CN2345444Y - 重轴式二挡加速自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种重轴式二挡加速自行车。包括内轴、钢网、轴皮,其特征在于在普通自行车后轮部分装有三个小链轮(9、10、11)、一个大齿轮(12)和链轮座(4),轴承(3)和外轴(1),两个链轮(9、10)和一个链轮(11)分别置于内轴的两端,链轮座分别在内轴的两端支承链轮,轴承(3)支承轴皮;在自行车中轴左曲柄处装有双联链轮(17)和轴承(16)。本实用新型构思独特,结构合理、简单、牢固,运行安全,能在普通自行车上方便地安装,适用性强,具有普通自行车功能,又能加速行驶,时速可达30码。

Description

重轴式二挡加速自行车

本实用新型涉及自行车技术领域，具体地说是重轴式二挡加速自行车。

现有的非电动自行车有普通行车和变速自行车。普通行车车速较慢，速度范围单一。变速自行车速比小，最高时速较低。

本实用新型的目的是提供一种结构简单，时速可达30码，且安全、牢固的重轴式二挡加速自行车。

本实用新型是这样实现的：在普通自行车的后轮部份装有三个小链轮、一个大链轮和链轮座，轴承和外轴，四个链轮分别置于内轴的两端，链轮座分别在内轴的两端支承内轴、轴挡和钢网，轴承支承轴皮；在自行车中轴左曲柄处装有双联链轮和轴承。

其中，链轮与链轮座，链轮座与外轴，链轮与轴皮的联接均为螺纹联接。自大在行车可分为两挡，一挡链轮传动比为Z1/Z2×Z3/Z4×Z5/Z6，其齿数分别为，二挡链轮传动比为Z1/Z2A，改变Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、Z6的尺寸即可改变速比。

本实用新型构思独特，结构合理、简单、牢固，运行安全，能在普通自行车上方便地安装，适用性强，具有普通自行车功能，又能加速行驶，时速可达30码。

图1为本实用新型的后轮部份结构图

图2为本实用新型的总轴部份结构图

图中，1-外轴，2-轴皮，3-轴承，4-链轮座，5-钢碗，6-钢球，7-内轴，8-轴挡，9-小链轮(ZzA)，10-小链轮(Z2)，11-小链轮(Z6)，12-大链轮(Z3)，13-螺帽，14-销钉，15-左曲柄，16-轴承，17-双联链轮，18-销扣，19-左扣，20-钢球，21-车架，22-右扣，23-右曲柄，24-销钉，25-中轴。

如图所示，本实用新型是在普通自行车后轮部份装有三个小链轮9、10、11、一个大链轮12和链轮座4、轴承3和外轴1，两个链轮9、10和两个链轮11、12分别置于内轴的两端，链轮11为左旋。链轮座分别在内轴的两端支承内轴、轴挡和钢网，轴承3支承轴皮2。在自行车中轴左曲柄处装有双联链轮17和轴承16，轴承支承双联链轮。链轮与链轮座，链轮座与外轴，链轮与轴皮的联接均为螺纹联接。在车架上装有拨链器(与现有技术相同)。

自行车速度分为二挡，可根据不同的需要选择，拨动拨链器即可实现选择。选择一挡时，链条与链轮10啮合，带动链轮座4，再带动外轴1，再带动另一端链轮座和链轮12，链12上的链条与双联链轮中的Z4中啮合，带动Z5实现一挡速度。选择二挡时，链条拨在链轮9上与之啮合实现二挡车速(即普通车速)。

Claims (2)

1、一种重轴式二挡加速自行车，包括内轴、钢网、轴皮，其特征在于在普通自行车后轮部份装有三个小链轮(9、10、11)、一个大齿轮(12)和链轮座(4)，轴承(3)和外轴(1)，两个链轮(9、10)和一个链轮(11)分别置于内轴的两端，链轮座分别在内轴的两端支承链轮，轴承(3)支承轴皮；在自行车中轴左曲柄处装有双联链轮(17)和轴承(16)。

2、按权利要求1所述的加速自行车，其特征在于链轮与链轮座，链轮座与外轴，链轮与轴皮的联接均为螺纹联接。

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