板下降至最低位置或底板上,轿车从后门开入箱内前面的活动踏板上,采用固定收紧装置捆扎好,开启电动机将活动踏板及轿车上升到一定高度。装好上层活动踏板上的轿车后,再装下层轿车。
Claims (5)
1、一种轿车运输集装箱,包括由上下纵梁、上下横梁、壁板,其特征是轿车运输集装箱的上下纵梁(1)之间安装成对的升降丝杆(2),每根丝杆上装有传动机构和(6)旋套螺母,每两根丝杆配有动力机构(12)和变速装置(13),通过传动轴和传动机构相连接,每两对丝杆上通过螺母及固定支痤或摆臂连接安装一块活动踏板(3)。
2、根据权利要求1所说的轿车运输集装箱,其特征是所说的每根丝杆上安装的传动机构(6)为齿轮箱。
3、根据权利要求1所说的轿车运输集装箱,其特征是所说的动力机构(12)为电动机。
4、根据权利要求1所说的轿车运输集装箱,其特征是所说的变速装置为变速箱。
5、根据权利要求1所说的轿车运输集装箱,其特征是所说的集装箱壁上对应于活动踏板(3)的地方设有门。
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CN104443885A (zh) * | 2014-11-28 | 2015-03-25 | 浙江工业大学 | 用于集装箱运输轿车的可调节车架装置 |
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2001
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