CN2748335Y - 汽车紧急制动警示灯 - Google Patents
汽车紧急制动警示灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2748335Y CN2748335Y CN 200420029858 CN200420029858U CN2748335Y CN 2748335 Y CN2748335 Y CN 2748335Y CN 200420029858 CN200420029858 CN 200420029858 CN 200420029858 U CN200420029858 U CN 200420029858U CN 2748335 Y CN2748335 Y CN 2748335Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- automobile
- warning lamp
- warning light
- slide block
- brake
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
一种汽车紧急制动警示灯，由支架、回位弹簧、滑动轨道、惯性滑块、电磁铁和警示灯组成；支架的侧面装有调整螺钉，支架上装有滑道架，滑道架上设置滑动轨道和电磁铁；调整螺钉的前部和惯性滑块的前部之间装有回位弹簧，滑动轨道的内部装有惯性滑块；电磁铁的正极与汽车制动开关连接，磁铁负极与警示灯的一端同时接与电磁铁芯上，警示灯的另一端与电源正极接通，惯性滑块与电源负极接通。本实用新型的优点是：借助于现有的制动灯开关，当缓踩下制动踏板，车速缓慢降低时，警示灯处于关闭状态不起作用；当车辆采取紧急制动，减速度过大时，此装置工作，将安装于车辆尾部明显位置的警示灯点亮，以提醒后方车辆应立即采取紧急措施。
Description
所属领域：
本实用新型涉及一种汽车附属装置，特别涉及一种汽车紧急制动警示灯。
背景技术：
随着国民经济和汽车工业的发展，汽车的保有量迅速增加，据统计至2003年底全国汽车保有量已超过2千万辆，2003年我国汽车产辆已突破4百万辆。道路上的汽车越来越多。同时新的驾驶员也大幅度增加，由于新驾驶员经验不足，对前方车速判断不准，容易造成追尾事故，高速公路尤为严重，有的甚至上百辆车互相追尾。
发明内容：
本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种汽车紧急制动警示灯，该警示灯在车辆一般制动时，不起作用。当车辆遇到有突然情况，采取了紧急制动时，安装于车辆后方明显位置的警示灯点亮(与现有的制动灯区分)告知后方车辆应采取紧急措施，以防止追尾事故。
本实用新型的技术方案是：一种汽车紧急制动警示灯，其特征在于：由支架、回位弹簧、滑动轨道、惯性滑块、电磁铁和警示灯组成；支架的侧面装有调整螺钉，支架上装有滑道架，滑道架上设置滑动轨道和电磁铁；上述调整螺钉的前部和惯性滑快的前部之间装有回位弹簧，滑动轨道的内部装有惯性滑块；电磁铁的正极与汽车制动开关连接，磁铁负极与警示灯的一端同时接与电磁铁芯上，警示灯的另一端与电源正极接通，惯性滑块与电源负极接通。
上述惯性滑块可以通过滑动轨道与电源负极接通。
上述惯性滑块可以通过回位弹簧与电源负极接通。
本实用新型的优点是：此装置借助于现有的制动灯开关，当缓踩下制动踏板，车速缓慢降低时，警示灯处于关闭状态不起作用，当车辆采取紧急制动，减速度过大时，此装置工作，将安装于车辆尾部明显位置的警示灯点亮，以提醒后方车辆应立即采取紧急措施。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图
图2是滑动架示意图
图3是图1的A向视图
具体实施方式：
如图所示：1、塑料支架2、回位调整螺钉3、回位弹簧4、滑道架5、惯性滑块6、电磁铁7、滑动轨道8、警示灯9、制动灯开关。
电磁铁6的正极与制动开关9连接，电磁铁负极与警示灯8的一端同时接与电磁铁芯上，警示灯的另一端与电源正极接通，惯性滑块5通过滑动轨道或回位弹簧与电源负极接通。
当踏下制动踏板时，制动开关接通原有制动灯点亮，电磁铁6的正极通过制动开关9与电源正极接通，减速度小时，惯性滑块5的惯力亦小，不足以克服回位簧的张力与电磁铁芯不能接触，电磁铁负极未接通，构不成回路，所以电磁铁不起作用，警示灯的负极也未接通警示灯也不亮，一但车辆遇有突然情况，采取紧急制动时，踩下制动踏板，通过制动开关9向电磁6的正极供电，同时因紧急制动，减速度较大，惯性滑块5的惯性力也较大，足以克服回位弹簧3的张力与电磁铁6的铁芯接触，使电磁铁6与警示灯8的负极均接通，电磁铁6产生了磁力，同时警示灯点亮，即使减速的时间极短，由于电磁铁6的吸力克服回位弹簧的张力，将惯性滑块5已吸附住，即使车速已降下，警示灯也不会熄灭，只有当情况解除，制动踏板完全松开时，制动开关断电，电磁铁6的正极电源被切断，磁性消失回位弹簧3将惯性滑块5推回原位，与电磁铁6的铁芯分离，警示灯的负极被切断，警示灯熄灭。
安装此装置对车辆原有制动开关及制动灯不做任何改动，成本低廉，安装方便，又与原制动灯有了很大区别，安装位置明显，使后方车辆驾驶员能迅速得知前方车辆已紧急制动，可有效避免在紧急情况下，发生追尾事故，为安全行车提供有效的保障。
Claims (3)
1、一种汽车紧急制动警示灯，其特征在于：由支架、回位弹簧、滑动轨道、惯性滑块、电磁铁和警示灯组成；支架的侧面装有调整螺钉，支架上装有滑道架，滑道架上设置滑动轨道和电磁铁；上述调整螺钉的前部和惯性滑块的前部之间装有回位弹簧，滑动轨道的内部装有惯性滑块；电磁铁的正极与汽车制动开关连接，磁铁负极与警示灯的一端同时接与电磁铁芯上，警示灯的另一端与电源正极接通，惯性滑块与电源负极接通。
2、根据权利要求1所述的汽车紧急制动警示灯，其特征在于：上述惯性滑块可以通过滑动轨道与电源负极接通。
3、根据权利要求1所述的汽车紧急制动警示灯，其特征在于：上述惯性滑块可以通过回位弹簧与电源负极接通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420029858 CN2748335Y (zh) | 2004-09-29 | 2004-09-29 | 汽车紧急制动警示灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420029858 CN2748335Y (zh) | 2004-09-29 | 2004-09-29 | 汽车紧急制动警示灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2748335Y true CN2748335Y (zh) | 2005-12-28 |
Family
ID=35719827
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200420029858 Expired - Fee Related CN2748335Y (zh) | 2004-09-29 | 2004-09-29 | 汽车紧急制动警示灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2748335Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103042970A (zh) * | 2011-10-13 | 2013-04-17 | 现代摩比斯株式会社 | 刹车装置 |
| CN104786924A (zh) * | 2015-05-20 | 2015-07-22 | 马同金 | 带撞击开关的汽车 |
| CN110428987A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-11-08 | 浙江海洋大学 | 一种安全保护装置 |
-
2004
- 2004-09-29 CN CN 200420029858 patent/CN2748335Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103042970A (zh) * | 2011-10-13 | 2013-04-17 | 现代摩比斯株式会社 | 刹车装置 |
| CN104786924A (zh) * | 2015-05-20 | 2015-07-22 | 马同金 | 带撞击开关的汽车 |
| CN104786924B (zh) * | 2015-05-20 | 2019-01-18 | 马同金 | 带撞击开关的汽车 |
| CN110428987A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-11-08 | 浙江海洋大学 | 一种安全保护装置 |
| CN110428987B (zh) * | 2019-07-09 | 2021-03-05 | 浙江海洋大学 | 一种安全保护装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203958116U (zh) | 一种电子驻车开关 | |
| CN2748335Y (zh) | 汽车紧急制动警示灯 | |
| CN201580309U (zh) | 汽车防追尾提前亮灯装置 | |
| CN2925970Y (zh) | 汽车行驶状态警示装置 | |
| CN2839076Y (zh) | 带有刹车灯的自行车 | |
| CN2452843Y (zh) | 紧急刹车前的警示装置 | |
| CN2640849Y (zh) | 汽车安全指示灯装置 | |
| CN101229791A (zh) | 带有车尾加速指示灯的机动车 | |
| CN202163351U (zh) | 一种汽车闪烁式刹车灯预警装置 | |
| CN2759904Y (zh) | 具有刹车警示作用的控制电路 | |
| CN1835141A (zh) | 机动车防追尾紧急自动制动灯开关 | |
| CN2302166Y (zh) | 刹车予警动态灯警示装置 | |
| CN2262509Y (zh) | 汽车刹车报警装置 | |
| CN216184766U (zh) | 一种新能源汽车刹车灯控制系统 | |
| CN218929660U (zh) | 一种电动车尾灯 | |
| CN2421206Y (zh) | 汽车预警闪烁式第三刹车灯装置 | |
| CN2198147Y (zh) | 汽车加速刹车警示装置 | |
| CN202686107U (zh) | 一种可以显示刹车深浅的刹车灯系统 | |
| CN201071010Y (zh) | 可显示刹车力度的汽车刹车指示灯 | |
| CN2744562Y (zh) | 汽车行驶及制动状态的指示装置 | |
| CN2235387Y (zh) | 汽车行驶防撞报警装置 | |
| CN2359169Y (zh) | 显示刹车减速程度的警示灯控制装置 | |
| CN201670167U (zh) | 汽车松油门显示系统 | |
| CN2837149Y (zh) | 机动车加速减速指示装置 | |
| CN201338672Y (zh) | 防追尾警示装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |