CN2456955Y - 汽车节油半轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车节油半轴,包括壳体、花键轴、端盖体、凸轮;本实用新型采用装有滑套的端盖体,滑套可以延轴向做直线往复运动,并推动底面带有倒角的凸轮向花键轴做轴向移动;由于在端盖体外侧增加了带有飞锤的盖罩,飞锤尾杆压迫滑套,在半轴转动过程中,飞锤尾杆通过滑套将力作用在凸轮上,这样可以控制起始滑行速度,进入滑行工况可以节油;由于本实用新型结构合理,磨损小,产品寿命长。
Description
本实用新型涉及一种汽车半轴，特别是一种可以节油的汽车半轴。
中国专利96244394中公开了一种汽车节油半轴，该专利利用差速技术实现汽车滑行，存在以下缺陷：1)起始滑行速度无法确定；2)有较大的噪声和辍车现象；3)产品不抗疲劳，寿命短。
本实用新型的目的在于：提供一种汽车节油半轴，可以使汽车在一个确定的起始速度下进入滑行状态；使用中没有噪声和辍车现象；产品抗疲劳，寿命长。
本实用新型是这样实现的：一种汽车节油半轴，包括设有前进棘爪和倒车棘爪的壳体、花键轴、设置于花键轴外端的端盖体、设置于花键轴端部紧靠端盖体的组合连接件，所述的前进棘爪和倒车棘爪可以卡入花键轴的花键齿，壳体套于花键轴外侧，端盖体的周边还装有球型销；本实用新型在端盖体外周上还设置与端盖体外径相同的盖罩，盖罩通过螺钉与端盖体和壳体相连；在端盖体中心部位设置直径小于花键轴直径的滑套，滑套位于盖罩内侧与作为组合连接件的底面带有倒角的凸轮接触；凸轮倒角面与倒车棘爪端面接触；盖罩内侧中心处设有飞锤底座，飞锤底座通过销钉与带有尾杆的飞锤相连，飞锤尾杆压在滑套的端部。
所述的球型销带有钢球，端盖体上设有三个球型销。
所述的倒车棘爪被设置于壳体的半圆形安装孔中。
所述的花键轴有九个花键齿。
本实用新型由于采用装有滑套的端盖体，滑套可以延轴向做直线往复运动，并推动底面带有倒角的凸轮向花键轴做轴向移动，从而消除前进棘爪与花键轴的间隙；由于在端盖体外侧增加了带有飞锤的盖罩，飞锤尾杆压迫滑套，在半轴转动过程中，飞锤随之转动产生了离心力，通过飞锤尾杆、滑套将力作用在凸轮上，这样可以控制起始滑行速度，进入滑行工况可以节油；由于本实用新型结构合理，磨损小，产品寿命长。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是本实用新型凸轮与倒车棘爪的连接示意图。
如图1所示，飞锤底座16通过销钉2与带有尾杆的飞锤1相连。前进棘爪30和倒车棘爪31设置于壳体8中，前进棘爪和倒车棘爪可以卡入花键轴4的花键齿。
从图2可以看出，端盖体11设置于花键轴4的外端，端盖体的一侧还装有球型销24，端盖体外周上还设置与端盖体外径相同的盖罩13，端盖体中心部位设置直径小于花键轴直径的滑套17，滑套17位于盖罩13内侧紧靠底面带有倒角的凸轮15，壳体8套于花键轴4的外侧；盖罩13通过螺钉21与端盖体11和壳体8相连；盖罩13内侧中心处设有飞锤底座16，飞锤底座16通过销钉2与带有尾杆的飞锤1相连，飞锤底座16通过销钉2与带有尾杆3的飞锤1相连，飞锤尾杆3压在滑套17的端部。
从图3可以看出，凸轮15的倒角面与倒车棘爪31的端面接触，倒车棘爪31被设置于壳体的半圆形安装孔中。
安装了本实用新型的汽车正常行驶时，前进棘爪和倒车棘爪作用在花键轴的花键齿上，当汽车行驶达到即定的滑行速度时，飞锤在离心力的作用下运动，飞锤尾杆压迫滑套延轴向移动并将力作用在凸轮上，凸轮在与花键轴做同轴等速转动的同时向花键轴方向移动，与凸轮接触的倒车棘爪被抬起，此时抬起油门踏板，花键轴与壳体便发生相对运动，凸轮和花键轴的转速随发动机怠速而下降，端盖体与壳体随轮毂同步转动，汽车进入滑行状态。当汽车滑行速度下降到即定速度时，重新启动油门，倒车棘爪又卡入花键齿，汽车回到正常行驶状态。由于本实用新型可以使汽车自动进入滑行工况，所以可以节油。
Claims (4)
1．一种汽车节油半轴，包括设有前进棘爪和倒车棘爪的壳体、花键轴、设置于花键轴外端的端盖体、设置于花键轴端部紧靠端盖体的组合连接件，所述的前进棘爪和倒车棘爪可以卡入花键轴的花键齿，壳体套于花键轴外侧，端盖体的周边装有球型销；其特征在于：所述的端盖体外周上设置与端盖体外径相同的盖罩，盖罩通过螺钉与端盖体和壳体相连；在端盖体中心部位设置直径小于花键轴直径的滑套，滑套位于盖罩内侧与作为组合连接件的底面带有倒角的凸轮接触；凸轮倒角面与倒车棘爪端面接触；盖罩内侧中心处设有飞锤底座，飞锤底座通过销钉与带有尾杆的飞锤相连，飞锤尾杆压在滑套的端部。
2．根据权利要求1所述的汽车节油半轴，其特征在于：所述的球型销带有钢球，端盖体上设有三个球型销。
3．根据权利要求1所述的汽车节油半轴，其特征在于：所述的倒车棘爪被设置于壳体的半圆形安装孔中。
4．根据权利要求1所述的汽车节油半轴，其特征在于：所述的花键轴有九个花键齿。
Priority Applications (1)
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| CN 00253014 CN2456955Y (zh) | 2000-11-21 | 2000-11-21 | 汽车节油半轴 |
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Publications (1)
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| CN (1) | CN2456955Y (zh) |
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2000
- 2000-11-21 CN CN 00253014 patent/CN2456955Y/zh not_active Expired - Fee Related
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