CN218706955U - 一种物流运输装载箱的卸货机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流运输装载箱的卸货机构，包括底座，所述底座的正上方设有顶板，所述顶板的两侧均固定连接有支板，所述支板的下端与底座的上端固定连接，所述顶板内设有活动槽，所述活动槽的内壁上滑动连接有活动块，所述活动块内设有第一驱动机构，所述活动槽的内顶部和底部均设有开口，所述活动块的两端分别贯穿开口，所述活动块的下端设有安装块，所述安装块与活动块之间设有第二驱动机构，所述安装块的下端设有夹持机构。本实用新型通过多处驱动机构的设置，实现货物从大型货车上卸放至小型货车上，从而节省工人体力支出、提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及卸货机构技术领域，尤其涉及一种物流运输装载箱的卸货机构。
背景技术
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，在将装载箱运送到指定地点后，需要将装载箱内的物料进行卸货，因此需要一种装载箱的卸货机构。
在将大型货车上的货物卸放至地面上时，可采用传送带的方式进行作业，而卸放至小货车上时，需要多人协助搬运，不仅体力支出较大、且效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决卸放至小货车上时，需要多人协助搬运，不仅体力支出较大、且效率较低，而提出的一种物流运输装载箱的卸货机构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种物流运输装载箱的卸货机构，包括底座，所述底座的正上方设有顶板，所述顶板的两侧均固定连接有支板，所述支板的下端与底座的上端固定连接，所述顶板内设有活动槽，所述活动槽的内壁上滑动连接有活动块，所述活动块内设有第一驱动机构，所述活动槽的内顶部和底部均设有开口，所述活动块的两端分别贯穿开口，所述活动块的下端设有安装块，所述安装块与活动块之间设有第二驱动机构，所述安装块的下端设有夹持机构。
优选地，所述第一驱动机构包括插设在活动块内的第一螺杆，所述第一螺杆与活动块之间为螺纹连接，所述第一螺杆的一端与活动槽的内壁转动连接，所述顶板的外壁上固定连接有第一伺服电机，所述第一螺杆的另一端贯穿顶板并与伺服电机的输出轴末端固定连接，所述第一螺杆与顶板之间为转动连接。
优选地，所述第二驱动机构包括设置在活动块和安装块之间的电动推杆，所述电动推杆的上端固定贯穿活动块，所述电动推杆的下端与安装块的上端固定连接，所述活动块的下端滑动插设有导向杆，所述导向杆的下端与安装块的上端固定连接。
优选地，所述夹持机构包括设置在安装块下端的滑槽，所述滑槽的内壁上滑动连接有两个夹板，所述夹板的下端贯穿滑槽，所述滑槽的内壁上转动连接有第二螺杆，所述安装块的外壁上固定连接有第二伺服电机，所述第二螺杆的一端贯穿两个夹板和安装块并与第二伺服电机的输出轴末端固定连接，所述第二螺杆与夹板之间为螺纹连接，所述第二螺杆与安装块之间为转动连接，所述第二螺杆为双向螺杆。
优选地，所述支板的两侧均固定连接有加固板，所述加固板的一端与顶板的外壁固定连接。
优选地，所述底座的下端固定连接有四个矩形分布的万向轮。
有益效果：
1.首先将整体移动、放置在大型货车和小型货车之间，使顶板的两端分别位于大型货车和小型货车之间，然后将货物置于两个夹板之间，再启动第二伺服电机驱动第二螺杆转动，第二螺杆通过螺纹啮合的作用带动两个夹板往相对的方向移动，通过夹板对货物进行夹持，然后启动第一伺服电机驱动第一螺杆转动，第一螺杆通过螺纹啮合的作用带动活动块移动，通过活动块带动安装块以及被夹持的货物移动，将货物移动至小型货车上即可、再松动夹板，从而降低卸货时的体力支出、提高工作效率；
2.同时，启动电动推杆带动安装块以及被夹持的货物升降，从而实现升降卸货作业，满足不同高度的车型使用，安装板升降时带动导向杆升降，通过导向杆保持安装块直线升降，本实用新型通过多处驱动机构的设置，实现货物从大型货车上卸放至小型货车上，从而节省工人体力支出、提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种物流运输装载箱的卸货机构的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种物流运输装载箱的卸货机构的局部侧视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种物流运输装载箱的卸货机构的结A处构示意图。
图中：1-底座，2-支板，3-万向轮，4-夹板，5-导向杆，6-第一伺服电机，7-顶板，8-电动推杆，9-活动块，10-第一螺杆，11-加固板，12-安装块，13-第二螺杆，14-第二伺服电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种物流运输装载箱的卸货机构，包括底座1，底座1的下端固定连接有四个矩形分布的万向轮3，用于方便底座1移动，底座1的正上方设有顶板7，用于安装活动块9，顶板7的两侧均固定连接有支板2，用于支撑顶板7，支板2的下端与底座1的上端固定连接，支板2的两侧均固定连接有加固板11，用于对顶板7起到进一步的支撑作用，加固板11的一端与顶板7的外壁固定连接；
本实施例中，顶板7内设有活动槽，活动槽的内壁上滑动连接有活动块9，用于带动安装块12移动，活动块9内设有第一驱动机构，第一驱动机构包括插设在活动块9内的第一螺杆10，用于带动活动块9移动，第一螺杆10与活动块9之间为螺纹连接，第一螺杆10的一端与活动槽的内壁转动连接，顶板7的外壁上固定连接有第一伺服电机6，用于带动第一螺杆10转动，第一螺杆10的另一端贯穿顶板7并与伺服电机6的输出轴末端固定连接，第一螺杆10与顶板7之间为转动连接；
本实施例中，活动槽的内顶部和底部均设有开口，活动块9的两端分别贯穿开口，活动块9的下端设有安装块12，用于安装夹持机构，安装块12与活动块9之间设有第二驱动机构，第二驱动机构包括设置在活动块9和安装块12之间的电动推杆8，用于带动安装块12升降，电动推杆8的上端固定贯穿活动块9，电动推杆8的下端与安装块12的上端固定连接，活动块9的下端滑动插设有导向杆5，用于保持安装块12直线升降，导向杆5的下端与安装块12的上端固定连接；
本实施例中，安装块12的下端设有夹持机构，夹持机构包括设置在安装块12下端的滑槽，滑槽的内壁上滑动连接有两个夹板4，用于对货物进行夹持，夹板4的下端贯穿滑槽，滑槽的内壁上转动连接有第二螺杆13，用于带动夹板4移动，安装块12的外壁上固定连接有第二伺服电机14，用于带动第二螺杆13转动，第二螺杆13的一端贯穿两个夹板4和安装块12并与第二伺服电机14的输出轴末端固定连接，第二螺杆13与夹板4之间为螺纹连接，第二螺杆13与安装块12之间为转动连接，第二螺杆13为双向螺杆；
本实施例中，首先将整体移动、放置在大型货车和小型货车之间，使顶板7的两端分别位于大型货车和小型货车之间，然后将货物置于两个夹板4之间，再启动第二伺服电机14驱动第二螺杆13转动，第二螺杆13通过螺纹啮合的作用带动两个夹板4往相对的方向移动，通过夹板4对货物进行夹持，然后启动第一伺服电机6驱动第一螺杆10转动，第一螺杆10通过螺纹啮合的作用带动活动块9移动，通过活动块9带动安装块12以及被夹持的货物移动，将货物移动至小型货车上即可、再松动夹板4，从而降低卸货时的体力支出、提高工作效率；同时，启动电动推杆8带动安装块12以及被夹持的货物升降，从而实现升降卸货作业，满足不同高度的车型使用，安装板12升降时带动导向杆5升降，通过导向杆5保持安装块12直线升降，本实用新型通过多处驱动机构的设置，实现货物从大型货车上卸放至小型货车上，从而节省工人体力支出、提高工作效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种物流运输装载箱的卸货机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的正上方设有顶板(7)，所述顶板(7)的两侧均固定连接有支板(2)，所述支板(2)的下端与底座(1)的上端固定连接，所述顶板(7)内设有活动槽，所述活动槽的内壁上滑动连接有活动块(9)，所述活动块(9)内设有第一驱动机构，所述活动槽的内顶部和底部均设有开口，所述活动块(9)的两端分别贯穿开口，所述活动块(9)的下端设有安装块(12)，所述安装块(12)与活动块(9)之间设有第二驱动机构，所述安装块(12)的下端设有夹持机构。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输装载箱的卸货机构，其特征在于：所述第一驱动机构包括插设在活动块(9)内的第一螺杆(10)，所述第一螺杆(10)与活动块(9)之间为螺纹连接，所述第一螺杆(10)的一端与活动槽的内壁转动连接，所述顶板(7)的外壁上固定连接有第一伺服电机(6)，所述第一螺杆(10)的另一端贯穿顶板(7)并与伺服电机(6)的输出轴末端固定连接，所述第一螺杆(10)与顶板(7)之间为转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输装载箱的卸货机构，其特征在于：所述第二驱动机构包括设置在活动块(9)和安装块(12)之间的电动推杆(8)，所述电动推杆(8)的上端固定贯穿活动块(9)，所述电动推杆(8)的下端与安装块(12)的上端固定连接，所述活动块(9)的下端滑动插设有导向杆(5)，所述导向杆(5)的下端与安装块(12)的上端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输装载箱的卸货机构，其特征在于：所述夹持机构包括设置在安装块(12)下端的滑槽，所述滑槽的内壁上滑动连接有两个夹板(4)，所述夹板(4)的下端贯穿滑槽，所述滑槽的内壁上转动连接有第二螺杆(13)，所述安装块(12)的外壁上固定连接有第二伺服电机(14)，所述第二螺杆(13)的一端贯穿两个夹板(4)和安装块(12)并与第二伺服电机(14)的输出轴末端固定连接，所述第二螺杆(13)与夹板(4)之间为螺纹连接，所述第二螺杆(13)与安装块(12)之间为转动连接，所述第二螺杆(13)为双向螺杆。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输装载箱的卸货机构，其特征在于：所述支板(2)的两侧均固定连接有加固板(11)，所述加固板(11)的一端与顶板(7)的外壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输装载箱的卸货机构，其特征在于：所述底座(1)的下端固定连接有四个矩形分布的万向轮(3)。
Priority Applications (1)
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| CN202222749870.1U CN218706955U (zh) | 2022-10-19 | 2022-10-19 | 一种物流运输装载箱的卸货机构 |
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2022
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