CN210681043U - 一种骑行健身两用自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种骑行健身两用自行车,包括后轮、前轮、曲轴飞轮和曲轴,所述后轮内部的中间位置处固定安装有后轮飞轮,所述后轮飞轮的内部活动安装有后轮中轴,所述后轮中轴的两端均固定安装有后叉杆,所述曲轴飞轮的内部活动安装有曲轴,所述曲轴的一端设置有第一中叉杆,所述第一中叉杆的顶端的一侧与两个所述后叉杆之间均通过焊接固定,所述中叉杆的顶端固定安装有车座,所述前轮内部的中间位置处固定安装有前轮飞轮,所述前轮飞轮的内部活动安装有前轮中轴,所述前轮中轴的两端均固定安装有前叉杆头。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置在使用过程中手脚并用,全身运动,动力输入极协调等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,具体为一种骑行健身两用自行车。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为“自転(转)车”。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车,可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
世界上的自行车五花八门,种类繁多,但在人们代步出行、锻炼身体、长途骑行、或比赛的过程中,还有很多不足:一、传统自行车,单一用脚蹬,易于疲劳,行驶速度低;二、锻炼身体不全面,手脚并用,则效果更好;三、已有双动力自行车,动力输入不协调,费力、速度低,因此,为了解决这一系列问题我们提出了一种骑行健身两用自行车解决问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种骑行健身两用自行车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种骑行健身两用自行车,包括后轮、前轮、曲轴飞轮和曲轴,所述后轮内部的中间位置处固定安装有后轮飞轮,所述后轮飞轮的内部活动安装有后轮中轴,所述后轮中轴的两端均固定安装有后叉杆,所述曲轴飞轮的内部活动安装有曲轴,所述曲轴的一端设置有第一中叉杆,所述第一中叉杆的顶端的一侧与两个所述后叉杆之间均通过焊接固定,所述中叉杆的顶端固定安装有车座,所述前轮内部的中间位置处固定安装有前轮飞轮,所述前轮飞轮的内部活动安装有前轮中轴,所述前轮中轴的两端均固定安装有前叉杆,所述前叉杆的顶端固定安装有车龙头,且所述前叉杆与所述第一中叉杆之间设置有第一固定杆,所述前叉杆与所述第一中叉杆之间通过所述第一固定杆焊接固定,所述曲轴的另一端活动安装有第二中叉杆,所述第二中叉杆的顶端与所述前叉杆之间通过焊接固定,所述曲轴上设置有第一曲拐和第二曲拐,所述第一曲拐和所述第二曲拐处均活动安装有轴承,两个所述轴承的一侧均焊接有安装环,所述前叉杆一侧的顶部设置有焊接块,所述焊接块的一端焊接有安装套管,所述安装套管的内部安装有第一连杆,所述第一连杆的两端均设置有销轴,所述第一连杆的两端均通过所述销轴活动安装有扶杆,且所述第一连杆底部的两端均焊接有第二连杆,两个所述第二连杆的底端均活动安装有所述销轴,所述销轴的一端设置有螺纹安装头,两个所述第二连杆的底端均通过所述销轴和所述螺纹安装头活动安装有连接钢丝,两个所述连接钢丝的底端分别与两个所述安装环固定连接;或者,两个所述第二连杆(16)的底端均通过万向节与连接钢丝(23)的一端连接,两个所述连接钢丝(23)的底端分别与两个所述安装环(34)固定连接。
优选的,所述曲轴的两端均设置有限位轴承,所述曲轴的两端均活动安装有踏板安装杆,所述踏板安装杆的底端活动安装有踏板。
优选的,第一中叉杆和所述后叉杆的底端设置有第二固定杆,所述第一中叉杆、所述后叉杆和所述第二固定杆之间呈三角形结构。
优选的,所述后轮飞轮与所述曲轴飞轮之间设置有链条,所述后轮飞轮与所述曲轴飞轮之间通过所述链条活动连接。
优选的,所述扶杆与所述第一连杆之间设置有弹簧,且所述第一连杆的两端均设置有限位块。
优选的,所述前轮的两侧均设置有前安装杆,所述前轮的顶部通过所述前安装杆安装有前挡泥板,所述后轮的两侧均设置有后安装杆,所述后轮的顶部通过所述后安装杆安装有后挡泥板。
优选的,两个所述扶杆的一端均设置有防滑柄套,所述防滑柄套与所述扶杆之间通过强力胶粘接固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,通过将普通自行车的中轴变成曲轴,曲轴上设置有第一曲拐和第二曲拐,第一曲拐和第二曲拐处均活动安装有轴承,两个轴承的一侧均焊接有安装环,以及在前叉杆一侧的顶部设置有焊接块,焊接块的一端焊接有安装套管,安装套管的内部安装有第一连杆,第一连杆的两端均设置有销轴,第一连杆的两端均通过销轴活动安装有扶杆,且第一连杆底部的两端均焊接有第二连杆,两个第二连杆的底端均活动安装有销轴,销轴的一端设置有螺纹安装头,两个第二连杆的底端均通过销轴和螺纹安装头活动安装有连接钢丝,两个连接钢丝的底端分别与两个安装环固定连接,从而使得本装置通过踏板使得曲轴转动时,曲轴通过第一曲拐处的轴承和第二曲拐处的轴承使得连接钢丝带动两个第二连杆活动,第二连杆使得第一连杆在安装套管内部往复转动,从而使得扶杆可以进行往复转动,从而使得本装置在使用过程中手脚并用,全身运动,动力输入极协调,不宜疲劳,适合家用、长途旅行、及公路比赛皆宜. 骑行省力,舒服,效果极佳,骑友全都盛赞。
另外,现在人们热衷于健身,动感单车就是一款常用的健身器材,但是现有动感单车运动的单一性,采用本实用新型的技术方案,能够达到全身运动,使动感单车趋于完美。
附图说明
图1是本实用新型的整体的结构示意图;
图2是本实用新型曲轴的结构示意图;
图3是本实用新型的前杆的侧视图;
图4是本实用新型的前杆的俯视图。
图中:1、后轮;2、后轮飞轮;3、后轮中轴;4、后安装杆;5、后挡泥板;6、后叉杆;7、第一中叉杆;8、车座;9、第一固定杆;10、车龙头;11、防滑柄套;12、扶杆;13、焊接块;14、第一连杆;15、安装套管;16、第二连杆;17、前轮飞轮;18、前挡泥板;19、前叉杆;20、前轮中轴;21、前轮;22、前安装杆;23、连接钢丝;24、第二中叉杆;25、曲轴飞轮;26、第二固定杆;27、曲轴;28、踏板安装杆;29、踏板;30、链条;31、限位轴承;32、第一曲拐;33、轴承;34、安装环;35、第二曲拐;36、销轴;37、螺纹安装头;38、弹簧;39、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,阅图1-4,骑行健身两用自行车包括后轮1、前轮21、曲轴飞轮25和曲轴27,后轮1内部的中间位置处固定安装有后轮飞轮2,后轮飞轮2的内部活动安装有后轮中轴3,后轮中轴3的两端均固定安装有后叉杆6,曲轴飞轮25的内部活动安装有曲轴27,曲轴27的一端设置有第一中叉杆7,第一中叉杆7的顶端的一侧与两个后叉杆6之间均通过焊接固定,中叉杆7的顶端固定安装有车座8,前轮21内部的中间位置处固定安装有前轮飞轮17,前轮飞轮17的内部活动安装有前轮中轴20,前轮中轴20的两端均固定安装有前叉杆19,前叉杆19的顶端固定安装有车龙头10,且前叉杆19与第一中叉杆7之间设置有第一固定杆9,前叉杆19与第一中叉杆7之间通过第一固定杆9焊接固定,曲轴27的另一端活动安装有第二中叉杆24,第二中叉杆24的顶端与前叉杆19之间通过焊接固定,曲轴27上设置有第一曲拐32和第二曲拐35,第一曲拐32和第二曲拐35处均活动安装有轴承33,两个轴承33的一侧均焊接有安装环34,前叉杆19一侧的顶部设置有焊接块13,焊接块13的一端焊接有安装套管15,安装套管15的内部安装有第一连杆14,第一连杆14的两端均设置有销轴36,第一连杆14的两端均通过销轴36活动安装有扶杆12,且第一连杆14底部的两端均焊接有第二连杆16,两个第二连杆16的底端均活动安装有销轴36,销轴36的一端设置有螺纹安装头37,两个第二连杆16的底端均通过销轴36和螺纹安装头37活动安装有连接钢丝23,两个连接钢丝23的底端分别与两个安装环34固定连接。销轴36可以更换为万向节的结构,能够实现多方位转动,提高灵活性。
优选的,曲轴27的两端均设置有限位轴承31,曲轴27的两端均活动安装有踏板安装杆28,踏板安装杆28的底端活动安装有踏板29。
优选的,第一中叉杆7和后叉杆6的底端设置有第二固定杆26,第一中叉杆7、后叉杆6和第二固定杆26之间呈三角形结构,使得结构更加稳定。
优选的,后轮飞轮2与曲轴飞轮25之间设置有链条30,后轮飞轮2与曲轴飞轮25之间通过链条30活动连接,从而使得本装置可以正常驱动。
优选的,扶杆12与第一连杆14之间设置有弹簧38,且第一连杆14的两端均设置有限位块39。
优选的,前轮21的两侧均设置有前安装杆22,前轮21的顶部通过前安装杆22安装有前挡泥板18,后轮1的两侧均设置有后安装杆4,后轮1的顶部通过后安装杆4安装有后挡泥板5,可有效的挡住自行车在形式中溅起的灰尘和泥土。
优选的,两个扶杆12的一端均设置有防滑柄套11,防滑柄套11与扶杆12之间通过强力胶粘接固定,便于使用者握住扶杆12,不易打滑,使得使用效果更好。
工作原理:该实用新型通过将普通自行车的中轴变成曲轴27,曲轴27上设置有第一曲拐32和第二曲拐35,第一曲拐32和第二曲拐35处均活动安装有轴承33,两个轴承33的一侧均焊接有安装环34,前叉杆19一侧的顶部设置有焊接块13,焊接块13的一端焊接有安装套管15,安装套管15的内部安装有第一连杆14,第一连杆14的两端均设置有销轴36,第一连杆14的两端均通过销轴36活动安装有扶杆12,且第一连杆14底部的两端均焊接有第二连杆16,两个第二连杆16的底端均活动安装有销轴36,销轴36的一端设置有螺纹安装头37,两个第二连杆16的底端均通过销轴36和螺纹安装头37活动安装有连接钢丝23,两个连接钢丝23的底端分别与两个安装环34固定连接,从而使得本装置通过踏板29使得曲轴27转动时,曲轴27通过第一曲拐32处的轴承33和第二曲拐35处的轴承33使得连接钢丝23带动两个第二连杆16活动,第二连杆16使得第一连杆14在安装套管15内部往复转动,从而使得扶杆12可以进行往复转动,从而使得本装置在使用过程中手脚并用,全身运动,动力输入极协调,不宜疲劳,适合家用、长途旅行、及公路比赛皆宜. 骑行省力,舒服,效果极佳,骑友全都盛赞。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种骑行健身两用自行车,包括后轮(1)、前轮(21)、曲轴飞轮(25)和曲轴(27),其特征在于:所述后轮(1)内部的中间位置处固定安装有后轮飞轮(2),所述后轮飞轮(2)的内部活动安装有后轮中轴(3),所述后轮中轴(3)的两端均固定安装有后叉杆(6),所述曲轴飞轮(25)的内部活动安装有曲轴(27),所述曲轴(27)的一端设置有第一中叉杆(7),所述第一中叉杆(7)的顶端的一侧与两个所述后叉杆(6)之间均通过焊接固定,所述中叉杆(7)的顶端固定安装有车座(8),所述前轮(21)内部的中间位置处固定安装有前轮飞轮(17),所述前轮飞轮(17)的内部活动安装有前轮中轴(20),所述前轮中轴(20)的两端均固定安装有前叉杆(19),所述前叉杆(19)的顶端固定安装有车龙头(10),且所述前叉杆(19)与所述第一中叉杆(7)之间设置有第一固定杆(9),所述前叉杆(19)与所述第一中叉杆(7)之间通过所述第一固定杆(9)焊接固定,所述曲轴(27)的另一端活动安装有第二中叉杆(24),所述第二中叉杆(24)的顶端与所述前叉杆(19)之间通过焊接固定,所述曲轴(27)上设置有第一曲拐(32)和第二曲拐(35),所述第一曲拐(32)和所述第二曲拐(35)处均活动安装有轴承(33),两个所述轴承(33)的一侧均焊接有安装环(34),所述前叉杆(19)一侧的顶部设置有焊接块(13),所述焊接块(13)的一端焊接有安装套管(15),所述安装套管(15)的内部安装有第一连杆(14),所述第一连杆(14)的两端均设置有销轴(36),所述第一连杆(14)的两端均通过所述销轴(36)活动安装有扶杆(12),且所述第一连杆(14)底部的两端均焊接有第二连杆(16),两个所述第二连杆(16)的底端均活动安装有所述销轴(36),所述销轴(36)的一端设置有螺纹安装头(37),两个所述第二连杆(16)的底端均通过所述销轴(36)和所述螺纹安装头(37)活动安装有连接钢丝(23),两个所述连接钢丝(23)的底端分别与两个所述安装环(34)固定连接;或者,两个所述第二连杆(16)的底端均通过万向节与连接钢丝(23)的一端连接,两个所述连接钢丝(23)的底端分别与两个所述安装环(34)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种骑行健身两用自行车,其特征在于:所述曲轴(27)的两端均设置有限位轴承(31),所述曲轴(27)的两端均活动安装有踏板安装杆(28),所述踏板安装杆(28)的底端活动安装有踏板(29)。
3.根据权利要求1所述的一种骑行健身两用自行车,其特征在于:所述第一中叉杆(7)和所述后叉杆(6)的底端设置有第二固定杆(26),所述第一中叉杆(7)、所述后叉杆(6)和所述第二固定杆(26)之间呈三角形结构。
4.根据权利要求1所述的一种骑行健身两用自行车,其特征在于:所述后轮飞轮(2)与所述曲轴飞轮(25)之间设置有链条(30),所述后轮飞轮(2)与所述曲轴飞轮(25)之间通过所述链条(30)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种骑行健身两用自行车,其特征在于:所述扶杆(12)与所述第一连杆(14)之间设置有弹簧(38),且所述第一连杆(14)的两端均设置有限位块(39)。
6.根据权利要求1所述的一种骑行健身两用自行车,其特征在于:所述前轮(21)的两侧均设置有前安装杆(22),所述前轮(21)的顶部通过所述前安装杆(22)安装有前挡泥板(18),所述后轮(1)的两侧均设置有后安装杆(4),所述后轮(1)的顶部通过所述后安装杆(4)安装有后挡泥板(5)。
7.根据权利要求1所述的一种骑行健身两用自行车,其特征在于:两个所述扶杆(12)的一端均设置有防滑柄套(11),所述防滑柄套(11)与所述扶杆(12)之间通过强力胶粘接固定。
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