CN2155346Y - 齿轮传动自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种改进的齿轮传动自行车， 采用齿轮转动，齿轮传动装置包括有主动齿轮，被动 齿轮，传动齿轮和飞轮。骑自行车时，主动齿轮转动， 从而带动飞轮转动，自行车向前行驶。如反蹬自行 车，则自行车被动齿轮和传动齿轮打滑，飞轮不转 动。本实用新型由于采用齿轮传动，自行车两轮之间 的距离大为缩短，转动灵活，车速提高。

Description

本实用新型属于一种自行车，更具体地说是涉及一种采用齿轮传动的无链式自行车。

申请号为“89221695.6”的实用新型专利“前轮驱动的自行车”，其前轮为动力轮，后轮为转向轮，前轴兼作动力轴，其齿轮传动机构由大齿轮、小齿轮、飞轮、牙盘组成，这种自行车前轮直径是后轮直径的1.4～2.0倍，但该自行车由于大齿轮和小齿轮固定在同一轴上，如反蹬自行车，则自行车向后行驶，很不安全。另外，采用后轮为转向轮，转弯不太灵活。

本实用新型的目的是提供一种齿轮传动自行车，在反蹬自行车时，自行车不能向后行驶，另外，本实用新型采用前轮为转向轮。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

一种齿轮传动自行车，包括有车把、车轮、鞍座，前轴上安装有齿轮传动装置，前轴两端固定有脚踏板，所述的齿轮传动装置有主动齿轮，被动齿轮，传动齿轮和飞轮，主动齿轮和被动齿轮啮合，传动齿轮和飞轮啮合，主动齿轮固定在前轴上，外侧活动安装有一侧板，飞轮固定在轮彀上，飞轮外侧固定有另一侧板，被动齿轮和传动齿轮活动安装在两侧板之间的销轴上，其特征在于所述的被动齿轮和传动齿轮之间通过阶梯形齿啮合，被动齿轮外侧有一复位弹簧。

齿轮传动装置和脚踏板也可安装在后轴上。

由于本实用新型采用前轮或后轮驱动，所以两车轮之间的距离比正常的链式传动自行车两轮之间的距离大为缩短，转向灵活，通过齿轮变速，可以大大加快骑车速度，省时省力。且不会出现自行车向后行驶的情况，安全可靠。

图1是本实用新型外观示意图。

图2是本实用新型齿轮传动装置结构示意图。

图中标号；

1、脚踏板，2、前轴，3、主动齿轮，4、被动齿轮，5、传动齿轮，6、飞轮，7、轮彀，8A、8B、侧板，9、复位弹簧，10、弹子，11、紧固螺栓，12、固定螺栓，13、销轴，14、销钉，15、外罩。

以下结合附图，对本实用新型作进一步的描述。

实施例：

参见图1、图2。

本实用新型有前轮，后轮和车把，鞍座，前轮为转向轮，兼作动力轮。前轴2上安装有脚踏板1和齿轮传动装置。齿轮传动装置有主动齿轮3、被动齿轮4、传动齿轮5和飞轮6，主动齿轮3通过紧固螺栓11固定在前轴2上，其外侧活动安装有一侧板8A，侧板8A和前轴2之间安装有弹子10，侧板8A可以绕前轴2转动，飞轮6固定在轮彀7上，飞轮6的外侧固定有侧板8B，侧板8B也固定在轮彀7上，两侧板8A、8B之间有三根销轴13，其中一根销轴13上活动安装有被动齿轮4和传动齿轮5，传动齿轮5和飞轮6啮合，被动齿轮4和主动齿轮3啮合，被动齿轮4和传动齿轮5之间有阶梯形齿啮合，被动齿轮4外侧有复位弹簧9。齿轮传动装置外面有外罩15。骑自行车时，蹬脚踏板1，前轴2转动，主动齿轮3也随之转动，带动被动齿轮4、传动齿轮5和飞轮6转动。如果反蹬自行车，那么则被动齿轮4和传动齿轮5之间不啮合，只打滑，不会带动车轮滚动，比较安全。

可以根据需要，调节主动齿轮3、被动齿轮4，传动齿轮5和飞轮6之间的齿数比，使得前轴转一圈，而轮彀转几圈，省力，提高车速。

Claims (2)

1、一种齿轮传动自行车，包括有车把、车轮、鞍座，前轴上安装有齿轮传动装置，前轴两端固定有脚踏板，所述的齿轮传动装置有主动齿轮，被动齿轮，传动齿轮和飞轮，主动齿轮和被动齿轮啮合，传动齿轮和飞轮啮合，主动齿轮固定在前轴上，外侧活动安装有一侧板，飞轮固定在轮毂上，飞轮外侧固定有另一侧板，被动齿轮和传动齿轮活动安装在两侧板之间的销轴上，其特征在于所述的被动齿轮和传动齿轮之间通过阶梯形齿啮合，被动齿轮外侧有一复位弹簧。

2、根据权利要求1所述的一种齿轮传动自行车，其特征在于所述的齿轮传动装置和脚踏板安装在后轴上。

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