CN2392915Y - 内燃机机油集滤器 - Google Patents

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Abstract

内燃机机油集滤器,具有一螺杆,螺杆中部凹进,将螺杆分成前螺纹段与端螺纹段,凹进部位径向开有出油孔,在端螺纹段的螺杆部位轴向开有进油孔,进油孔与出油孔相通;端螺纹段上连接有端部带有密封套的管状滤网,管状滤网内撑管状弹簧。本实用新型结构简单、体积小,使用寿命长,拆洗维护方便。

Description

内燃机机油集滤器
本实用新型涉及一种过滤装置,特别是用于内燃机如柴油机的机油过滤的内燃机机油集滤器。
在内燃机如柴油机机体油路中,需要对机油进行过滤,以滤去机油中杂质,以往过滤机油的此类过滤装置结构一般如图1所示:在吸油盘21的盘面22装上滤网23,吸油盘顶端开孔接吸油管24,吸油管24再通过端部油道接头25与机体油道相通。吸油盘放入机体底壳内的机油中,经油泵抽油,机油经滤网过滤后经吸油管、油道接头进入机体油道。上述装置的缺点是:1.拆洗、维护困难,因其体积较大且在机体内,拆洗时需将相关部件先行拆卸;2.由于吸油管焊接在吸油盘外壳,会因机体工作时不断的震动而易断裂,降低过滤装置的使用寿命甚至导致断油咬瓦;3.成本高。
本实用新型的目的是针对上述装置的缺点,设计一种结构简单、拆洗维护方便、成本低、使用寿命长的内燃机机油集滤器。
实现上述目的的技术方案如下:具有一螺杆,螺杆中部一段凹进,将螺杆的螺纹部位分成前螺纹段与端螺纹段两段螺纹段,成为双螺纹紧固接头,两个螺纹段间的凹进部位的螺杆上径向开有出油孔,在端螺纹段的螺杆部位轴向开有进油孔,进油孔与出油孔相通;端螺纹段上连接有端部带有密封套的管状滤网,管状滤网内撑管状弹簧。
本实用新型采用内撑管状弹簧的管状滤网与双螺纹紧固接头,结构紧凑、连接牢固,不易损坏;通过双螺纹紧固接头直接连接在机体上,管状滤网浸入机体底壳的机油中,机油经滤网过滤后由进油孔与出油孔,并由于双螺纹紧固接头的密封作用,直接进入机体油道;拆洗与维护可随时进行,非常方便,只需通过旋转螺纹拧下螺杆即可。因而,本实用新型结构简单、体积小,使用寿命长,拆洗维护方便。
图1为现有内燃机机油过滤装置示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
以下结合附图详述本实用新型的实施例:
内燃机机油集滤器具有一螺杆1,螺杆1中部一段凹进,将螺杆1的螺纹部位分成前螺纹段2与端螺纹段3两段螺纹段,成为双螺纹紧固接头,两个螺纹段间的凹进部位的螺杆1上径向开有出油孔4,在端螺纹段3的螺杆部位轴向开有进油孔5,进油孔4与出油孔5相通;端螺纹段3上连接有端部带有密封套8的管状滤网6,管状滤网6内撑管状弹簧7。
工作时,油泵开启后,机油经管状滤网过滤,从滤网内进入进油孔,再从出油孔流出,因有前螺纹段与端螺纹段密封,机油从出油孔出来后只能进入机体的油道。

Claims (1)

1、一种内燃机机油集滤器,具有一螺杆(1),其特征在于:螺杆(1)中部一段凹进,将螺杆(1)的螺纹部位分成前螺纹段(2)与端螺纹段(3)两段螺纹段,成为双螺纹紧固接头,两个螺纹段间的凹进部位的螺杆(1)上径向开有出油孔(4),在端螺纹段(3)的螺杆部位轴向开有进油孔(5),进油孔(4)与出油孔(5)相通;端螺纹段(3)上连接有端部带有密封套(8)的管状滤网(6),管状滤网(6)内撑管状弹簧(7)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN100450687C (zh) * 2007-09-04 2009-01-14 重庆圣马田机械制造有限责任公司 机油集滤器钎焊装配方法
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