CN2387024Y - 一种不费力的高速自行车结构 - Google Patents
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Abstract
一种不费力的高速自行车结构,包括原有自行车的主要部件,前后轮、链条、大梁、车架、把手、车座,其特征在于,与大链盘同轴地安装着三个锯齿型发射盘,每一只发射盘对应装置着一个杠杆机构;杆体内装有软钢丝绳,绳的一端连着一根弹簧组件,另一端绕过一组定滑轮(5)(5′)后,固定连接到飞轮链条(6)上A点,依靠杠杆端头装置的小轴承,沿飞轮边缘转动而使杠杆绕支点上下运动,相连的软钢丝绳通过A点拉住链条向前移动,助长了后飞轮的加速运动。本实用新型的主要优点是在不费力的条件下使自行车得以加速,而且当不须要加速时,用离合开关手柄销住。
Description
本实用新型属于交通工具领域,特别涉及到一种不费力的高速自行车结构。
我国人多地广,更多的老百姓都愿意选用自行车作为自己的交通工具,我国在世界上享有着“自行车王国”的美誉,有时一个家庭就拥有两三辆自行车,当行驶较长距离时,人们就希望速度尽量高一些,因此许多使自行车加速的机构相继问世,如最常见的加快轴自行车,使链条选择在多个同轴的小直径的后飞轮上之一,便可使自行车原有的速度得以提高,但是这种加快速度的自行车骑起来总是很费力气,人们在消耗过多体力为代价之后才换回较快的速度,总感到划不来而宁可不去增速,于是就引起人们去寻找新的办法,盼望能设计一种既能快速,又不费力气的自行车。
本实用新型的目的,是为了克服已有自行车制造技术中的缺陷,即当使用加快轴提高自行车速度的同时,要消耗骑车人较大的体力,为此而设计一种不费力气的高速自行车的结构。
本实用新型是依靠下述技术方案来实现的,一种不费力的高速自行车结构,包括原有自行车的主要部件,前后轮、链条、飞轮、大梁、车架、车座,其特征在于,与大链盘同轴地安装着三个锯齿型发射盘,每一只发射盘对应装置着一个杠杆机构共有三套杠杠并列;装置在开缝的大梁内两侧;杆体内装有软钢丝绳,绳的一端连着另一根钢筒中所装的弹簧组件,另一端绕过一组定滑轮后,固定连接到飞轮链条上A点,依靠杠杆端头装置的小轴承,沿飞轮边缘转动而使杠杆绕支点上下运动,相连的软钢丝绳通过A点拉住链条反复前后移动,助长了后飞轮的加速运动;
三套并列的杠杆机构,其端部轴承各自运转在相应的发射盘上,杆体上开槽处,将弹簧组件与钢丝绳相连。钢丝绳使三个后飞轮接力式地受到加速,后飞轮通过小链条带动小齿轮组成旋转机构。后飞轮不断转动,通过原有链条使大链盘运转省力,大链盘带动横轴Z旋转,使轴上齿轮通过链条带动齿轮旋转,从而带动惯性盘旋转,连接在发射盘中心轴处的离合机构,通过钢丝螺旋连接到离合手柄上,控制离合开关的启、闭而使自行车选择在加速与不加速两种状态下使用。
本实用新型的实现,主要的优点是在不费力的条件下使自行车得以加速,而且当不须要加速时,用离合开关手柄锁住,即不挂档,速度不加快,如需加快使用,则用脚踩开关,即可挂档得以加速。
下面结合附图进一步说明实施例:
附图说明:
图1不费力的高速自行车结构总体示意图;
图2三支杠杆机构位置分配图;
图3三只锯齿形发射盘位置分配图;
图4锯齿形发射盘与横轴位置关系图。
其中发射盘1,每只盘包含三个凸翼a、b、c;a′、b′、c′; a″、b″、c″一周共9个凸翼,每当杠杆2端部轴承从运转的凸翼落下时,通过杠杆传力,而使钢丝绳一端上升,通过链条6上的A点向前拉链条,在进入下一个凸翼前,由恢复弹簧10使小链条6A点复位,等待从下一个凸翼落下,再度使小后飞轮加速,三个小飞轮接力式的被加速,前链轮旋转一周就有9次下落,因而有9次发射力量的机会。与三套杠杆相应的三套弹簧3装在圆管内,各自的露出端系在软钢丝绳4上,5-5′是两只定滑轮,后飞轮7与小齿轮8间的链条为6,大链盘与后飞轮之间的链条9不断受到后飞轮的转动而得以省力并加速,因定在横轴Z上的齿轮为15′通过链条15使惯性盘13能依靠齿轮14而旋转,从而储备了一定惯性力,返回作用于大链盘的转动,也使其省一部分力。
在发射盘中心同轴装置着离合开关11,通过软钢丝绳12′连接到手柄12,以便不用高速时,捏合而使中轴不挂档,进入平常速度状态,当脚踏离合开关使其挂档时,即可进入既省力又高速的状态。
本实施例的实验样品已试验多次,在爬坡或长距离高速时,可使车速达到每小时30到40公里,比正常行驶的10至17公里有明显提速作用,而且骑车人不感觉费劲,很适合长距离行驶者使用。
Claims (3)
1、一种不费力的高速自行车结构,包括原有自行车的主要部件,前后轮、链条、飞轮、大梁、车架、车座,其特征在于,与大链盘同轴地安装着三个锯齿型发射盘[1],每一只发射盘对应装置着一个杠杆机构[2];共有三套杠杆并列,装置在开缝的大梁内两侧;杆体内装有软钢丝绳[4],绳的一端连着一根弹簧组件[3],另一端绕过一组定滑轮[5]、[5′]后,固定连接到飞轮链条[6]上A点,依靠杠杆端头装置的小轴承,沿飞轮边缘转动而使杠杆绕支点上下运动,相连的软钢丝绳通过A点拉住链条反复前后移动,助长了后飞轮[7]的加速运动。
2、根据权利要求1所述的自行车结构,其特征在于,相同装置三套并列的杠杆机构,其端部轴承各自运转在相应的发射盘[1]上,杆体上开槽处,将弹簧组件[3]与钢丝绳[4]相连,钢丝绳使三个后飞轮[7]接力式地受到加速,后飞轮通过小链条[6]带动小齿轮组成旋转机构。
3、根据权利要求1所述的自行车结构,其特征在于,与三套杠杆相应的三套弹簧[3]组件装在圆管内,各自的露出端系在软钢丝绳[4]上。
Priority Applications (1)
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CN 99208910 CN2387024Y (zh) | 1999-04-29 | 1999-04-29 | 一种不费力的高速自行车结构 |
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CN 99208910 CN2387024Y (zh) | 1999-04-29 | 1999-04-29 | 一种不费力的高速自行车结构 |
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Publication Number | Publication Date |
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CN2387024Y true CN2387024Y (zh) | 2000-07-12 |
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ID=34002577
Family Applications (1)
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CN 99208910 Expired - Fee Related CN2387024Y (zh) | 1999-04-29 | 1999-04-29 | 一种不费力的高速自行车结构 |
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CN (1) | CN2387024Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109204677A (zh) * | 2018-08-31 | 2019-01-15 | 吴监玉 | 一种曲拐式双齿轮自行车 |
-
1999
- 1999-04-29 CN CN 99208910 patent/CN2387024Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109204677A (zh) * | 2018-08-31 | 2019-01-15 | 吴监玉 | 一种曲拐式双齿轮自行车 |
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