CN2397018Y - 摩托车座垫锁 - Google Patents

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王文青
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Abstract

本实用新型公开了一种摩托座垫锁,其特点是它由上下压板、左右拨块组成,左右拨块通过铆钉安装在上下压板之间,在左右拨块之间设有回位弹簧,左拨块设有锁钩,右拨块通过钢丝拉绳与电锁联接。本实用新型的优点是结构简洁、没有复杂的冲压件,安装方便、锁芯与电锁合二为一,操作轻松、灵活,不须太大的力矩。本实用新型广泛适用于多类摩托车。

Description

摩托车座垫锁
本实用新型涉及一种摩托车用锁,特别是一种摩托车座垫锁。
传统的摩托车用座垫锁,其结构复杂、冲压件较多、体积大,特别是在座垫下需安装一把锁芯控制,动作滞涩,往往在开启时需要较大的力矩。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作轻松灵活、控制与电锁合二为一的摩托车座垫锁。
本实用新型的目的是这样实现的:一种摩托车座垫锁,其特征在于它由上压板、下压板、左拨块、右拨块组成,在左拨块和右拨块通过铆钉安装在上下压板之间,左右拨块均可绕铆钉转动,在左拨块和右拨块之间设有回位弹簧,在右拨块上设有与摩托车电锁连接的钢丝拉绳,在左拨块的顶部设有锁钩。左右拨块之间相互配合且呈“<”形,其上段为圆弧,下段为直线。
本实用新型的工作原理是:当摩托车座垫压下时,左拨块的锁钩锁住座垫的锁柱,锁定座垫,右拨块顶住左拨块,使其不能回转。开锁时,锁芯带动钢丝拉绳,拽动右拨块,左拨块在回位弹簧拉动作用下上跳,从而打开钩住的座垫锁柱,实现开锁。
本实用新型与现有技术相比,其显著优点是:1、结构简单、平板式构件,没有复杂的冲压件;2、安装方便、锁芯与电锁合二为一,省略了锁芯的安装空间;3、操作轻松、灵巧,不须很大的力矩。本实用新型广泛适用于多类摩托车。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述:
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
实施例:本实用新型制作的摩托车座垫锁,它包括由合金材料制成的上压板1、下压板2、左拨块3、右拨块4、铆钉5、回位弹簧6、钢丝拉绳7。两个铆钉5分别穿过左拨块3的中部和右拨块4的顶部,使左右拨块安装在上下压板之间。左拨块3的顶端设有环形钩锁,在其尾端与右拨块4的中部之间设置回位弹簧6。钢丝拉绳7设在右拨块4的尾端和电锁之间。左拨块3和右拨块4之间相互配合,且呈“<”形,其上段为圆弧,下段为直线。下压板通过螺栓与车架联接。

Claims (2)

1、一种摩托车座垫锁,其特征在于它由上压板[1]、下压板[2]、左拨块[3]、右拨块[4]组成;左拨块[3]和右拨块[4]通过铆钉[5]安装在上下压板之间,左右拨块均可绕铆钉转动,在左拨块[3]的顶部设有锁钩,在左拨块[3]和右拨块[4]之间设有回位弹簧[6],在右拨块[4]上设有与摩托车电锁连接的钢丝拉绳[7]。
2、根据权利要求1所述的摩托车座垫锁,其特征在于左右拨块之间相互配合且呈“<”形,其上段为圆弧,下段为直线。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101468669B (zh) * 2007-12-29 2012-07-11 光阳工业股份有限公司 摩托车的座垫锁
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