CN2455457Y - 组合油缸型充液式液压锁模装置 - Google Patents
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Abstract
一种组合油缸型充液式液压锁模装置,包括固定模板60,借助导柱62与所述固定模板60相连接的动模板40,位于尾部中心部位的快速柱塞组件10,以及合模油缸活塞50,尤其是还包括组合高压合模油缸体,所述组合高压合模油缸体借助导柱62与固定模板60连为一体,并与合模油缸活塞50滑动配合。本装置由于将复杂铸件分解为简单铸件,成本低,可靠性高,密封好。
Description
本实用新型涉及塑料机械的结构,主要涉及中小型塑料注射成型机的充液式液压锁模装置结构。
随着科技水平的飞速发展,塑料的使用范围越来越广泛,尤其是中小型塑料产品越来越多。为此需要锁模力相对比较低,价格比较便宜的塑料注射成型机。现有技术的塑料注射成型机的主要部件充液式液压锁模装置,其合模油缸体是一个有多种功能的大铸件,该件形状复杂,铸造质量难以控制,易出现疏松等缺陷,导致渗漏;在机加工中,由于工件比较长,中间部分是油缸体,对机床和加工精度都要求比较高;其后部是充液阀体与充液活塞采用锥面密封,需单配珩磨,不仅费时而且密封不可靠。以上三点,使该件成本一直很高。另外固定模板与合模活塞处的密封圈由于是动密封,磨损快,易渗漏,且不易更换。
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种成本低可靠性高,密封好的充液式液压锁模装置。该装置的使用可以降低注塑机的成本,提高可靠性,方便维修,满足中小型产品的需要。
本实用新型的目的可以通过采用以下技术方案来实现:一种组合油缸型充液式液压锁模装置包括固定模板,以导柱与所述固定模板相连接的动模板,位于尾部中心部位的快速柱塞组件以及合模油缸活塞,尤其是还包括组合高压合模油缸体,该油缸体借助导柱与固定模板连为一体,开与合模油缸活塞滑动配合。
附图简要说明如下:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视示意图。
以下结合附图所示之最佳实施例作进一步详述:如图1所示一种组合油缸型充液式液压锁模装置,包括固定模板60,以导柱62与所述固定模板60相连接的动模板40,位于尾部中心部位的快速柱塞组件10,以及合模油缸活塞50,尤其是还包括组合高压合模油缸体,该组合高压合模油缸体借助导柱62与固定模板60连为一体,并与合模油缸活塞50滑动配合。
所述的组合高压合模油缸体又包括充液阀体21和与其固连的铸为一体的后模板23与油缸本体24。
所述的组合高压合模油缸体又包括后模板23和与其固连的铸为一体的充液阀体21与油缸本体24。
所述的组合高压合模油缸体又包括分别铸造而成的并依次固连的后模板23、充液阀体21及油缸本体24。
所述的组合高压合模油缸体还包括将后模板23、充液阀体21和油缸本体24连接在一体的拉杆22。
本实用新型在后模板23与合模活塞50处的动密封结构包括有合模油缸透盖32和导向套31之间有“V”形密封圈33。
所述的快速柱塞组件10,包括有半边卡环11,快速柱塞12,压盖13,快速油缸透盖14。
所述组合油缸型充液式液压锁模装置的充液阀体21上设置有充液阀70。
其主要工作过程是:合模开始,压力油首先从A口进入快速柱塞泵装置,合横油缸活塞50向前运动。与合模油缸活塞50紧固的动模板40由始点向终点运动,而使组合高压合模油缸体内形成负压,油箱内的大量液压油经B口由充液阀70自行充入合模油缸内,同时合模油缸另一侧的液压油经D口回油箱。当动模板41行至终点,C口通入压力油,充液阀70关闭。由于合模油缸截面大,从而保证锁模力的要求。
开模时,先卸压,打开充液阀70,D口通入压力油到合模油缸,推动合模油缸活塞50向后运动,合模油缸内另一侧的液压油经C口回油箱,快速油缸内的液压油经A口回油箱。动模板40返回始点。
本装置由于将复杂铸件分解为简单铸件,易加工且质量稳定。用大流量充液阀代替充液活塞,减少珩磨等加工工序,安装更为方便可靠。固定模板60与合模油缸活塞50的动密封,采用“V”形密封圈33,导向套31的结构,磨损后可以通过调整进行补尝,同时“V”形密封圈磨损后,仅需打开合模油缸透盖32,便可更换,简单方便密封好。
Claims (8)
1.一种组合油缸型充液式液压锁模装置,包括固定模板(60),借助导柱(62)与所述固定模板(60)相连接的动模板(40),位于尾部中心部位的快速柱塞组件(10),以及合模油缸活塞(50),其特征在于:还包括组合高压合模油缸体,该组合高压合模油缸体借助导柱(62)与固定模板(60)连为一体,并与合模油缸活塞(50)滑动配合。
2.如权利要求1所述的充液式液压锁模装置,其特征在于:所述的组合高压合模油缸体又包括充液阀体(21)和与其固连的铸为一体的后模板(23)与油缸本体(24)。
3.如权利要球1所述的充液式液压锁模装置,其特征在于:所述的组合高压合模油缸体又包括后模板(23)和与其固连的铸为一体的充液阀体(21)与油缸本体(24)。
4.如权利要求1所述的充液式液压锁模装置,其特征在于:所述的组合高压合模油缸体又包括分别铸造而成并依次固连的油缸本体(24)、后模板(23)及充液阀体(21)。
5.如权利要求2或3或4所述的充液式液压锁模装置,其特征在于:所述的组合高压合模油缸体还包括将后模板(23)、充液阀体(21)和油缸本体(24)连接在一起的拉杆(22)。
6.如权利要求5所述的组合油缸型充液式液压锁模装置,其特征在于:所述合模油缸透盖(32)和导向套(31)之间设置有“V”形密封圈(33)。
7.如权利要求6所述的组合油缸型充液式液压锁模装置,其特征在于:所述的快速柱塞组件(10)包括有半边卡环(11),快速柱塞(12),压盖(13),快速油缸透盖(14)。
8.如权利要求7所述的组合油缸型充液式液压锁模装置,其特征在于:所述的充液阀体(21)上装置有充液阀(70)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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