CN109204677A - 一种曲拐式双齿轮自行车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种曲拐式双齿轮自行车，它包含曲拐轴的装置和自行车架，曲拐轴的装置安装在自行车架上，曲拐轴左右安装齿轮和链轮，通过左右链轮和链条链接左右后飞轮，曲拐轴左齿轮链接后齿轮，后齿轮是双体齿轮，双体齿轮轴两头有螺丝加螺帽固定到支架上，后齿轮轴一头安装弹簧，另一头安装双体齿轮，双体齿轮内部安装了轴承，可以在齿轮轴上滑动，通过弹簧能起到变档和送还作用，双体齿轮轴是空心轴，里面安装了钉子形拉杆，连接杠杆和软管线，软管线另一头连接到车把上，需要时可以变换档位，双齿轮自行车骑行者双脚不管顺蹬还是反蹬都能前行，变换空挡双齿轮自行车进退自由，还能和普通自行车一样骑行，结构简单合理，使骑行者更加省力。

Description

一种曲拐式双齿轮自行车
技术领域
本发明涉及一种自行车，特别涉及一种曲拐式双齿轮自行车。
背景技术
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型路上车辆；人上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。
目前关于自行车的改进较多，例如有助力转向自行车，有使用双链传动的省力自行车；但是市面上自行车几乎都为链条传动，向前踩动脚蹬时，自行车向前行动；向后踩动脚蹬时，自行车轮空转，自行车顺时针运动不能向后运动；因此在长期骑行的过程中，尤其是上坡过程中，骑行者需要长时间保持持续前蹬的状态，容易造成肌肉疲累，体力透支等情况，且随着骑行者力量逐渐丧失，还可能产生自行车向后倒退，即从山坡上向下坠落等情况，十分危险。
因而，在此我们提供一种前蹬、后蹬自行车都向前运动的曲拐式双齿轮自行车。
发明内容
本发明的目的是提供一种曲拐式双齿轮自行车。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种曲拐式双齿轮自行车，包括车架、车把、后车轮、车座、脚蹬，所述后车轮上设置有后飞轮，还包括向前、向后踩踏脚蹬均能驱动自行车向前运动的驱动装置。
作为优选，所述驱动装置包括曲拐轴以及设置在曲拐轴两侧的左链轮和右链轮，所述右链轮上连接有另一端与车轮后飞轮连接的右链条；所述左齿轮处还设置有能与其啮合的第二齿轮，所述第二齿轮处设置有另一端与飞轮连接的左链条；还包括用于将第二齿轮与左齿轮分离的分离装置。
作为优选，所述分离装置包括空心轴、套设在其内部的钉子形拉杆以及套设在空心轴上的弹簧，所述第二齿轮活动套设在空心轴上且位于钉子形拉杆一端与弹簧之间。
作为优选，所述车把处设置有手动旋钮，所述手动旋钮与钉子形拉杆通过软管线连接。
作为优选，所述脚蹬包括与左链轮连接的左脚蹬以及与右链轮连接的右脚蹬，所述左脚蹬与右脚蹬之间通过车体轴套连接。
作为优选，所述驱动装置包括曲拐轴以及设置在曲拐轴两侧的右链轮和左链轮；还包括齿轮轴以及套设在齿轮轴上的第一链轮和第二齿轮，所述第一链轮与右链条链接后飞轮，所述第二飞轮与左齿轮链接；所述第一链轮和第二飞轮之间紧靠在第一链轮的位置处还设置有第二飞轮，所述车架上还设置有用于切换第二飞轮至于左链轮配合的转换装置。
作为优选，所述转换装置包括设置在齿轮轴上的第二弹簧、钉子滑套和钉子形卡槽。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
利用设置在车把上的手动旋钮，调整驱动装置中各个齿轮链轮之间的位置关系；手动旋钮在正常位置时，第二齿轮与左齿轮啮合，当向后蹬动脚蹬时，右链轮后转为自行车空挡，自行车既不会前行也不会后退，顺时针转动自行车前行，但是与左齿轮啮合的第二齿轮向前转，从而通过右链条传动至后飞轮处，带动自行车前行；反之当向前蹬动脚蹬时，右链轮前转，带动后飞轮前转，左齿轮前转，带动第二齿轮后转；此状态下的自行车也能前行，但不能后退。之后转动手动旋钮，通过软管线带动杠杆.杠杆带动钉子形拉杆，使第二齿轮与左齿轮分离，之后自行车进退自由，还会和普通自行车一样骑行。通过将自行车设置成向前蹬、向后蹬脚蹬均能前行，从而解决了自行车骑行费力的问题，尤其是在上坡时。
附图说明
图1是实施例1中整体结构示意图；
图2是实施例1中部分结构示意图；
图3是实施例1中分离装置示意图；
图4是实施例1中钉子形拉杆结构示意图；
图5是实施例2中整体结构示意图；
图6是实施例2中部分结构示意图。
图中，1、车架；11、曲拐轴；111、右链轮；112、左齿轮；113、右链条；114、左链条；115、第二齿轮；116、第二链轮；12、脚蹬；121、右脚蹬；122、左脚蹬；123、车体轴套；2、车把；21、手动旋钮；3、后车轮；31、后飞轮；36、螺帽；4、车座；51、空心轴；52、钉子形拉杆；521、软管线；53、弹簧；61、齿轮轴；611、第二弹簧；612、钉子滑套；613、钉子形卡槽；614、支架；615、齿轮轴支架；616、滑套轴；62、第一链轮；63、第三齿轮；64、第二飞轮；65、第二链条；66、杠杆。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
显然，本发明的上述实施方式仅仅是为清楚的说明本发明所做的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的改变或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。
实施例1：
一种曲拐式双齿轮自行车，如图1所示，主要包括车架1、车把2、前车轮、后车轮3、车座4和脚蹬12，后车轮3上设置有后飞轮31，车架1上还包括驱动装置，向前蹬脚蹬12和向后蹬脚蹬12，驱动装置驱使自行车向前运动。
如图2-图4所示，一种曲拐式双齿轮自行车，左右曲拐轴11曲拐轴的装置在车体轴套123里，曲拐轴11左右分别安装有左齿轮112和右链轮111，还有第二齿轮115，曲拐轴11左边右边安装右齿轮，通过右链条113和右链轮111链条接车体后车轮3上左边后飞轮31，曲拐轴11左边安装齿轮112链接第二齿轮115，齿轮右边紧靠链轮(116)和链条114链接到车体后车轮3上后飞轮31上，空心轴51两头有螺丝，加上螺帽固定到齿轮轴支架615上，齿轮支架固定车体上，空心轴51一头安装弹簧53，另外一头安装齿轮和链轮115，齿轮和链轮是一个体，齿轮和链轮内部安装了轴承，轴承内在齿轮轴上可以滑动，通过弹簧能起到变速送还作用，空心轴51是空心轴，空心轴51里安装钉子形拉杆52，一头是钉子形拉杆52，另一头有螺丝和螺帽36，通过螺帽36链接杠杆66一头，杠杆66另一头链接到软管线521，软管线521另一头安装到自行车车把上手动旋钮21，手动旋钮21转动时，软管线521拉紧杠杆66，杠杆66拉紧钉子形拉杆52，钉子形拉杆52拉紧第二齿轮115，第二齿轮115与左齿轮离合后，双齿轮自行车进退自由，还能和普通自行车一样骑行，齿轮和齿轮复合后，双齿轮自行车双脚蹬踏时，不管顺蹬还是反蹬都能前行，反蹬可以变速，变速功能齿轮和齿轮大小不一样，此车功能人力双脚蹬踏曲拐时，不要蹬360度也行，牙盘和曲拐之间设有链壳。
实施例2：
实施例2的结构与实施例1的结构基本不同，一种曲拐式双齿轮自行车，如图5和图6所示，曲拐轴11的装置曲拐轴11左右安装齿轮和链轮，曲拐轴11安装在车体轴套123里，曲拐轴11右边安装右链轮111，链轮与链条链接到第二飞轮64曲拐轴11左边安装左齿轮112，左齿轮112与第三齿轮63相链齿轮内部设置和飞轮功能一样，第三齿轮63中心洞有健槽与齿轮相连卡槽齿轮安装齿轮轴上，齿轮轴61两头有轴承安装到齿轮轴支架615上，齿轮轴61支架安装到自行车体上,齿轮轴一头安装第三齿轮63，齿轮轴61中部有第二弹簧611，齿轮轴另一头右边安装第二飞轮64通过第二链条65链接链轮111，齿轮轴61在右边安装第一链轮62，链轮和链条链接到车后飞轮31，钉子形滑套612安装滑套轴61上，滑套轴两头有支架614，支架安装在车体上，钉子形滑套612与钉子形卡槽613相连，还包括支架614，钉子形滑套612上设置有软管线521连接口，软管线521一头连接钉子形滑套612，软管线521另一头链接车把2上的手动旋钮21上，手动旋钮21转动时软管线拉紧钉子形滑套612，钉子形滑套612拉紧钉子形卡槽613，钉子形卡槽613带动第三齿轮63，第三齿轮63与左链轮112分离，齿轮与齿轮分离后，双齿轮自行车就不能变速，还能和普通自行车一样骑行，双齿轮自行车能进退自由，齿轮与齿轮复合后双齿轮自行车不管顺蹬踏还是反蹬踏都能前行，反蹬踏双齿轮自行车可以变速，齿轮与齿轮大小不一样，牙盘与曲拐之间设有链壳。

Claims (7)

1.一种曲拐式双齿轮自行车，包括车架(1)、车把(2)、后车轮(3)、车座(4)、脚蹬(12)，所述后车轮(3)上设置有后飞轮(31)，其特征在于：还包括向前、向后踩踏脚蹬(12)均能驱动自行车向前运动的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种曲拐式双齿轮自行车，其特征在于：所述驱动装置包括曲拐轴(11)以及设置在曲拐轴(11)两侧的右链轮(111)和左齿轮(112)，所述右链轮(111)上连接有右链条(113)，通过右链条(113)连接后飞轮(31)；所述左齿轮(112)处还设置有能与其啮合的第二齿轮(115)，所述第二齿轮(115)紧靠第一链轮(116)用左链条(114)连接至后飞轮(31)；还包括用于将第二齿轮(115)与左齿轮(112)分离的分离装置。
3.根据权利要求2所述的一种曲拐式双齿轮自行车，其特征在于：所述分离装置包括空心轴(51)、钉子形拉杆(52)以及套设在空心轴(51)上的弹簧(53)，所述第二齿轮(115)活动套设在空心轴(51)上且位于钉子形拉杆(52)一端与弹簧(53)之间。
4.根据权利要求3所述的一种曲拐式双齿轮自行车，其特征在于：所述车把(2)处设置有手动旋钮(21)，所述手动旋钮(21)通过软管线(521)连接杠杆(66)，杠杆(66)连接钉子形拉杆(52)，钉子形拉杆带动第二齿轮(115)。
5.根据权利要求4所述的一种曲拐式双齿轮自行车，其特征在于：所述脚蹬(12)包括与右链轮(111)连接的右脚蹬(121)以及与左齿轮(112)连接的左脚蹬(122)，所述右脚蹬(121)与左脚蹬(122)之间通过车体轴套(123)连接。
6.根据权利要求1所述的一种曲拐式双齿轮自行车，其特征在于：所述驱动装置包括曲拐轴(11)以及设置在曲拐轴(11)两侧的右链轮(111)和左齿轮(112)；还包括齿轮轴(61)以及套设在齿轮轴(61)上的第一链轮(62)和第三齿轮(63)，所述第一链轮(62)与右链轮(111)链接，所述第三齿轮(63)与左齿轮(112)啮合；所述第一链轮(62)和第三齿轮(63)之间紧靠在第一链轮(62)的位置处还设置有第二飞轮(64)，所述车架(1)上还设置有用于切换第二飞轮(64)至于右链轮(111)配合的转换装置。
7.根据权利要求6所述的一种曲拐式双齿轮自行车，其特征在于：所述转换装置包括设置在齿轮轴(61)上的第二弹簧(611)、钉子滑套(612)和钉子形卡槽(613)，钉子形滑套(521)上有软管线接口(614)连接车把(2)上手动旋钮，需要时能起到第三齿轮(63)分离作用。
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