CN213008419U - 一种铝合金轻量化车身材料连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于连接设备领域，尤其是一种铝合金轻量化车身材料连接装置，包括第一连接管和第一连接管顶部的第二连接管，所述第一连接管的顶端固定安装有U形连接套，且第二连接管与对应的U形连接套相适配,U形连接套的两侧内壁上均开设有第一孔，第二连接管的两侧均开设有第二孔，且第一孔与对应的第二孔相适配，第二连接管的底部固定安装有固定座，且固定座贯穿U形连接套，固定座上开设有第三孔，第一连接管的两侧均开设有第四孔，且第三孔与对应的第四孔相适配，U形连接套的两侧均固定安装有连接座。本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，通过第一杆和第二杆能够对第二连接管和第一连接管进行固定连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接设备技术领域，尤其涉及一种铝合金轻量化车身材料连接装置。
背景技术
车身骨架约占整车质量的1/3左右，汽车行驶过程中大约70％的燃料消耗在车身质量上，车身骨架轻量化设计是成为实现汽车轻量化的关键措施之一。
铝合金具有密度低、比强度高的优点，是汽车轻量化的首选材料之一，研究钢/铝轻量化结构车身成为客车车身结构轻量化设计的一种趋势，目前现有的铝合金轻量化车身材料连接时，固定连接比较麻烦，存在着不便于对铝合金材料进行固定连接的问题，因此我们提出了一种铝合金轻量化车身材料连接装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对铝合金材料进行固定连接的缺点，而提出的一种铝合金轻量化车身材料连接装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种铝合金轻量化车身材料连接装置，包括第一连接管和第一连接管顶部的第二连接管，所述第一连接管的顶端固定安装有U形连接套，且第二连接管与对应的U形连接套相适配,U形连接套的两侧内壁上均开设有第一孔，第二连接管的两侧均开设有第二孔，且第一孔与对应的第二孔相适配，第二连接管的底部固定安装有固定座，且固定座贯穿U形连接套，固定座上开设有第三孔，第一连接管的两侧均开设有第四孔，且第三孔与对应的第四孔相适配，U形连接套的两侧均固定安装有连接座，第一孔和第二孔内安装有同一个第一杆，第第三孔和第四孔之间安装有同一个第二杆，第一杆和第二杆相互靠近的一侧均开设有固定槽，连接座的顶部和底部均开设有第一槽，第一槽内滑动安装有固定销，且固定销与对应的固定槽相适配,固定销的一端固定安装有固定弹簧的一端，固定弹簧的另一端固定安装在第一槽的内壁上，固定销的一侧开设有销槽，第一槽的一侧内壁上开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有固定螺栓，且固定螺栓与对应的销槽相适配。
优选的，所述第一槽的一侧内壁上开设有移动槽，移动槽内滑动安装有移动座，且移动座固定安装在固定销上。
优选的，所述第一槽的两侧内壁上均开设有限位槽，固定销的两侧均固定安装有限位座，且限位座与对应的限位槽滑动连接，能够使得固定销滑动连接。
优选的，所述第一杆和第二杆相互远离的一端固定安装有限位杆，且限位杆与对应的第一孔相适配。
优选的，所述U形连接套的底部开设有连通孔，且固定座贯穿对应的连通孔。
本实用新型中，所述一种铝合金轻量化车身材料连接装置当对第一连接管和第二连接管进行连接时，首先把第二连接管安装在U形连接套内，使得第一孔与第二孔的位置相对应，且固定座贯穿连通孔，然后移动固定销，使得固定销压缩固定弹簧并收纳到第一槽内，然后把第一杆贯穿第一孔和第二孔内，把第二杆能够贯穿第四孔和第三孔，能够对固定座和第二连接管进行初步固定，此时固定销的位置与固定槽的位置相对应，在固定弹簧的弹力作用下，固定弹簧能够推动固定销进行移动，使得固定销能够卡入对应的固定槽内，最后转动固定螺栓，在螺纹孔的作用下，能够使得固定螺栓一边转动一边移动，从而能够卡入对应的销槽内，从而能够固定销进行固定，从而能够对第一杆和第二杆进行固定，从而能够对第二连接管和第一连接管进行固定连接。
本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，通过第一杆和第二杆能够对第二连接管和第一连接管进行固定连接。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种铝合金轻量化车身材料连接装置的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种铝合金轻量化车身材料连接装置的侧视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种铝合金轻量化车身材料连接装置的A部分结构示意图。
图中：1、第一连接管；2、U形连接套；3、第二连接管；4、第一孔；5、第二孔；6、固定座；7、第三孔；8、第四孔；9、第一杆；10、第二杆；11、固定槽；12、连接座；13、第一槽；14、固定销；15、固定弹簧；16、销槽；17、螺纹孔；18、固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种铝合金轻量化车身材料连接装置，包括第一连接管1和第一连接管1顶部的第二连接管3，第一连接管1的顶端固定安装有U形连接套2，且第二连接管3与对应的U形连接套2相适配,U形连接套2的两侧内壁上均开设有第一孔4，第二连接管3的两侧均开设有第二孔5，且第一孔4与对应的第二孔5相适配，第二连接管3的底部固定安装有固定座6，且固定座6贯穿U形连接套2，固定座6上开设有第三孔7，第一连接管1的两侧均开设有第四孔8，且第三孔7与对应的第四孔8相适配，U形连接套2的两侧均固定安装有连接座12，第一孔4和第二孔5内安装有同一个第一杆9，第第三孔7和第四孔8之间安装有同一个第二杆10，第一杆9和第二杆10相互靠近的一侧均开设有固定槽11，连接座12的顶部和底部均开设有第一槽13，第一槽13内滑动安装有固定销14，且固定销14与对应的固定槽11相适配,固定销14的一端固定安装有固定弹簧15的一端，固定弹簧15的另一端固定安装在第一槽13的内壁上，固定销14的一侧开设有销槽16，第一槽13的一侧内壁上开设有螺纹孔17，螺纹孔17内螺纹安装有固定螺栓18，且固定螺栓18与对应的销槽16相适配。
本实施例中，第一槽13的一侧内壁上开设有移动槽，移动槽内滑动安装有移动座，且移动座固定安装在固定销14上。
本实施例中，第一槽13的两侧内壁上均开设有限位槽，固定销14的两侧均固定安装有限位座，且限位座与对应的限位槽滑动连接，能够使得固定销14滑动连接。
本实施例中，第一杆9和第二杆10相互远离的一端固定安装有限位杆，且限位杆与对应的第一孔4相适配。
本实施例中，U形连接套2的底部开设有连通孔，且固定座6贯穿对应的连通孔。
本实用新型中，当对第一连接管1和第二连接管3进行连接时，首先把第二连接管3安装在U形连接套2内，使得第一孔4与第二孔5的位置相对应，且固定座6贯穿连通孔，然后移动固定销14，使得固定销14压缩固定弹簧15并收纳到第一槽13内，然后把第一杆9贯穿第一孔4和第二孔5内，把第二杆10能够贯穿第四孔8和第三孔7，能够对固定座6和第二连接管3进行初步固定，此时固定销14的位置与固定槽11的位置相对应，在固定弹簧15的弹力作用下，固定弹簧15能够推动固定销14进行移动，使得固定销14能够卡入对应的固定槽11内，最后转动固定螺栓18，在螺纹孔17的作用下，能够使得固定螺栓18一边转动一边移动，从而能够卡入对应的销槽16内，从而能够固定销14进行固定，从而能够对第一杆9和第二杆10进行固定，从而能够对第二连接管3和第一连接管1进行固定连接。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种铝合金轻量化车身材料连接装置，包括第一连接管(1)和第一连接管(1)顶部的第二连接管(3)，其特征在于，所述第一连接管(1)的顶端固定安装有U形连接套(2)，且第二连接管(3)与对应的U形连接套(2)相适配,U形连接套(2)的两侧内壁上均开设有第一孔(4)，第二连接管(3)的两侧均开设有第二孔(5)，且第一孔(4)与对应的第二孔(5)相适配，第二连接管(3)的底部固定安装有固定座(6)，且固定座(6)贯穿U形连接套(2)，固定座(6)上开设有第三孔(7)，第一连接管(1)的两侧均开设有第四孔(8)，且第三孔(7)与对应的第四孔(8)相适配，U形连接套(2)的两侧均固定安装有连接座(12)，第一孔(4)和第二孔(5)内安装有同一个第一杆(9)，第第三孔(7)和第四孔(8)之间安装有同一个第二杆(10)，第一杆(9)和第二杆(10)相互靠近的一侧均开设有固定槽(11)，连接座(12)的顶部和底部均开设有第一槽(13)，第一槽(13)内滑动安装有固定销(14)，且固定销(14)与对应的固定槽(11)相适配,固定销(14)的一端固定安装有固定弹簧(15)的一端，固定弹簧(15)的另一端固定安装在第一槽(13)的内壁上，固定销(14)的一侧开设有销槽(16)，第一槽(13)的一侧内壁上开设有螺纹孔(17)，螺纹孔(17)内螺纹安装有固定螺栓(18)，且固定螺栓(18)与对应的销槽(16)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金轻量化车身材料连接装置，其特征在于，所述第一槽(13)的一侧内壁上开设有移动槽，移动槽内滑动安装有移动座，且移动座固定安装在固定销(14)上。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金轻量化车身材料连接装置，其特征在于，所述第一槽(13)的两侧内壁上均开设有限位槽，固定销(14)的两侧均固定安装有限位座，且限位座与对应的限位槽滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金轻量化车身材料连接装置，其特征在于，所述第一杆(9)和第二杆(10)相互远离的一端固定安装有限位杆，且限位杆与对应的第一孔(4)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种铝合金轻量化车身材料连接装置，其特征在于，所述U形连接套(2)的底部开设有连通孔，且固定座(6)贯穿对应的连通孔。
Priority Applications (1)
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| CN202021811477.5U CN213008419U (zh) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | 一种铝合金轻量化车身材料连接装置 |
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| CN213008419U true CN213008419U (zh) | 2021-04-20 |
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| CN202021811477.5U Active CN213008419U (zh) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | 一种铝合金轻量化车身材料连接装置 |
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2020
- 2020-08-26 CN CN202021811477.5U patent/CN213008419U/zh active Active
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