CN202379041U - 一种反驱动健身自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多功能自行车,尤其涉及一种反驱动健身自行车。一种反驱动健身自行车,包括车头和车身;所述车头上安装前轮;所述车身中部安装链轮,尾部同轴安装驱动飞轮和后轮;所述车身的前部铰接两个踏板;所述踏板上设置有曲轴导轨;所述链轮的转轴上固定连接两根中心对称的曲柄;所述曲柄的活动端水平设置曲轴;所述曲轴限定在曲轴导轨内;所述车身上驱动飞轮往后的位置安装反转飞轮;所述链轮和反转飞轮之间通过链条同方向传动;所述驱动飞轮与链条的外围配合传动。采用踏板上下摆动驱动链轮反向旋转实现自行车驱动,人站立于踏板之上踩踏踏板使其上下摆动,一方面驱动自行车移动发挥代步作用,另一方面模拟跑步动作发挥健身功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多功能自行车,尤其涉及一种反驱动健身自行车。
背景技术
一般的自行车主要包括车龙头和车身,车龙头上安装有车前轮,车身中部安装链盘,车身尾部安装车后轮,后轮上同轴安装有飞轮,链轮和飞轮通过链条传递动力,链轮的天心两端固定安装有曲柄,曲柄在链盘平面上中心对称,曲柄的活动端水平固定转轴,转轴上转动安装脚踏。自行车运转时,脚踩踏脚踏带动链轮转动,链轮上的链条带动飞轮旋转,进而驱动后轮转动。
作为交通工具,自行车具有轻便、环保等优点,如果能对自行车加以改造,使其不仅使用方便、环保节能,而且还能锻炼身体,这将使自行车旧物新用,开拓出自行车的全新用途。
实用新型内容
本实用新型提供了一种集代步功能和健身功能于一身的反驱动健身自行车。为了实现上述发明目的,本实用新型采用了以下技术手段:
一种反驱动健身自行车,包括车头和车身;所述车头上安装前轮;所述车身中部安装链轮,尾部同轴安装驱动飞轮和后轮;所述车身的前部铰接两个踏板;所述踏板上设置有曲轴导轨;所述链轮的转轴上固定连接两根中心对称的曲柄;所述曲柄的活动端水平设置曲轴;所述曲轴限定在曲轴导轨内;所述车身上驱动飞轮往后的位置安装反转飞轮;所述链轮和反转飞轮之间通过链条同方向传动;所述驱动飞轮与链条的外围配合传动。
所述曲轴导轨为直线型导轨。
本实用新型的有益效果在于:采用踏板上下摆动驱动链轮反向旋转实现自行车驱动,人站立于踏板之上踩踏踏板使其上下摆动,一方面驱动自行车移动发挥代步作用,另一方面模拟跑步动作发挥健身功能。
附图说明
图1为本实用新型一种反驱动健身自行车的结构示意图;
图2为图1中A部分的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型一种反驱动健身自行车的优选实施方式作出详细的描述:
如图1和图2所示,本反驱动健身自行车主要包括车头1和车身2,车头1转动安装在车身2的头部。车头1上安装前轮8,车身2的尾部安装后轮7,后轮7与驱动飞轮5同轴设置,驱动飞轮5往后的位置,还设置有一个反转飞轮6。车身2的中部设置链轮3。
车身2上链轮3往前的位置,左右分别铰接一个踏板4,踏板4从铰接点一直延伸到后轮7附近,踏板4下方的中前部,安装有一个U形的钢片,从而在踏板4的下方限定出一段直线型的曲轴导轨41。
链轮3的转轴上左右固定连接有两根曲柄9,两根曲柄9相对于链轮3的转轴中心对称,具体的说,两根曲柄9处于一条直线上。曲柄9的活动端上设置有水平的曲轴10,曲轴10被限制在曲轴导轨41中。
链轮3和反转飞轮6通过链条11同方向传动,驱动飞轮5从链条11的外围顶住绷紧链条11。
本反驱动健身自行车动作的时候,交替踩踏踏板4,在曲轴导轨41限制下,曲轴10和曲柄9会带动链轮3反方向旋转,进而带动链条11反向旋转,在链条11的驱动下,驱动飞轮5正向带动后轮7向前转动。采用踏板4上下摆动驱动链轮3反向旋转实现自行车驱动,人站立于踏板4之上踩踏踏板使其上下摆动,一方面驱动自行车移动发挥代步作用,另一方面模拟跑步动作发挥健身功能。
Claims (2)
1.一种反驱动健身自行车,包括车头(1)和车身(2);所述车头(1)上安装前轮(8);所述车身(2)中部安装链轮(3),尾部同轴安装驱动飞轮(5)和后轮(7);其特征在于,所述车身(2)的前部铰接两个踏板(4);所述踏板(4)上设置有曲轴导轨(41);所述链轮(3)的转轴上固定连接两根中心对称的曲柄(9);所述曲柄(9)的活动端水平设置曲轴(10);所述曲轴(10)限定在曲轴导轨(41)内;所述车身(2)上驱动飞轮(5)往后的位置安装反转飞轮(6);所述链轮(3)和反转飞轮(6)之间通过链条(11)同方向传动;所述驱动飞轮(5)与链条(11)的外围配合传动。
2.根据权利要求1所述的一种反驱动健身自行车,其特征在于,所述曲轴导轨(41)为直线型导轨。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011205429034U CN202379041U (zh) | 2011-12-22 | 2011-12-22 | 一种反驱动健身自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2011205429034U CN202379041U (zh) | 2011-12-22 | 2011-12-22 | 一种反驱动健身自行车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202379041U true CN202379041U (zh) | 2012-08-15 |
Family
ID=46627559
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011205429034U Expired - Lifetime CN202379041U (zh) | 2011-12-22 | 2011-12-22 | 一种反驱动健身自行车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202379041U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102490851A (zh) * | 2011-12-22 | 2012-06-13 | 浙江德清久胜车业有限公司 | 一种反驱动健身自行车 |
-
2011
- 2011-12-22 CN CN2011205429034U patent/CN202379041U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102490851A (zh) * | 2011-12-22 | 2012-06-13 | 浙江德清久胜车业有限公司 | 一种反驱动健身自行车 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
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CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120815 |