CN2771083Y - 一种踏板式自行车 - Google Patents

Abstract

一种踏板式自行车，是由安装于中轴的左、右两支杠杆式踏板，杠杆的另一端固定着钢丝绳与自行车后轴左、右飞轮外套连接固定，两支蓄能小发条置放在左、右两个飞轮外套的内圈壁上，另一端通过构件固定在后轴棍上，当左、右踏板向下踏时，由于飞轮芯子内的作用就正转作功，这时左、右飞轮外套内的小发条就蓄了能，反之蓄了能的小发条放力推动左、右飞轮外套反转不作功、拉动钢丝绳带动踏板杆抬起，这样左、右踏板交替踏动，左、右飞轮就转换成后轮向前作圆周运动。其优点是：较长的踏板杆上、下往复踏动时很省力无死角，踏车如同走步，由于不用链轮、链条传动，而是钢丝绳传动，发条助推，结构简单，造价低。

Description

一种踏板式自行车

技术领域

本实用新型属自行车技术领域，特别是踏板杠杆式往复驱动，钢丝绳传动发条助推的自行车。

背景技术

目前，国内外不同类型的自行车，都是以脚蹬驱动曲柄进而带动链轮，再以链传动的方式前进的。这种驱动方式中作圆周运动的曲柄短，出力性能不好，而且当曲柄与地面垂直或接近垂直时，有传动死角，自行车只能靠惯性前进，否则驱动困难，日本自行车产业振兴协会《自行车实用手册》一书中就充分说明了这一点。自行车是一种无污染的骑行代步、健身娱乐轻便交通工具，在创新驱动方面，发达国家提出了新的研究课题，如日本自行车产业振兴协会编的《自行车实用手册》书中，向新型自行车进军，就提出了新的研究课题，“课题4驱动：钢绳传动、由棘轮将往复运动改变为转动，发条式……”。1985年中国专利号85203897的踏板式自行车，是杠杆链轮传动结构。国内外资料报导有扇形内齿轮结构或特大链轮结构、以及杠杆链条传动结构等，但结构均为复杂，驱动运行不好和不能退车，造价高，难以批量生产和实际应用。经检索，国内外杠杆驱动钢绳传动发条助推自行车的结构，至今无有，为此，本实用新型提供一种踏板杠杆式往复驱动，并由钢丝绳传动发条助推的自行车。

发明内容

本实用新型具有前把、前轮、鞍座、轴承、脚蹬(1)、后轮(10)、后轴棍(19)、螺母(14)、垫圈(15)、里丝挡(24、花盘(21)、飞轮芯子(32)，其特征在于安装在中轴(4)上的左、右两个杠杆式踏板(2)、(3)，杠杆式踏板的另一端由固定卡(33)分别固定着两条钢丝绳(5)的一端，两条钢丝绳的另一端，分别和安装在自行车后轴皮上的左、右飞轮外套转子(18)、(22)通过铸钢凸台(6)卡住。左、右飞轮外套转子的外侧，分别安装有发条密封盒(17)、(23)内装发条(29)，发条的上端，通过凸舌(30)紧固在发条密封盒(17)、(23)的内壁上，发条的下端头，通过上凸舌(28)下凸舌(27)与发条固定卡(26)为一体，固定在发条丝挡(25)上，并于后轴棍(19)固定不转动。为了防尘，在左、右发条密封盒的外侧固定着防尘盖(7)，再有螺母、垫圈、外丝挡(16)、(31)，里丝挡(24)，飞轮芯子(32)飞轮外套(18)、(32)花盘(21)后轴皮(20)，通过轴承与后轴棍(19)串联紧固为一体，再由螺母、垫圈把后轮安装在后车架的平叉嘴内，所有部件均安装在车架(9)上，杠杆式踏板杆的中端与两端头形成110度的角，就消除了上、下往复踏动时障阻。

为了限制杠杆上、下运动的位置，当踏到两脚踏下、抬高至不适的高度时，在左、右杠杆(2)、(3)靠近中轴处上面装有限度棍(8)，并在车架(9)靠近中轴处装有限度挡板(13)。

为了自行车的停放和倒退，在车架(9)之后轴辊的左侧，可以安装支架(11)，并在支架下端装有小退轮(12)，退车时，人左手操前把，右手扶鞍座向左方一偏，支退小轮触地后车轮升起，便可作功。

本实用新型的优点是，杠杆臂较长，比传统的曲柄长近1倍，故省力二分之一以上，杠杆式踏板作上、下往复运动时，向下作有用功，避免了圆周运动，消除了传动死角，同时大大缩短了空行程，无链轮链条、无齿轮，由钢绳传动、发条助推，传动摩擦力极少，结构简单，造价低，踏车像走步，骑行安全可靠，使用寿命长。

附图说明

图1为一种踏板式自行车结构示意图。

图2为一种踏板式自行车后轴部分的结构局部剖面图。

图3为一种踏板式自行车后轴部分的侧面剖视图。

图4为一种踏板式自行车的杠板式踏板与后轮联系的俯视图。

具体实施方式

本实用新型将结合附图作进一步描述，当骑行时，左脚蹬向下运动，使左杠杆中轴后头向上方抬起，钢丝绳(5)向前上方被拉动，使左飞轮外套(18)和左飞轮正转作功，后轮向前转动带动发条密封盒(17)一体转动，把上端固定在发条盒内壁，下端通过上述构件固定不动在后轴棍(19)的发条(29)，被带动正转圆圈上力蓄了能。当右脚蹬向下运动，左脚蹬抬脚，左飞轮外套外侧密封盒内的发条就放力，由于飞轮芯子内的棘轮棘爪的作用，带动左飞轮外套转子反向空转，并把左段钢丝绳回拉缠绕在左飞轮外套转子上，同时拉动左踏板杆(3)的后端头向下运动，使前头脚蹬(1)向上抬起，再向下踏右脚蹬时，右踏板杆(2)中轴后端头向前上方运动抬起，拉动右段钢丝绳，带动右飞轮外套、飞轮正转作功后轮向前转动，也带动了飞轮外套外侧的发条密封盒(23)上端固定在发条密封盒壁、下端通过上述构件，固定不动在后轴棍(19)上的发条(29)，同时正转圆圈上力蓄了能。当再踏左脚蹬时，右脚蹬抬起，右飞轮外套外侧的发条密封盒内储了能的发条就放力，在飞轮芯子棘轮棘爪的作用下，推动右飞轮外套反向空转，并把钢丝绳(5)回拉缠绕在右飞轮外套转子上，并拉动右踏板杆(2)的中轴后端头向下运动，前端头脚蹬(1)向上方抬起，就这样左、右踏板往复踏动，左、右飞轮在棘轮棘爪的作用下就交替转换成正转作功，便可驱动后轮前进，也就完全消除了传动死角，不踏动时车子也可自由滑行。

Claims (3)

1、一种踏板式自行车，具有前把、前轮、鞍座、轴承、脚蹬(1)、后轮(10)、后轴棍(19)、后轴皮(20)螺母(14)、垫圈(15)、里丝挡(24)、花盘(21)、飞轮芯子(32)，其特征在于安装在中轴(4)上的左、右两个杠杆式踏板，该踏板由杠杆(2)、(3)和安装在杠杆一端的脚蹬组成，杠杆的另一端由固定卡(33)分别固定着两条钢丝绳(5)的一端，两条钢丝绳的另一端，分别和安装在自行车后轴皮上的左、右飞轮外套转子(18)、(22)通过铸钢凸台(6)卡住，左、右飞轮外套转子的外侧，分别安装有发条密封盒(17)、(23)内装发条(29)，发条的上端，通过凸舌(30)紧固在发条密封盒(17)、(23)的内壁上，发条的下端头，通过上凸舌(28)下凸舌(27)与发条固定卡(26)为一体，固定在发条丝挡(25)上，并于后轴棍(19)固定不能转动，为了防尘，在左、右发条密封盒的外侧固定着防尘盖(7)，再有螺母、垫圈、外丝挡(16)、(31)，里丝挡(24)，飞轮芯子(32)飞轮外套(18)、(32)花盘(21)后轴皮(20)，通过轴承与后轴棍(19)串联紧固为一体，再由螺母、垫圈把后轮安装在后车架的平叉嘴内，所有部件均安装在车架(9)上，杠杆式踏板杆的中端与两端头形成110度的角。

2、根据权利要求1所述的一种踏板式自行车，其特征在于所说的左、右杠杆(2)、(3)靠近中轴处上面装有限度棍(8)，并在车架靠近中轴处装有限度挡板(13)。

3、根据权利要求1所述的一种踏板式自行车，其特征在于所说的车架之后轴辊的左侧，可以安装支架(11)，并在支架下端装有小退轮(12)。

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