CN2387016Y - 重轴自行车 - Google Patents

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CN2387016Y CN 99221147 CN99221147U CN2387016Y CN 2387016 Y CN2387016 Y CN 2387016Y CN 99221147 CN99221147 CN 99221147 CN 99221147 U CN99221147 U CN 99221147U CN 2387016 Y CN2387016 Y CN 2387016Y
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Abstract

一种重轴自行车,包括自行车架(1)、前轮(3)、后轮(4)、车把(5)、鞍座(6)和脚蹬(7),其特征是增加一从动轴(13),它的轴心与后轮主动轴(8)的轴心重合,后轮主动轴(8)通过其上的主动齿轮(9)、两个同轴的从动齿轮(10)、(11)和从动飞轮(12)与从动轴(13)连接。本实用新型把现有自行车的主动轴移至后轮,把链条传动变成齿轮传动,其优点是运动省力、轻便,且不易损坏。

Description

重轴自行车
本实用新型涉及一种自行车。
现有的自行车都有车架、前后轮、车把、鞍座、脚蹬及与之连接的主动轴和链条等，这种自行车的缺点是由链条传动，比较费力，车身也显得笨重。
本实用新型的目的是提供一种省力、轻便的重轴自行车，它能弥补现有自行车的上述不足。
本实用新型包括自行车架、前轮、后轮、车把、鞍座和脚蹬，其特征是增加一从动轴，它的轴心与后轮主动轴的轴心重合，脚蹬通过变速器与后轮连接。
本实用新型把现有自行车的主动轴移至后轮，把链条传动变成齿轮传动，其优点是运动省力、轻便，且不易损坏。
下面通过实施例和附图进一步说明本实用新型。
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型变速器结构示意图。
本实用新型包括自行车架(1)、前轮(3)、后轮(4)、车把(5)、鞍座(6)和脚蹬(7)，其特征是增加一从动轴(13)，它的轴心与后轮主动轴(8)的轴心重合，后轮主动轴(8)通过其上的主动齿轮(9)、两个同轴的从动齿轮(10)、(11)和从动飞轮(12)啮合，其中主动齿轮(9)与从动齿轮(10)也是啮合的。主动轴(8)、主动齿轮(9)、从动齿轮(10)、(11)，从动飞轮(12)与其所带动的从动轴(13)及固定轴(14)组成一个变速器(2)。
使用本实用新型时，用脚蹬脚蹬(7)带动后轮主动轴(8)及其上的主动齿轮(9)一起转动，与主动齿轮(9)啮合的从动齿轮(10)及其同轴的齿轮(11)也都随之转动，后者又带动从动飞轮(12)、从动轴(13)和后轮(4)转动，使自行车前进。

Claims (2)

1.一种重轴自行车，包括自行车架(1)、前轮(3)、后轮(4)、车把(5)、鞍座(6)和脚蹬(7)，其特征是增加一从动轴(13)，它的轴心与后轮主动轴(8)的轴心重合，脚蹬(7)通过变速器(2)与后轮(4)连接。
2.如权利要求1所述的重轴自行车，其特征在于所述的变速器(2)由主动轴(8)、主动齿轮(9)、从动齿轮(10)、(11)、从动飞轮(12)与其所带动的从动轴(13)及固定轴(14)所组成。
CN 99221147 1999-06-09 1999-06-09 重轴自行车 Expired - Fee Related CN2387016Y (zh)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105523136A (zh) * 2014-09-28 2016-04-27 邓志远 一种快速自行车

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