CN2452843Y - 紧急刹车前的警示装置 - Google Patents
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Abstract
一种紧急刹车前的警示装置,由电源、电源开关、脚控开关和显示屏等组成。显示屏装在汽车后窗,显示的信号为红色。脚控开关由加速踏板控制,具有踏下为关闭,不踏为开通的特点。汽车行驶时,踏下加速踏板,警示线路关闭,刹车前,驾驶员右脚与加速踏板脱离,线路开通,显示屏显示出刹车警示。使用本装置的汽车,可在刹车之前向后车发出警告,对避免追尾事故具有重要意义。
Description
本实用新型是一种在现用的汽车制动系统基础上增设的电气装置,具有在刹车之前发出刹车警示的特点。
多年以来,由于汽车制动不能预警,致使追尾相撞频繁发生,特别是近年来高速公路的大规模扩建,汽车行驶速度明显提高,追尾事故也明显增多。资料显示,我国目前每天因车祸死亡200余人,其中因追尾碰撞死亡数分别是正面和侧面碰撞死亡数的15%和27%。如近年发生在广州、北京、河北等地的特大追尾事故,数十辆大小汽车连续撞击而毁于一旦,给国家造成巨大损失,给家庭带来天降之祸。
是什么原因导致如此多的追尾事故呢?分析其原因主要有两个方面:一是现用的汽车制动系统没有预警功能,制动时,制动灯不能像转向灯那样提前点亮,尾随行驶的后车无法提前获悉前车的运行状态,前车突然刹车,后车来不及反应,追尾碰撞终是难免。二是现用的汽车制动信号极易受到阴雨、大雾等恶劣气象条件的影响导致可视度降低,使得刹车信号不醒目,警示效果下降。为了克服上述不足,国外虽然开发成功通过感应刹车先期动作而开通刹车尾灯的警示系统,但其构造复杂,价格昂贵,不符合我国的基本国情。
本实用新型的目的是:设计一种紧急刹车预警装置,具体是一种在踩刹车动作之前,先在车尾显示出“
”、“刹车!”或“保持车距!”等信号的警示装置,达到提前警告后方车辆,防止追尾相撞,克服现用的汽车制动不能预警的不足。
本实用新型的目的是这样实现的:紧急刹车前的警示装置由电源、保险丝、电源开关、脚控开关、闪光器和显示屏等组成。其中电源为现用的汽车电源,保险丝、电源开关、闪光器为汽车通用配件,显示屏的符号和汉字用红色透光塑料板材或红色发光二极管制成,内衬反光材料,置灯具。接线采用单线制,负极接铁构成回路。在电源和显示屏之间串联连接保险丝、电源开关、脚控开关和闪光器。
根据本实用新型制成的紧急刹车前的警示装置,显示屏装在汽车后窗,电源开关安装在仪表板上,脚控开关的安装有下列三种方式,①安装在化油器主体的一侧,以专用支架固定件限位紧固,使开关的启闭钮与化油器的加油摇臂及其连动件弹性相抵,利用加油摇臂的回位弹簧和加速踏板拉线控制开关的启闭。②安装在加速踏板连杆一端,使开关启闭钮与踏板连杆弹性相抵,利用踏下和松开加速踏板的杠杆作用控制开关的启闭。③安装在发动机一侧,增设专用拉线,使加速踏板连杆与控制开关启闭的弹力摇臂相连接,利用回位弹力和专用拉线控制开关的启闭。该装置所采用的脚控开关为行程触点开关,其启闭的行程及弹力显著小于加速踏板的行程及弹力,同时具有踏下为关闭,不踏为开通的特点。当汽车正常行驶时,驾驶员右脚踏下加速踏板,警示线路处于关闭的状态,显示屏上无警告信号,当遇危险情况或减速停车时,驾驶员右脚迅速与加速踏板脱离,在松开加速踏板的瞬间,警示线路即被开通,此时虽未踩下刹车,但显示屏显示出警告信号。所以,使用本装置的汽车,可在踩制动踏板之前先发出警告,尾随行驶的后车可提前获悉前车的刹车信号,提前采取防范措施,再后面的车以次类推,有效避免了追尾碰撞事故的发生。
本装置设计新颖、合理、且构造简单,不改变现用车辆的结构。它的成功,在于克服了现用的汽车只能在踏下刹车后才能发出刹车警告的弊端,实现了刹车之前先发出刹车警告的目的,从而,显著提前了后车制动的反应时间和反应距离,对防止追尾相撞事故具有十分重要的意义。还在于可使多数紧急制动改使用预见性点刹减速制动,既避免了轮胎和机件的严重受损,又节省了燃料。另外,该装置采用了高辉度大面积显示屏和高位安装的设计,更显示出了超越时代的风格。
本装置由以下附图及实施例给出。
附图为本装置的电路示意图。
下图结合附图,详细说明本装置的实施例。
参照附图,本装置由电源[1]、保险丝[2]、电源开关[3]、脚控开关[4]、闪光器[5]、灯具[6]和显示屏[7]等组成。在电源[1]与灯具[6]之间串联连接保险丝[2],电源开关[3],脚控开关[4]和闪光器[5]。接线采用单线制,负极[8]接铁构成回路。电源开关[3]于行驶前手动开启,停驶后关闭。当汽车正常行驶时,驾驶员右脚将加速踏板踏下,此时脚控开关[4]处于关闭状态,警示线路不导通,显示屏[7]内的灯具[6]不亮,当突遇危险要刹车时,驾驶员右脚迅速松开加速踏板去踩制动踏板,此时脚控开关[4]在回位弹簧的作用下瞬间自动开启,线路导通,显示屏[7]内的灯具[6]点亮,显示屏显示出“
”、“保持车距!”或“刹车!”等警示标志,为了提高警示效果,“!”在闪光器[5]的控制下闪烁。
Claims (1)
- 一种紧急刹车前的警示装置,由电源、保险丝、电源开关、脚控开关、闪光继电器和显示屏等组成,其特征是:电源、保险丝、电源开关和闪光器为汽车通用的电源、保险丝、电源开关和闪光器,电源开关安装在仪表板上,显示屏安装在汽车后窗,所显示的“ ”、“刹车!”等警告信号标志用红色发光二极管组成或车用灯泡与红色透光塑料板材制成,脚控开关的安装:①安装在化油器主体的一侧,以专用支架固定件限位紧固,使开关的启闭钮与化油器的加油摇臂及其连动件弹性相抵;②安装在加速踏板连杆的一端,开关的启闭钮与加速踏板连杆弹性相抵;③安装在发动机的一侧,以专用开关拉线直接将加速踏板连杆与控制开关启闭的弹力摇臂相连接,在电源和显示屏之间串联连接保险丝、电源开关、脚控开关和闪光器,接线采用单线制,负极接铁构成回路。
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Cited By (3)
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CN104590109A (zh) * | 2015-01-22 | 2015-05-06 | 安徽机电职业技术学院 | 一种汽车紧急制动警示系统 |
WO2020155569A1 (zh) * | 2019-01-31 | 2020-08-06 | 张建能 | 一种行车状态的提示装置及其控制器、提示方法 |
CN111785086A (zh) * | 2020-06-16 | 2020-10-16 | 杭州恒领科技有限公司 | 基于交通参与者异常情况采集的v2x警示系统 |
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- 2000-11-03 CN CN 00225907 patent/CN2452843Y/zh not_active Expired - Fee Related
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WO2020155569A1 (zh) * | 2019-01-31 | 2020-08-06 | 张建能 | 一种行车状态的提示装置及其控制器、提示方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |