CN2421206Y - 汽车预警闪烁式第三刹车灯装置 - Google Patents

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司马阳
李晓佳
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Abstract

本实用新型是一种汽车预警闪烁式第三刹车灯装置,由预警控制开关、电子闪光器及第三刹车灯组成,特征是预警控制开关由三只开关串联构成,三只开关分别由汽车点火器、手制动闸把手、油门踏板控制,第三刹车灯由一个长方形壳体及内置电子闪光器和灯泡组成。本实用新型解决了当前汽车高速行驶过程中刹车前的闪烁预警问题。设计思路新颖,结构简单,可靠性强,特别有利于高速公路的行车安全,具有良好的社会效益和经济效益。

Description

汽车预警闪烁式第三刹车灯装置
本实用新型涉及车辆信号装置,特别是一种汽车预警闪烁式第三刹车灯装置。
在国内外因汽车引起的各类交通事故中,追尾事故所占比例较大,在高速公路上,追尾事故更列为首位,因汽车在高速行驶时,后车驾驶员不能准确判断前车的行驶状态,无法提前采取预防措施,只能凭经验判断,以致容易造成事故的发生。
目前,汽车的刹车灯是由制动踏板控制的,当驾驶员踩下制动踏板,刹车灯开关闭合,刹车灯亮,提醒后面来车,这种刹车提供的信号与汽车制动动作同时产生,不能预警也不能闪烁。现有的第三高位刹车灯,在实际运用中只起到了强化刹车灯的作用,起不到刹车提前警告和提示驾驶动态的作用。随着交通事业的发展,高速公路通车里程增多,汽车行驶速度有很大提高,为了保证行车安全,防止交通事故的发生,迫切需要对原来仅靠刹车灯来显示汽车刹车制动状态的状况进行改进。
汽车的油门踏板和制动(刹车)踏板是由驾驶员右脚控制的,在汽车行驶过程中,驾驶员的右脚长时间放在油门踏板上,当需要制动时,必须松开油门踏板后,再踩下制动踏板,这段时间一般在0.5秒左右。在高速公路上行驶的汽车车速一般在100Km/h左右,即每秒约30m,如果提前0.5秒采用措施,则可增加约15m的安全距离,从而大大减少追尾事故,减少生命财产的损失。
本实用新型的目的是为弥补现有汽车刹车信号装置的不足之处,而提供一种能显示刹车预警动态的汽车预警闪烁式第三刹车灯装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
汽车预警闪烁式第三刹车灯装置,由预警控制开关、电子闪光器及第三刹车灯组成,其特征在于预警控制开关是由开关K1、K2、K3串联构成,其中,开关K1为汽车点火器上的常开触点,开关K2为常开,设在手制动闸把手的下方,开关K3为常闭,设在汽车油门踏板下面,预警控制开关经电子闪光器连接灯泡HL。
第三刹车灯由一个长方形壳体及内置电子闪光器和灯泡HL组成,装置在汽车的后窗上。
按照本实用新型提出的汽车预警闪烁式第三刹车灯装置,解决了当前汽车高速行驶过程中刹车前的闪烁预警问题,当前车驾驶员刚松开油门踏板时,预警闪烁式第三刹车灯即闪烁发光,在车辆制动动作发生前引起后车驾驶员的注意,以便及时采取预防措施。设计思路新颖,结构简单,可靠性强,特别有利于高速公路的行车安全,具有良好的社会效益和经济效益。
图1为本实用新型实施例的示意图;
图2为电子闪光器的电原理图;
图3为控制开关K3的安装示意图。
下面依照附图实施例对本实用新型作进一步的描述:
如图1所示,汽车预警闪烁式第三刹车灯装置,由预警控制开关、电子闪光器1及第三刹车灯组成,预警控制开关是由开关K1、K2、K3串联构成,其中,开关K1为汽车点火器上的常开触点,在发动汽车的同时,开关K1接通,开关K2也是一常开开关,设在手制动闸把手的下方,松开(压下)手制动闸把时开关K2接通,开关K3为常闭控制开关,设在汽车油门踏板2下面,当驾驶员踩下油门踏板时,开关K3断开,松开油门踏板时开关接通。三个串联的开关通过电子闪光器1控制灯泡HL的通断。第三刹车灯由一长方形的壳体4及内置电子闪光器1和灯泡HL组成,设在汽车后窗上。
图2示出本实用新型实施例采用的电子闪光器1的电原理图,这种电子闪光器为市售的标准产品。除此之外,本实用新型也可选用其它现有的各型电子闪光器。
图3示出控制开关3(K3)的安装示意,将开关的壳体固定在油门踏板2下面的底板上,开关触头与油门踏板的底面相接触,当踩下油门踏板时,控制开关的常闭触点断开。
开车时,驾驶员用钥匙打开点火器的同时接通常开触点K1,松开手制动闸把手的同时接通开关K2,驾驶员踩下油门,开关K3处于断开状态,此时第三刹车灯不亮,处于准备状态。汽车行驶过程中,只要驾驶员松开油门踏板准备刹车,开关K3立即接通电子闪光器,闪光器控制第三刹车灯闪烁发光,提醒后面来车注意,踩下制动踏板后,汽车刹车灯亮,完成汽车行驶过程中的刹车前预警及刹车的全过程。本实用新型的第三刹车灯装置与汽车上原有刹车灯装置互为独立,不影响汽车现有系统及操作,对增加汽车主动安全性极有帮助,特别有利于高速公路的行车安全。

Claims (2)

1.一种汽车预警闪烁式第三刹车灯装置,由预警控制开关、电子闪光器及第三刹车灯组成,其特征在于:预警控制开关是由开关K1、K2、K3串联构成,其中,开关K1为汽车点火器上的常开触点,开关K2为常开,设在手制动闸把手的下方,开关K3为常闭,设在汽车油门踏板(2)下面,预警控制开关经电子闪光器(1)连接灯泡HL。
2.如权利要求1所述的汽车预警闪烁式第三刹车灯装置,其特征在于第三刹车灯由一个长方形壳体(4)及内置电子闪光器(1)和灯泡HL组成,装置在汽车的后窗上。
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