CN2412002Y - 绳索牵引小车双卷筒补偿装置 - Google Patents
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Abstract
绳索牵引小车双卷筒补偿装置是一种能对塔式起重机中采用的绳索牵引小车进行补偿的装置。其结构由钢丝绳索牵引小车,其特征在于钢丝绳索分别反向绕入两个卷筒,卷筒由电机驱动,在两个卷筒的传动环节中加入限制扭矩的连接装置。优点是结构合理、巧妙,避免了断绳事故,降低了发生折臂、断臂事故可能性,提高了起重机使用的可靠性和安全性;对加工尺寸要求较宽,安装、维修方便。
Description
本实用新型涉及一种能对塔式起重机中采用的绳索牵引小车进行补偿的装置，具体说是一种绳索牵引小车双卷筒补偿装置。
在塔式起重机中，广泛采用的绳索牵引式小车变幅机构，牵引绳索由卷筒驱动。现行的卷筒驱动形式有两种：1、普通牵引卷筒；2、摩擦卷筒。
对于普通牵引卷筒，小车两端的牵引钢丝绳同时绕入和绕出同一个卷筒，因此卷筒较长。当卷筒存在的形状误差(如锥度)或钢丝绳在卷筒上排列不好时，就会使钢丝绳的绕入部分和绕出部分长度产生误差。如果绕入部分大于绕出部分时，就会使钢丝绳产生很大的张紧力。其后果是使臂架承受了很大的偏心压缩力。不但增大了出现断臂、折臂的危险性，而且还会造成断绳事故。在断绳瞬间又释放出很大的弹性势能，引起剧烈的振动和小车突然加速。以上事故都会给施工部门造成重大伤亡事故和经济损失。对于摩擦卷筒，是靠钢丝绳和卷筒之间的摩擦力驱动。工作当中钢丝绳和卷筒间存在滑动，因而使钢丝绳磨损严重。还必须安装张紧导向轮并经常调整其张力，才能保证正常工作。使用中非常不方便。
本实用新型目的在于克服上述技术中的缺点，提出一种绳索牵引小车双卷筒补偿装置，防止牵引绳索拉力过大，避免断绳事故，减少折臂、断臂事故发生，以提高起重机使用的可靠性和安全性。
本实用新型目的由以下技术方案实现：该绳索牵引小车双卷筒补偿装置，由钢丝绳索牵引小车，其特征在于钢丝绳索分别反向绕入两个卷筒，卷筒由电机驱动，在两个卷筒的传动环节中加入限制扭矩的连接装置。
卷筒、电机以及限制扭矩的连接装置之间的相互连接位置，可以根据具体需要进行布置，有以下几种：
其中一个卷筒由单电机驱动，限制扭矩的连接装置装在两个卷筒之间；
由单电机两端出轴，分别驱动两个卷筒，限制扭矩的连接装置装在电机的一端与一个卷筒之间；
由单电机驱动在单电机两侧的两个卷筒，限制扭矩的连接装置装在一个卷筒与电机之间；
上述的绳索牵引小车双卷筒补偿装置，限制扭矩的连接装置是片式或牙嵌式或圆锥式。
在正常工作情况下，两个卷筒同步转动，一个卷筒绕入钢丝绳，另一个卷筒绕放出钢丝绳。当因绕放长度误差产生较大拉力时，两个卷筒会相互转过一个角度进行补偿。使钢丝绳的拉力降低，防止断绳事故发生，减小了金属结构臂架的偏心载荷，降低了发生折臂、断臂事故发生，提高了起重机工作的安全性。
本实用新型优点是结构合理、巧妙，避免了断绳事故，降低了发生折臂、断臂事故可能性，提高了起重机使用的可靠性和安全性；对卷筒外圆的加工尺寸无严格要求，并可使用多层卷绕来减小卷筒的长度；安装、维修时可使两卷筒分离单独操作，穿绕钢丝绳容易、方便，减小了维修工作量；两卷筒可以同轴布置或平行布置，使总体布置容易实现。
结合附图说明几个实施例：
图1是绳索牵引小车结构示意图，
图2是一种绳索牵引小车双卷筒补偿装置结构示意图，
图3是另一种绳索牵引小车双卷筒补偿装置结构示意图，
图4是又一种绳索牵引小车双卷筒补偿装置结构示意图，
图1中，小车1由钢丝绳5牵引，钢丝绳经由数个滑轮2，小车两端的钢丝绳分别反向绕入两个卷筒3，在两个卷筒的传动环节中加入限制扭矩的连接装置4。卷筒3、电机以及限制扭矩的连接装置之间的连接关系由图2、图3、图4给出三种方案。
图2中，其中一个卷筒3由单电机6驱动，限制扭矩的连接装置装4是牙嵌式结构，装在两个卷筒3之间；
图3中由单电机6两端出轴，分别驱动两个卷筒3，限制扭矩的连接装置4是片式结构，装在电机6的一端与一个卷筒3之间；
图4中由单电机6驱动在单电机两侧的两个卷筒3，限制扭矩的连接装置4是牙嵌式结构，装在一个卷筒3与电机6之间。
Claims (5)
1、一种绳索牵引小车双卷筒补偿装置，由钢丝绳索牵引小车，其特征在于钢丝绳索分别反向绕入两个卷筒，卷筒由电机驱动，在两个卷筒的传动环节中，加入限制扭矩的连接装置。
2、按照权利要求1所述的绳索牵引小车双卷筒补偿装置，其特征在于其中一个卷筒由单电机驱动，限制扭矩的连接装置装在两个卷筒之间。
3、按照权利要求1所述的绳索牵引小车双卷筒补偿装置，其特征在于由单电机两端出轴，分别驱动两个卷筒，限制扭矩的连接装置装在电机的一端与一个卷筒之间。
4、按照权利要求1所述的绳索牵引小车双卷筒补偿装置，其特征在于由单电机驱动布置在单电机两侧的两个卷筒，限制扭矩的连接装置装在一个卷筒与电机之间。
5、按照权利要求1或2或3或4所述的绳索牵引小车双卷筒补偿装置，其特征在于限制扭矩的连接装置是片式或牙嵌式或圆锥式。
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| CN 00213993 CN2412002Y (zh) | 2000-03-29 | 2000-03-29 | 绳索牵引小车双卷筒补偿装置 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103979413A (zh) * | 2014-06-04 | 2014-08-13 | 郑州新大方重工科技有限公司 | 一种大坡度天车行走保护装置 |
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2000
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