CN101638121A - 脚踏驱动快速滑板车 - Google Patents

Abstract

脚踏驱动快速滑板车，涉及一种自行滑板车。不用一只脚触地推动，是在车上自行驱动滑板车，这是儿童多年来的愿望。外型与普通滑板车大体相似，但它具有连续驱动特征。构件组成：主要解决前专利方案“自行滑板车”飞轮等传动件，驱动一次，需要往复逆向传动，制约滑板车惯性量，影响车速度的缺陷。本方案特征：由臂杆头部连连杆作弧形线降落连杆驱动曲柄通过力矩“死角”，弹簧外加接连驱动链盘带动飞轮后轮朝一个方向转动，突破技术难点实质性特点，提高滑板车惯性量、滑车速度，有显著的进步，极大满足少儿及不同年龄人群游戏、代步、旅行，折叠携带倒车船，也可折叠成手推车；或座驶，办公、学习用。

Description

脚踏驱动快速滑板车

所属技术领域

本发明专利涉及一种自行快速滑板车

背景技术

少儿在驾驶滑车身体得到锻炼，站立平衡力、手足灵活性，都得到明显提高、游戏兴趣也得发挥，滑行似如自由飞翔的滋味，但是也往往引起内心不满足，孩子会联想滑车不用一足触地推动滑车，产生能够在车上连续驱动滑行愿望。的确一拐一拐触地身躯偏斜，大大影响孩子驾驶兴志，同时也影响孩子健美发育，驾驶时间过长，走路姿势也会有偏斜习惯。

长期以来专利构思，虽然在滑车外表面和零件结构形状有很多的创新，但在驱动方式没有实质性改变。主要构思实施存在很大难度，未有实质性突破。如：摇杆摇摆型，两只足都站在一个摇摆杆上就失去平衡依靠基础，在行驶中不能与车把协调平衡脱离驾驶实际。还有齿条上下驱动齿轮带动后轮运转方案，齿轮传动必须有钢性规矩架(保持传动间隙)因此增加设计，加工零件难度，脱离制造实际、这些实际的难点阻碍实现“自行驱动滑板车”。

和本方案技术接近实用新型专利“自行滑板车”授权日2004年9月9日，公开号CN2642650Y，申请日2002年11月13日，此方案用脚踏板拉动铰链(链条)带动飞轮方案，能够自行驱动，但是受到从轮、链条、(铰链)、飞轮、反复逆向活动、驱动力间停式限制惯性运转；还有飞轮正向受力时间短。两个因素直接影响滑车的惯性，车轮转动速度，此方案实际缺少解决传动件：铰链，飞轮往一个方向运转，这是自行驱动式滑板车车技术方案还没有突破的共有难点。因此到现在还没有看到自行驱动滑板车出现，也不排除方案实施采用零件制造难点等原因。

发明内容

本方案构思，主要解决传动件，不返复、不间停驱动、增加惯性量、增加速度，同时保证使用质量，选用有现代自行车零件资源，如童车零件等也是为了达到便于实施目的。其构思方案解决滑车连续驱动链盘、链条、飞轮传动件朝一个方向转动，不逆向返复的突破性技术；而提高滑车惯性速度具备实质性特征区别。自行滑板车前专利结构特征是脚踩脚蹬或踩板，连曲柄与摇杆成一体，中间设中轴，作用于与杠杆或翘杆在头部连接链条或铰链在链盘或滑轮上运动，链条另一头与拉力弹簧相连，每驱动一次只链条带动飞轮转动一次，链条驱动到头后，由拉力弹簧把滑轮、链条、飞轮返转一次，惯性受到间停驱动制约，因此采用两套相同驱动结构轮流踩动，丧失掉滑板车具备小而轻优势。前专利不可能适合游戏锻炼、代步人群使用。

惯性是自驱滑板车主要性能，这是创造所在，前自驱滑板车技术多方案尽管结构区别，但是实质作用大同小异。到现在在国内国外市场还没看到自驱滑板车。

本方案技术特征：连杆上装脚蹬，连杆中间轴孔一轴串装在臂杆头部，臂杆另端轴连车身，臂杆与车身中间安装压力弹簧，连杆下端轴连曲柄，曲柄下端销连中轴、中轴另一侧固连链盘或飞轮链盘(飞轮大链盘)上链条传动后轮上飞轮；当脚蹬受力臂杆作弧状线下沉时连杆与垂直线从零距离逐渐增大，改变连杆上端角度，连杆驱动曲柄旋转过力矩“死角”，满足压力弹簧把臂杆关连构组件顶回原受力处条件；这是自行驱动滑板车存在驱动力必须经过两个力矩点等于零“死角”，设死角A点连B点，直线都在连杆、曲柄、中轴中心线上，当脚蹬受力首先连杆驱动曲柄过A点这是组件特征决定的，如图2所示：因为脚蹬在连杆上段弯曲直线连脚蹬，脚蹬受力连杆依臂杆相连轴处成为支点，连杆驱动曲柄成撬力把曲柄轴自然轻松推过A点，如图2所示继续驱动当曲柄转下半圆处，脚蹬移动到垂线前面，而连杆下端改变角度撬力又把曲柄驱动过B点，并延长过B点距离，增加压力弹簧外加力力矩，提高弹簧顶力效果，加快把驱动曲柄及相关组件顶回原高位受力点，连续受力循环驱动，曲柄旋转力由中轴传动侧面链盘、带动链条、传动飞轮后轮惯性旋转，传动件不往返。脚蹬弯曲于直线实属增加力矩作用，比脚蹬连直线连杆上力矩大于多倍保证快速启动，驱力有效提高惯性量，加快脚踏驱动快速滑板车技术特征，比前方案技术特征有突出的实质性特点和显著的进步。

本方案构思不仅解决传动件不回返传动的难点，而且具备五大要素特征加快滑板车速度，发挥滑板车小而轻优势的用途：①飞轮链盘边缘侧面上挂重量惯性块，在旋转中增加惯性量带动相关组件快速过A点B点与驱动机械力合力于惯性量加速旋转。

②本方案技术特征，皮带轮代替链盘链齿，带条代替链条、皮带轮代替飞轮链齿，皮带轮与原链齿件可模压复合成型减少工序减少工时，适应大批量生产线加工，特别皮带轮自驱滑板车，儿童型防止链齿损伤儿童手指，更有实际意义。安全有效技术特征技术要素。

③本方案技术特征在于涡扭压力弹簧代替压缩弹簧、涡扭压力弹簧串装中轴与车身中间两头接弹：成为臂杆起升外加力，简便耐用。

④本方案技术特征在于：车上装设骑座，座驶型滑板车，单脚、双脚同踏驱动；可把办公椅装在身上，车把横杠支起写字板；办公、学习、代步车。

⑤本专利脚踏驱动快速滑板车构思方案还可实施折叠携带型，手拆松折叠处螺栓折叠两段，车把立柱缩入前叉轴套管并与车身弯曲一起，便于携带，重量仅是自行车1/8-1/4的重量，适用旅游，倒车船等短途代步车。

本方案脚踏驱动滑板车，还可以拆松车身折叠处螺栓，用长管形内螺管相联两轮轴，管连轴组成同心轴的手推车，可以载一个人重量，是旅行的好帮手。

附图说明

图1描述脚踏驱动快速滑板车主视图

图2是图1剖图描述连杆驱动曲柄过A点B点过程说明视图

图3包含图1描述皮带轮代替链盘，飞轮车型主视图

图4包含图1、图3涡扭压力弹簧车型主视图

图5描述包含图1、3、4座驶办公椅车型主视图

图6描述包含图1、3、4折叠成同心轴手推车

图7管连轴是图6剖面图

附图组件编号名称：

(1)前轮轴；(2)前轮；(3)前叉；(4)前叉轴套管；(5)紧固螺栓；(6)车把立柱；(7)车把；(8)紧固螺栓；(9)车身；(10)连杆轴；(11)连杆；(12)脚蹬；(13)脚蹬轴；(14)臂杆；(15)臂杆轴；(16)脚踏板；(17)链条；(18)后轮；(19)后轮轴；(20)飞轮(21)曲柄；(22)链盘或飞轮链盘；(23)中轴；(24)曲柄轴；(25)压缩压力弹簧；(26)紧固螺栓；(27)涡扭压力弹簧；(28)惯性重量块；(29)管连轴；

具体实施方式

图1中描述自行滑板车共有特征实施构组件：前轮2由前轮轴1串装于前叉3螺帽上紧，车把立柱6串入前叉轴管4内紧固螺栓5，与车身连结紧固螺栓8，车身9两段处夹板和紧固螺栓26上紧并连上面脚踏板16；车身后叉装后轮18，是后轮与飞轮20组合、后轮轴上螺帽夹紧后叉；

图1描述脚踏驱动快速滑板车特征提高惯性量实施方案；脚蹬12套装在脚蹬轴13，脚蹬轴另一端头螺纹与连杆11孔螺纹上紧，连杆11中段孔上连杆轴10螺纹上紧，此轴与臂杆14连接，臂杆轴15其轴套固连车身9；轴套另侧中轴23端部固连链盘22或飞轮链盘，链条17通连：链盘22(飞轮链盘)和飞轮20。

图1、4描述在臂杆14与车身9中间安装压缩压力弹簧或涡扭压力弹簧。

如图3所描述脚踏驱动快速滑板车技术方案在于皮带轮代替链盘和飞轮的齿轮；带条代替链条，组合皮带轮自行滑板车有效避免伤害儿童手指。

如图4描述脚踏驱动快速滑板车技术方案臂杆与中轴中间安装涡扭压力弹

如图4描述脚踏驱动快速滑板车技术方案臂杆与中轴中间安装涡扭压力弹簧27弹簧头弹接臂杆和车身代替压缩压力弹簧。

本专利构思实施方案选用自行车零件资源如童车自行车零件，紧密结合，达到便于实施目的。确保可行性，具备产品质量基础。

图6包含图1描述折叠处：

①在本专利脚踏驱动快速滑板车，拆松紧固螺栓5把车把立柱6缩入前叉轴套管4

②拆松紧固螺栓8前叉轴套管4折叠与车身9收拢一起。

③拆松车身9折叠处紧固螺栓26把车身折叠成前后相对。折叠后本车形可收缩1/2，便于携带。

图6包含图1描述折叠小推车，图7管连轴是图6剖面图；

拆松车身9折叠处紧固螺栓26折叠成两轮相对，设管形内螺管相联两轮轴，管连轴29合并成同心轴的手推车，可以载重一个人重量，旅游(行)购物好帮手。

备注：

1、本车组件与轴，轴套处，应有自行车滚珠轴承或轴承组合。

2、管连轴29联接方法，先联一个轴上满螺纹，后上另一个轴，退出先一轴的螺纹(部分)联接双轮并协调平行。

3、皮带轮代替飞轮就是有飞轮作用皮带轮。

4、座驶型滑板车，后轮是双轮。

Claims (4)

1、一种自行快速滑板车，自行滑板车构件特征：前叉、车把、车身、连杆、脚蹬、链条、后轮、飞轮、曲柄、链盘、中轴、弹簧；

本方案脚踏驱动快速滑板车其特征是：连杆(11)头部装脚蹬轴(13)与脚蹬(12)串装，连杆(11)中间轴孔上段弯曲于直线，上段脚蹬偏后；连杆(11)中间段，孔装连杆轴(10)并串装在臂杆(14)头部，臂杆下端臂杆轴(15)连车身(9)，臂杆(14)与车身夹角中间装压缩压力弹簧(25)或涡扭压力弹簧(27)；连杆(11)下端与曲柄轴(24)串装曲柄(21)，曲柄另一端销连中轴(23)，中轴另端固连链盘(22)或在飞轮链盘边缘侧面上挂惯性重量块(28)，链条(17)接连链盘(22)或飞轮链盘和飞轮(20)。

2、根据权利要求1所述脚踏驱动快速滑板车，其特征在于：链盘、飞轮、链齿处改为皮带轮，皮带轮代替飞轮(20)、链盘(22)或飞轮链盘，带条代替链条(17)，组合皮带轮型脚踏驱动快速滑板车。

3、根据权利要求1或2所述脚踏驱动快速滑板车其特征在于：滑板车上装骑座，座驶；单脚或双脚同踏驱动；把办公椅装在车身(9)上，在车把(7)横杠上支起写字板、办公、学习、代步。

4、根据权利要求1所述脚踏驱动快速滑板车其特征在于：折叠携带，车把立柱(6)缩入前叉、轴套管；折叠与车身(9)收扰一起携带；车身折叠成前轮(2)与后轮(18)相对、前轮轴(1)与后轮轴(19)用管连轴(29)相连成同心轴，可以携带手推车。

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