CN201092377Y - 省力型自行车驱动系统 - Google Patents
省力型自行车驱动系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201092377Y CN201092377Y CNU2007200922527U CN200720092252U CN201092377Y CN 201092377 Y CN201092377 Y CN 201092377Y CN U2007200922527 U CNU2007200922527 U CN U2007200922527U CN 200720092252 U CN200720092252 U CN 200720092252U CN 201092377 Y CN201092377 Y CN 201092377Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lever
- crank
- hinged
- bicycle
- labor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
一种能轻松的对自行车进行驱动的省力型自行车驱动系统。它是在自行车链轮上关于中轴对称打两孔并在其两边各铰接一曲柄。两曲柄的另一端与杠杆内的滑块铰接，杠杆的一端与脚蹬铰接，另一端与后轴铰接。通过踩动脚蹬推动杠杆带动曲柄，动力就经过曲柄、链轮、链条传向飞轮。由于是由杠杆带动曲柄，所以比以前的直接脚踩曲柄要省力得多。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种能驱动自行车的驱动系统，尤其是较为省力的省力型自行车驱动系统。
背景技术
目前，公知的自行车驱动系统是由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。在这个过程中，由于自行车动力是由脚力直接转动曲柄，使驱动很费力，尤其是在有一定的坡度时，很容易使人们感到劳累，更难使人们能长距离的连续驾车。
发明内容
为了克服现有的自行车驱动系统很费力的不足，本实用新型提供一种省力型自行车驱动系统，该驱动系统不仅能实现人们对自行车的驱动，而且能使对自行车的驱动变得很省力。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：脚蹬铰接在杠杆一端，杠杆另一端铰接在飞轮中心轴上。在链轮的两边以轴心为中心对称的铰接两曲柄，两曲柄的另一端被铰接在杠杆内的滑块上，滑块在杠杆内的滑动由回位弹簧和曲柄控制。当人们踩动脚蹬时，会推动两杠杆一端上下摆动，两曲柄在杠杆的带动下上下平动和左右摆动，从而带动链轮转动，从而使被链轮带动的链条带动飞轮使自行车前进。在这个过程中，滑块在杠杆下降过程中由于拉力的原因会逐步到达使曲柄与杠杆相互垂直的位置，同时回位弹簧被拉升。回位弹簧能在杠杆回升过程中使滑块复位，便于杠杆通过曲柄再一次带动链轮。因为是通过踩动脚蹬推动杠杆带动曲柄而产生的动力，所以比以前的直接脚踩脚蹬转动曲柄要省力得多。
本实用新型的有益效果是，在不影响自行车原有的功能的同时，将原来的脚蹬直接转动曲柄转化为脚蹬的上下平动带动杠杆从而带动曲柄。使对自行车的驱动变得省力。各构件均为常用构件，且结构简单。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图是本实用新型的前视构造图。
图中1.脚蹬，2.杠杆，3.链轮，4.曲柄轴A，5.中轴，6.曲柄，7.链条，8.后轴，9.回位弹簧，10.滑块，11.曲柄轴B，12.飞轮。
具体实施方式
在图中，脚蹬(1)和杠杆(2)铰接，曲柄(6)和链轮(3)通过曲柄轴A(4)铰接。链条(7)与链轮(3)和飞轮(12)啮合。杠杆(2)的另一端铰接在后轴(8)上。滑块(10)与曲柄(6)通过曲柄轴B(11)铰接且只能在杠杆(2)的内部滑动。回位弹簧(9)的两端连接在杠杆(2)内部和滑块(10)上。回位弹簧(9)的长度及位置的设置应保证杠杆(2)在最上端时为正常状态，其他位置时为被拉伸状态。链轮(3)和飞轮(12)的稳定转动是分别通过中轴(5)和后轴(8)来实现的。
Claims (2)
1.一种省力型自行车驱动系统，飞轮与链轮之间通过链条的啮合传动，链轮上关于中轴对称铰接两曲柄，其特征是：脚蹬、杠杆、飞轮顺序铰接，滑块、曲柄、链轮顺序铰接。
2.根据权利要求1所述的省力型自行车驱动系统，其特征是：回位弹簧的一端固定在杠杆内部，另一端与滑块连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007200922527U CN201092377Y (zh) | 2007-10-18 | 2007-10-18 | 省力型自行车驱动系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007200922527U CN201092377Y (zh) | 2007-10-18 | 2007-10-18 | 省力型自行车驱动系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201092377Y true CN201092377Y (zh) | 2008-07-30 |
Family
ID=39900340
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2007200922527U Expired - Fee Related CN201092377Y (zh) | 2007-10-18 | 2007-10-18 | 省力型自行车驱动系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201092377Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107351970A (zh) * | 2017-07-10 | 2017-11-17 | 麦巨和 | 自行车杠杆驱动装置 |
| CN108001606A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-05-08 | 东营市海天石油科技有限责任公司 | 一种省力变速自行车 |
| CN108284911A (zh) * | 2017-01-09 | 2018-07-17 | 吴扣宝 | 自行车 |
-
2007
- 2007-10-18 CN CNU2007200922527U patent/CN201092377Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108284911A (zh) * | 2017-01-09 | 2018-07-17 | 吴扣宝 | 自行车 |
| CN107351970A (zh) * | 2017-07-10 | 2017-11-17 | 麦巨和 | 自行车杠杆驱动装置 |
| CN108001606A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-05-08 | 东营市海天石油科技有限责任公司 | 一种省力变速自行车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201092377Y (zh) | 省力型自行车驱动系统 | |
| CN201411017Y (zh) | 自行车踩踏机构及变速机构 | |
| CN202130548U (zh) | 四杆驱动自行车 | |
| CN105539660A (zh) | 一种发条滑板车 | |
| CN203186534U (zh) | 踏板式自行车 | |
| CN2892655Y (zh) | 可自动改变动力杆长度的自行车脚踏传动机构 | |
| CN202107051U (zh) | 微型人力踏板车 | |
| CN204623740U (zh) | 脚踏车驱动装置 | |
| CN204587206U (zh) | 一种脚踏车驱动装置 | |
| CN202783621U (zh) | 往复式脚踏自行车 | |
| CN201834161U (zh) | 新型上提式运动自行车 | |
| CN201825178U (zh) | 一种踏板车 | |
| CN201325546Y (zh) | 脚踏滑板车 | |
| CN214648823U (zh) | 一种踏杆平衡自行车 | |
| CN100443365C (zh) | 气动自行车 | |
| CN208484792U (zh) | 一种新型双动力自行车 | |
| CN210258653U (zh) | 前助力后驱动协同的可变速健身自行车 | |
| CN210681042U (zh) | 滑板车脚踏驱动机构 | |
| CN2463284Y (zh) | 一种自行车 | |
| CN203410590U (zh) | 一种采用二级变速的省力脚踏车 | |
| CN201863977U (zh) | 一种自行车 | |
| CN203108086U (zh) | 一种强化四肢活动锻炼的电动机械 | |
| CN201296345Y (zh) | 双脚互踏式踏板车 | |
| CN201447038U (zh) | 一种人力车的驱动装置 | |
| CN202807015U (zh) | 一种杠杆省力的自行车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Xiao Jintao Document name: Notification to Pay the Fees |
|
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Xiao Jintao Document name: Notification of Termination of Patent Right |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080730 Termination date: 20111018 |