CN2530878Y - 自行车电动助力器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型自行车电动助力器，为一种安装在自行车上的助力装置，主要由蓄电池、电动机组成，特点是在自行车后轮轴上，原自行车小链轮对应位置上还设有一个被动飞轮；上述电动机的输出端设计为齿杆结构，该齿杆与一个齿轮相啮合；在上述齿轮同轴一端设有一个驱动飞轮，该驱动飞轮通过链条与被动飞轮相连。电动机直接设置在自行车的后支架上，通过减速、转向后带动自行车前行，助力性能强，前行速度快，具有体积小、成本低、结构简单、制造安装方便的效果，在不改变原自行车结构及功能的情况下，可广泛应用在二轮及三轮自行车上。
Description
技术领域
本实用新型为一种自行车用助力装置，特别是一种利用电动机驱动的电动助力器。
背景技术
我国是一个自行车的大国，其拥有量非常大。自行车的运行是依靠人为动力的，随着经济和社会的发展，人们迫切需要一种新型的自行车助力装置。如公告号为2066838的实用新型专利，公开了一种自行车助力器，主要由惯力轮、螺纹连接套、伸缩轴套、齿式离合器、变速器、弹簧、左花盘、T型拉杆、操作拉杆等部件组装而成。骑行时能对惯力轮单独加速以蓄备能量，也可让其在行程中逐步积蓄能量，为一种机械方式反复蓄能放能的自行车助力装置，但该种结构的助力装置结构较为复杂，同时助力效果较差。
虽然现在市场上出现了以由蓄电池1提供能源的电动自行车，但由于其价格高，生产工艺复杂，仍不能为广大普通百姓接受。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种由电动机提供动力的、可安装在自行车上的新型自行车电动助力器。
本实用新型是这样实现的：
自行车电动助力器，主要由蓄电池、电动机组成，其特征在于：在自行车后轮轴上，原自行车小链轮对应位置上还设有一个被动飞轮；上述电动机的输出端设计为齿杆结构，该齿杆与一个齿轮相啮合；在上述齿轮同轴一端还设有一个驱动飞轮，该驱动飞轮通过链条与上述被动飞轮相连。
本实用新型采用以上结构后，电源采用可充蓄电池，为电动机提供电力。电动机直接设置在自行车的后支架上，通过减速、转向后带动自行车前进，助力性能强，前行速度快，速度可调，具有体积小、成本低、结构简单、制造安装方便的效果，在不改变原自行车结构及功能的情况下，可广泛应用在二轮及三轮自行车上。同时由于采用的是飞轮结构，在不使用时不影响正常骑行，也不会增加骑行的难度。
附图说明
图1为本实用新型安装在自行车上的使用状态参考图，图2为图1所示电动机部分的结构示意图，图3为本实用新型安装在自行车后轮部分的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明。
附图中，1为蓄电池、2为开关、3为支板、4为电动机、5为驱动飞轮、6为链条、7为被动飞轮、8为齿杆、9为齿轮、10为支架、11为梁架。
如附图所示，本实用新型为一种新型的自行车电动助力器，主要包括安装在自行车前梁架11上的可充蓄电池1、可变速直流电动机4，蓄电池1与电动机4之间采用导线相连，在蓄电池1上设有一个电源开关2；该电动机4通过一个支板3平行固装在自行车的后支架10上。在自行车后轮轴上，原自行车小链轮对应位置上还设有一个被动飞轮7；被动飞轮7转动时带动后轮转动，同时该被动飞轮7不影响原小链轮的正常转动。上述电动机4的输出端设计为带有螺纹的齿杆8结构，该齿杆8平行于自行车的后轮，以减少电动机4的横向宽度。上述齿杆8与一个安装在电动机4壳体上的齿轮9啮合，二者之间完成减速及转向功能。在上述齿轮9的同轴一端还设有一个驱动飞轮5，该驱动飞轮5也设置在电动机4的壳体上；驱动飞轮5与上述被动飞轮7之间采用链条6相连。
上述电动机4可设计为高档及低档，高档时自行车的车速可达20km/h左右，低档时为10km/h左右。上述电动机4的支板3上设有滑动槽孔，以适应不同自行车后支架10的需求，同时便于调整链条6的松紧。上述被动飞轮7采用反丝结构，旋紧后不后脱扣。
使用时，打开蓄电池1电源，电动机4高速旋转，其输出端的齿杆8带动齿轮9及同轴一端的驱动飞轮5转动，驱动飞轮5通过链条6带动被动飞轮7转动，由被动飞轮7带动自行车前行，从而达到为自行车助力的目的。
Claims (4)
1、自行车电动助力器，主要由蓄电池(1)、电动机(4)组成，其特征在于：在自行车后轮轴上，原自行车小链轮对应位置上还设有一个被动飞轮(7)；上述电动机(4)的输出端设计为齿杆(8)结构，该齿杆(8)与一个齿轮(9)相啮合；在上述齿轮(9)同轴一端还设有一个驱动飞轮(5)，该驱动飞轮(5)通过链条(6)与上述被动飞轮(7)相连。
2、根据权利要求1所述的自行车电动助力器，其特征在于：上述电动机(4)通过支板(3)平行固装在自行车的后支架(10)上。
3、根据权利要求1或2所述的自行车电动助力器，其特征在于：上述蓄电池(1)上设有开关(2)，该蓄电池(1)设置在自行车的前梁架(11)上。
4、根据权利要求3所述的自行车电动助力器，其特征在于：上述齿轮(9)及同轴的驱动飞轮(5)设置在电动机(4)的壳体上。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2002
- 2002-01-28 CN CN 02212498 patent/CN2530878Y/zh not_active Expired - Fee Related
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