CN2421191Y - 一种扭力避震器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种扭力避震器,其主要是由呈弧形的两片状摇臂(1)、一块状摇臂(2)及一扭力棒(3)等所组成,于摇臂(1)、(2)之其中一圆弧端分别设有固定孔(11)、(21),另一圆弧端则设有周缘具对称缺口(121)、(221)之套孔(12)、(22),使一由弹簧钢材制成之扭力棒(3)由摇臂(1)、(2)之套孔(12)、(22)套入后,分别穿设与该等圆孔呈对应形状之固定环(8)及扭力座(5),并于块状摇臂之套孔开口套设衬套(6)及胶套(7),且于该扭力棒两端以C形扣环(9)予以固定,以构成一避震器,俾能将片状、块状摇臂之固定孔锁固于受力物,藉由扭力棒(3)之弹性而构成不同方向的避震作用。

Description

一种扭力避震器

本实用新型涉及机械类，特别涉及一种车用扭力避震器。

一般使用于自行车、摩托车、汽车等车体的避震器，通常是利用较粗径的钢材经绕制成弹簧状，使该弹簧连接在一座体，将弹簧的一端及座体的底端分别固定在受力物，藉由弹簧的弹性，在受力物跳动时缓冲其震荡的程度，此种避震器由于体积较大，不但材料使用较多，且只能单向的避震运动，因此装配时需事先考虑安装位置，殊不理想。

本实用新型的目的是提供一种可正、反向运动，以利于安装不同受力物，体积小、制造成本低的扭力避震器。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型包括有弧形的两片状摇臂及一块状摇臂，在该等摇臂的其中一圆弧端设有固定孔，另一圆弧端设有周缘具缺口的套孔，一由弹簧钢材制成的扭力棒由摇臂的套孔套入，分别穿设于固定环及扭力座，并在块状摇臂的套孔开口套有衬套及胶套，以及在扭力棒两端套设C形扣环，而构成一避震器，以能将片状、块状摇臂的固定孔锁固在受力物上，藉由扭力棒的弹性构成摇摆状的避震效果，整个避震器可呈正、反向运行，以利于安装不同的受力物。

下面结合实施例附图对本实用新型作进一步的描述：

图1为本实用新型的立体分解示意图。

图2为本实用新型的立体外观示意图。

图3为本实用新型的剖视示意图。

图4为本实用新型使用于自行车时的示意图。

图5为本实用新型使用于摩托车时的示意图。

图6为本实用新型使用于汽车时的示意图。

(1)为片状摇臂、(11)为固定孔、(12)为套孔、(121)为缺口、(2)为块状摇臂、(21)为固定孔、(22)为套孔、(221)为缺口、(3)为扭力棒、(4)为圆柱、(41)为环沟、(5)为扭力座、(51)为六角孔、(6)为衬套、(7)为胶套、(8)为固定环、(81)为圆孔、(82)为六角孔、(9)为C形环、(100)为避震器、(200)为自行车、(300)为摩托车、(400)为汽车。

如图1、图2所示，本实用新型包括有呈弧形且一端渐缩的两片状摇臂(1)及一块状摇臂(2)及一扭力棒(3)，其中，片状摇臂(1)和块状摇臂(2)之其中一圆弧端分别设有固定孔(11)和固定孔(21)，另一圆弧端则分别设有周缘具对称缺口(121)、(221)的套孔(12)、(22)，以供一扭力棒(3)穿设套置；扭力棒(3)是由弹簧钢材所制成，其呈六角状，并在两端分别延伸具有环沟(41)的圆柱(4)，扭力棒(3)穿设一扭力座(5)的中心六角孔(51)后，使扭力座(5)套合于块状摇臂(2)的套孔(22)，扭力座(5)的外缘与套孔(22)为同样形状但略小于套孔(22)，再于块状摇臂(2)的套孔(22)开口分别套入一环状衬套(6)及一帽形胶套(7)后，使扭力棒(3)的圆柱(4)分别穿设固定环(8)的中心圆孔(81)及六角孔(82)，将固定环(8)套合在两片状摇臂(1)的套孔(12)，该固定环(8)的外缘与套孔(12)为同样形状但略小于套孔(12)，并于圆柱(4)的环沟(41)扣持C形环(9)予以固定，而构成一弯弧形的扭力避震器(100)，以能由片状摇臂(1)及块状摇臂(2)的固定孔(11)、(21)锁固于不同的受力物，如自行车、摩托车、汽车等，藉由扭力棒(3)的弹性而构成正、反方向的避震效果。

如图3配合图2所示，由于扭力棒(3)的六角状部分固定于扭力座(5)，且扭力座(5)固定于块状摇臂(2)，而其圆柱(4)则固定于固定环(8)的圆孔(81)及六角孔(82)，且固定环(8)固定在片状摇臂(1)，因此，当摇臂(1)、(2)的固定孔(11)、(21)分别固定且受力物上下跳动时，摇臂(1)、(2)得以藉由扭力棒(3)的弹性而呈摆动状态，达到臂震的作用。

如图4所示，本实用新型安装于自行车上使用时，其可安装在自行车(200)的车体骨架上，使车体在跳动时，藉由整个避震器(100)的摆动构成避震效果。

如图5、图6所示，本实用新型可安装于摩托车(300)、汽车(400)的适当位置，当在车体跳动时，藉由避震器(100)的摆动及定位回复，达到避震的目的。

综上所述，本实用新型可呈正、反向运动，所以可安装于不同的受力物，体积小、所用材料少，制造成本低。

Claims (3)

1、一种扭力避震器，其特征在于：主要包括有两片状摇臂(1)、一块状摇臂(2)、一扭力座(5)、两固定环(8)、一扭力棒(3)，其中，两片状摇臂(1)、一块状摇臂(2)呈弧形且一端呈渐缩状，其中一圆弧端分别设有固定孔(11)、(21)，另一圆弧端分别设有周缘具对称缺口(121)、(221)的套孔(12)、(22)；扭力座(5)的外缘与块状摇臂(2)的套孔(22)为同样形状但略小于该套口(22)，中心设有六角孔(51)；两固定环(8)外缘与片状摇臂(1)的套孔(12)为同样形状，但略小于该套孔(12)，中心分别设有圆孔(81)、六角孔(82)；扭力棒(3)为六角状，其两端分别延伸有适当长度的圆柱(4)，圆柱(4)后设有环沟(41)；上述的构件扭力棒(3)穿设扭力座(5)，扭力座(5)套合于块状摇臂(2)的套孔(22)，扭力棒(3)的两端圆柱(4)穿设固定环(8)，固定环(8)套合于片状摇臂(1)的套孔(12)；摇臂(1)、(2)的固定孔(11)、(21)分别可锁固于受力物。

2、按照权利要求1所述的一种扭力避震器，其特征在于所说的块状摇臂(2)的套孔(22)开口在扭力棒(3)穿设后分别套设一环状衬套(6)及一帽形胶套(7)，以防止摇臂的相互摩擦。

3、按照权利要求1所述的一种扭力避震器，其特征在于所说的扭力棒(3)在穿设摇臂的套孔后，在其两端圆柱(4)的环沟(41)用C形扣环(9)予以扣持固定。

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