CN2249201Y - 休闲自行车 - Google Patents

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Abstract

一种休闲自行车、设有车轮、车架、脚蹬机构、传动机构、转向机构、车架设有座椅和驾座;传动机构其脚蹬以曲柄装于车架、拉杆连接曲轴与滑套,双向螺杆两端设有滑套,中部设有大小伞齿轮啮合,并设有摆杆,经链轮转向90度以传动链与超越式飞轮连接,再与驱动轮连接,超越式飞轮,由换向离合器、轴挡、滚珠、传动套、滚子花篮、滚柱、滞圈、轴皮、弹簧、挂簧孔组成;转向机构转向把装于车架前方,两导向传动轮间以链连接。其骑行时可减轻疲劳,具有性能优越、安全、舒适及健身功效。

Description

休闲自行车
本实用新型涉及一种交通运输领域的自行车,特别是涉及一种可减轻疲劳,增加驾驶乐趣,具有性能优越、安全、舒适及健身功效的休闲自行车。
现有的自行车、三轮车,大都是由车轮、车架、驱动机构等所组成,驱动机构的脚蹬与车轮轴之间用链条或其它传动装置连接,这种结构的自行车其机构经过几百年的发展已经比较成熟。但其不足之处在于骑行动作单调,长时间骑行时不仅容易疲劳,而且容易诱发某些疾病。
本实用新型的目的在于,克服现有技术的不足,而提供一种新型结构的休闲自行车,使其可以减轻疲劳,增加驾驶乐趣,具有性能优越、安全、舒适及健身的功效。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。一种休闲自行车,设有车轮、车架、脚蹬机构,其特征在于其还包括传动机构、转向机构,其中:车架上设有母子双人座椅和驾驶座椅;传动机构,其主要由脚蹬、曲柄、拉杆轴、拉杆、驱动轮、传动链、驱动轮轴、小伞齿轮、大伞齿轮、摆杆、滑套、双向螺杆、链轮、超越式飞轮、飞轮传动链所组成,其中:脚蹬通过曲柄安装于车架上,拉杆一端以拉杆轴连接于曲轴上,拉杆另一端与滑套连接,滑套分别设于双向螺杆的两端,双向螺杆的中部设有一小伞齿轮,与大伞齿轮相啮合;双向螺杆的中部设有摆杆,该摆杆另一端连接于链条中部,链条两端分别经链轮转向90度后,以飞轮传动链与超越式飞轮相连接,超越式飞轮与驱动轮连接,且驱动轮以驱动轮轴连接于车架上;超越式飞轮,其主要是由换向离合器、轴挡、滚珠、传动套、滚子花篮、滚柱、滞圈、轴皮、弹簧、挂簧孔所组成,其中,传动套通过滚珠和轴挡安装在驱动轮轴上,内孔为四个弧面形的滞圈套装在传动套的外侧,滚柱利用滚子花篮安装在滞圈与传动套之间,换向离合器套设在轴皮的外侧,换向离合器和滚子花篮上均设有挂簧孔,弹簧以挂簧孔连接在换向离合器与滚子花篮之间;转向机构,其转向把安装于车架的前方,导向轮利用导向轮轴安装于车架后方,转向把和导向轮轴的下方均设有导向传动轮,两导向传动轮之间设有传动链相连接。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的休闲自行车,其中所述的驱动轮上设有轮罩;所述的座椅为可拿下适量载物的母子双人座椅,其两侧设有座椅支架扶手。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和积极效果。由以上技术方案可知,由于其具有倒车功能,骑行时更加舒适,可以减轻疲劳,更增加了驾驶乐趣,且长时间骑行不会产生自行车病,有利于人体健康,具有性能优越、安全、舒适及健身的功效,其不论在结构上或功能上皆有大幅改进,诚为一新颖、进步、实用的新设计。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。
图1是本实用新型休闲自行车的外形结构示意图。
图2是本实用新型休闲自行车的传动系统结构示意图。
图3是本实用新型休闲自行车的双向超越式飞轮的结构示意图。
以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的休闲自行车其具体结构、特征及其功效,详细说明如后。
请参阅图1、图2所示,本实用新型休闲自行车,为一种三轮式自行车,其主要由脚蹬1、曲柄2、拉杆轴3、拉杆4、转向把5、驱动轮6、换向离合器7、轮罩8、变速手把9、车架10、导向轮11、导向传动轮12、传动链13、座椅14、座椅支架扶手15、驾驶座椅16、轮罩17、超越式飞轮18、驱动轮轴19、链接头20、小伞齿轮21、大伞齿轮22、摆杆23、滑套24、双向螺杆25、链轮26、链条27、飞轮传动链28、导向轮轴29等所组成,其中:
车架10上设有座椅14和驾驶座椅16,座椅14为母子双人座椅,其两侧设有座椅支架扶手15,拿下座椅14后,可以适量载物。脚蹬1通过曲柄2安装于车架10上,拉杆4的一端以拉杆轴3连接于曲轴2上,拉杆4的另一端与滑套24连接,滑套24分别设于双向螺杆25的两端,双向螺杆25的中部设有一小伞齿轮21,与大伞齿轮22相啮合。双向螺杆25的中部设有摆杆23,该摆杆23另一端连接于链条27,链条27两端分别经链轮26转向90度后,以链接头20和飞轮传动链28与超越式飞轮18相连接,超越式飞轮18与驱动转6连接,驱动轮6上设有轮罩8、17,且驱动轮6以驱动轮轴19连接于车架10上。转向把5安装于车架10的前方,导向轮11利用导向轮轴29安装于车架10的后方,转向把5和导向轮轴29的下方均设有导向传动轮12,两导向传动轮12之间设有传动链13相连接。
本实用新型骑行时,坐在驾驶座椅16上,双手扶转向把5,双脚踏在脚蹬1上,其传动过程是:交替踏动脚蹬1带动曲柄2摆动,经曲柄2上的拉杆轴3、拉杆4和双向螺杆25上的滑套24带动双向螺杆25摆动,并通过摆杆23带动传动链条27做往复运动,通过飞轮传动链28和双向飞轮18带动驱动轮6转动,从而使车辆行驶。向左或向右转动变速手把9时,通过大伞齿轮22和小伞齿轮21转动,带动双向螺杆25旋转可改变摆杆23的摆幅,可加大或缩小传动速比,实现无级变速的目的。
请参阅图3所示,本实用新型的超越式飞轮18,其主要由换向离合器7、轴挡32、滚珠33、传动套34、滚子花篮35、滚柱36、滞圈37、轴皮38、弹簧39、挂簧孔40组成,其中,传动套34通过滚珠33和轴挡32安装在驱动轮轴19上,内孔为四个弧面形的滞圈37套装在传动套34的外侧,滚柱36利用滚子花篮35安装在滞圈37与传动套34之间,换向离合器7套设在轴皮38的外侧,换向离合器7和滚子花篮35上均设有挂簧孔40,弹簧39以挂簧孔40连接在换向离合器7与滚子花篮35之间。该双向超越式飞轮18的工作原理是:换向离合器7有三个档位,分别是前进档、中空档、后退档,当转动换向离合器7至前进档位时,换向离合器7通过弹簧39牵引滚子花篮35,带动滚柱36滚动,使滚柱36和滞圈37弧面形内孔的前斜面接触,这时飞轮与链条27带动传动套34向前转动,使滚柱36与滞圈37内孔的前斜面紧紧楔紧,带动滞圈37经轴皮38使连接在轴皮38上的车轮向前转动,则车辆向前行驶;当换向离合器7至后退档位时,换向离合器7通过弹簧39牵引滚子花篮35,带动滚柱36滚动,使滚柱36和滞圈37弧面形内孔的后斜面接触,这时飞轮与链条27带动传动套34向后转动,则带动滞圈37经轴皮38使连接在轴皮38上的车轮向后转动,则车辆向后行驶。当换向离合器7至中空档位时,滚柱36与滞圈37弧面形内孔的前、后斜面及传动套34均脱离紧楔紧接触状态,滚柱36处于浮动接触状态,超越式飞轮18不起传动作用,则车轮不受动力传动而处于空转状态。

Claims (1)

1、一种休闲自行车,包括车轮(6)、车架(10)、脚蹬(1)和传动机构、转向机构等,其特征在于:
a:所述的传动机构的结构是:脚蹬(1)通过曲柄(2)安装于车架(10)上,拉杆(4)的一端利用拉杆轴(3)连接于曲柄(2)上,拉杆(4)的另一端与滑套(24)连接,滑套(24)分别与双向螺杆(25)的两端用螺纹连接,在所述双向螺杆(2)5的中部与变速手把(9)下端相对应的位置处设有一小伞齿轮(21)与大伞齿轮(22)相互啮合,螺杆(25)的中部固定有摆杆(23),该摆杆(23)的另一端连接于链条(27)的中部,链条(27)的两端分别经飞轮(18)与驱动轮(6)连接;
b:所述的转向机构的结构是:转向把(5)安装于车体(10)的前方,导向轮(11)利用换向轮轴(29)安装于车体的后方,转向把(5)和换向轮轴(29)的下方均设有导向传动轮(12),两导向传动轮(12)之间利用传动链(13)连接;
c:本休闲自行车还包括一双向飞轮(18),该双向飞轮(18)由驱动轮轴(19),换向离合器(7),轴挡(32)、滚珠(33)、传动套(34)、滚子花篮(35)、滚柱(36)、滞圈(37)、轴皮(38)和弹簧(39)组成,其中传动套(34)通过滚珠(33)和轴挡(32)安装在驱动轮轴(19)上,内腔为多面柱形的滞圈(37)套装在传动套(34)外侧,轴皮(38)套在滞圈(37)外侧并与滞圈(37)固定为一体,滚柱(36)利用滚子花篮(35)安装在滞圈(37)与传动套(34)之间,换向离合器(7)套在轴皮(38)的外侧,且换向离合器(7)与滚子花篮(35)之间用弹簧(39)连接。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102083678A (zh) * 2008-03-20 2011-06-01 祖姆克拉夫公司 带有扭转弹簧组件的倾斜导向转向架
CN101758893B (zh) * 2008-09-10 2012-07-04 姚宝山 一种自行车
CN104434426A (zh) * 2014-12-08 2015-03-25 李凌军 多模式链轮传动可折叠运动型轮椅自行车

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