CN200975122Y - 搬运轿车的专用行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种搬运轿车的专用行车，它包括车体、升降机，车体由驱动器、升降器、框架、轨道、车轮组成，框架为矩形框，其顶部四角侧面装有链轮，框架立柱底部装有车轮，框架立柱内侧与其平行装有轨道；升降机设在轨道内，它由横梁、铲臂、导向轮组成，横梁两端对称设有铲臂，铲臂两侧对称装有导向轮。本实用新型可在狭窄地段方便停放轿车，具有占地面积小，适用场合广泛，架空使用时不破坏绿地，结构简单、搬运快捷、方便，造价低等优点。

Description

搬运轿车的专用行车

技术领域

本实用新型涉及机械行业的起吊搬运设备，尤其是一种搬运轿车的专用行车。

背景技术

随着汽车数量的与日俱增，停车、存车的矛盾日益突出，对于新建住宅及办公楼都要规划具有与之规模成对应比例的停车位；而对于老住宅区由于建造时未考虑其停车、存车问题，使得目前停车、存车矛盾突出，由于老住宅区活动空间小，加之不能占用绿地，设备运行要低噪声，设备价格要适中等一系列问题的存在，直接困扰着小区停车问题的解决。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供的一种搬运轿车的专用行车，它具有占地面积小，适用场合广泛，架空使用时不破坏绿地，结构简单、搬运快捷、方便，造价低等优点。

实现本实用新型目的的具体技术方案是：

一种搬运轿车的专用行车，特点是它包括车体、升降机，车体由驱动器、升降器、框架、轨道、车轮组成，框架为矩形框，其顶部四角侧面装有链轮，框架立柱底部装有车轮，框架立柱内侧与其平行装有轨道，轨道的一端固定于框架顶部，另一端通过连接件与立柱固定，框架纵向一侧两立柱之间中部装有支撑梁，支撑梁一端装有驱动器、一端装有升降器，框架横向一侧两立柱之间装有驱动轴、另一侧两立柱之间装有同步轴；升降机设在轨道内，它由横梁、铲臂、导向轮组成，横梁两端对称设有铲臂，铲臂两侧对称装有导向轮，对应于导向轮上方设有吊耳，横梁与铲臂之间设有撑杆。

所述驱动器通过链条连接驱动轴，驱动轴两端分别装有链轮，链轮与车轮之间装有链条。

所述升降器上设有链轮，链轮通过链条连接同步轴，同步轴通过链条、链轮连接吊耳。

所述铲臂呈L型，底端为铲刀，铲刀前端开有数条齿槽。

所述升降机上设有红外线定位装置。

本实用新型具有占地面积小，适用场合广泛，架空使用时不破坏绿地，结构简单、搬运快捷、方便，造价低等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图

图2为图1俯视图

图3为图1侧视图

图4为图2局部放大图

图5、图6为本实用新型使用状态图

具体实施方式

参阅图1、图2、图3：

本实用新型包括升降提升、行走驱动两部分，升降提升部分由升降器4、同步轴20、链轮19、22、链条21组成，升降器4通过链轮22、链条21带动同步轴20，同步轴20上装有链轮，链轮上的链条经车体框架5四角设置的链轮19与四个吊耳13连接，通过正反转使升降机升降。并通过变频实现快慢速升降。升降器4及同步轴20设置在行车的中间位置；行走驱动部分由驱动器3、驱动轴9、链轮17、链条18及车轮8、轨道6组成，驱动器3通过链轮、链条带动驱动轴9，驱动轴9两端装有链轮17，并通过链条18分别带动车轮8，通过正反转使车体1左右移动，并通过变频实现快慢速行走移动。

本实用新型是这样工作的：

车体1的工作过程：将车体1安放在预先设置好的行车轨道上，启动驱动器3，驱动器3通过链条连接驱动轴9，驱动轴9两端链轮17通过链条18同时驱动两侧车轮8，通过控制驱动器3的转向，实现车体在轨道上往复水平运行。

升降机2的工作过程：升降机2通过导向轮12位于车体1上的四根竖直轨道6内上下运动，升降机2升降时，启动升降器4，升降器4通过链轮22、链条21驱动同步轴20，为保证升降机2运行平稳，同步轴20的两端各设两个链轮构成一链轮组，分别通过4根链条经链轮19连接于升降机2的四个吊耳13上，通过控制升降器4的转向，实现升降机2的上下运行。

参阅图5、图6：

搬运轿车的工作过程：首先在平地上设置接车平台，沿接车平台铺设一组行车轨道并设置出入口，车体1在出入口就位，将升降机2落之与进车平台平齐位置，将轿车驶入升降机2，经红外线定位装置23测定所停位置前后左右及高度位置准确无误后，启动升降器4将车辆升起；启动驱动器3，车体1在行车轨道上水平运行之空车位，启动升降器4将车辆放与接车平台，此时，升降器4继续下降，使铲刀前端的齿槽15与接车平台对应齿槽交错通过，车辆完全落于接车平台与升降机2脱离，启动驱动器3使车体1在行车轨道上水平运行之出入口，升降机2略微上升与进车平台平齐，等待下一车辆驶入。

Claims (5)

1、一种搬运轿车的专用行车，其特征在于它包括车体(1)、升降机(2)，车体(1)由驱动器(3)、升降器(4)、框架(5)、轨道(6)、车轮(8)组成，框架(5)为矩形框，其顶部四角侧面装有链轮(19)，框架立柱(7)底部装有车轮(8)，框架立柱(7)内侧与其平行装有轨道(6)，轨道(6)的一端固定于框架(5)顶部，另一端通过连接件与立柱(7)固定，框架(5)纵向一侧两立柱(7)之间中部装有支撑梁(14)，支撑梁(14)一端装有驱动器(3)、一端装有升降器(4)，框架(5)横向一侧两立柱(7)之间装有驱动轴(9)、另一侧两立柱(7)之间装有同步轴(20)；升降机(2)设在轨道(6)内，它由横梁(10)、铲臂(11)、导向轮(12)组成，横梁(10)两端对称设有铲臂(11)，铲臂(11)两侧对称装有导向轮(12)，对应于导向轮(12)上方设有吊耳(13)，横梁(10)与铲臂(11)之间设有撑杆(16)。

2、根据权利要求1所述搬运轿车的专用行车，其特征在于驱动器(3)通过链条连接驱动轴(9)，驱动轴(9)两端分别装有链轮(17)，链轮(17)与车轮(8)之间装有链条(18)。

3、根据权利要求1所述搬运轿车的专用行车，其特征在于升降器(4)上设有链轮(22)，链轮(22)通过链条(21)连接同步轴(20)，同步轴(20)通过链条、链轮(19)连接吊耳(13)。

4、根据权利要求1所述搬运轿车的专用行车，其特征在于铲臂(11)呈L型，底端为铲刀，铲刀前端开有数条齿槽(15)。

5、根据权利要求1所述搬运轿车的专用行车，其特征在于升降机(2)上设有红外线定位装置(23)。

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