CN2393812Y - 变速自行车传动装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种变速自行车的传动装置,它将中轴链轮与后轴飞轮制成同样大或更小,在自行车中轴和后轴部位分别装有一套行星齿轮变速机构,通过转动曲柄,以及链条传动,将前后行星齿轮传动结构产生的变速效果作用到后轴套上,实现自行车高速行驶。采用本实用新型提供的变速自行车传动装置,能够在省力的基础上,提高车速,并且结构稳定可靠。

Description

变速自行车传动装置
本实用新型涉及一种自行车传动装置,尤其是涉及一种变速自行车的传动装置。
目前,变速自行车普遍采用的传动方式是这样的:中轴上装有一个大的链轮,后轴上装有一组直径各不相同的小链轮,通过链条将前后链轮连接起来,再用脚蹬动与中轴固定的曲柄,使自行车向前行驶,通过改变链条在小链轮组的位置,实现自行车变速的目的。这种变速自行车的缺点在于:后轴小链轮组结构比较单薄,容易损坏,用手搬动手柄调节链条位置时,链条位置易产生偏差,而且由于中轴链轮较大,后轴链轮较小,这种变速自行车骑起来比较费力。
本实用新型的目的就是为了提供一种结构可靠,骑行省力,而且速度更快的变速自行车。
本实用新型的目的是这样实现的:将自行车中轴部位链轮制成与后轴飞轮一样大或更小,在中轴链轮的一侧,与现有自行车一样,装有曲柄,在另一侧,安装一套行星齿轮变速机构,包括齿环、行星架、行星齿轮和中心齿轮。中轴上的中心齿轮和中轴的装配形式与后轴飞轮的内部结构相似,为棘齿和棘轮啮合传动,行星架与中轴固定,位于行星架中的行星齿轮与中心齿轮外啮合,同时行星齿轮与齿环内啮合。在没有其他外力作用时,行星架随中轴转动,也带动行星齿轮和齿环转动。从自行车右侧看,当顺时针转动曲柄时,与曲柄固定的中轴随曲柄同步顺时针转动,固定在中轴上的行星架也随着顺时针转动,由于这时没有其他外作用力,行星齿轮与齿环被行星架带着转动,行星变速机构没有发挥作用,中心齿轮与中轴经过棘齿与棘轮的啮合,在上述中轴顺时针转动时,中心齿轮也同步顺时针转动,带动与中心齿轮固定的中轴链轮同步顺时针转动;在自行车的后轴部位,后轴套与飞轮之间也装有一个行星齿轮变速机构,包括齿环、行星架、行星齿轮、中心齿轮,还包括砂碗、滚珠、砂顶。后轴穿进后轴套内,通过砂碗、滚珠、砂顶支撑。后轴齿环与自行车架固定,不能转动,后轴飞轮与行星架固定,当后轴飞轮通过链条被中轴链轮带动顺时针转动时,与其固定的行星架也同步顺时针转动,这时,行星架中的行星齿轮便沿着已被固定的齿环的内圆周逆时针自转,同时绕着中心齿轮的外圆周顺时针公转,带动着中心齿轮顺时针转动,由于中心齿轮与后轴套是联为一体的,后轴套便随着中心齿轮作顺时针转动,同时带动后轴套顺时针转动,实现自行车前行过程。
经过行星齿轮的啮合传动,这时自行车的速度已比普通自行车速度有所提高。如果还要提高自行车速,只需把中轴部位的齿环制动,使其不能随着行星架转动。从自行车右侧看,当顺时针转动曲柄时,与中轴固定的行星架随着曲柄和中轴作同步顺时针转动,行星架中的行星齿轮沿着齿环的内圆周作逆时针自转,同时绕着中心齿轮的外圆周作顺时针公转,这时中心齿轮便在行星齿轮的带动下,以快于曲柄的转速顺时针转动,棘齿对棘轮不再产生作用;同时,与中心齿轮固定的中轴链轮也随中心齿轮顺时针快速转动,又经过链条传动,实现自行车提高速度后前行。取消对中轴齿环的制动,自行车又恢复原来速度。
采用本实用新型提供的变速装置,中轴链轮减小,能在省力的基础上提高车速,并且结构安全可靠。
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1为本实用新型传动装置的示意图。
图2为本实用新型中轴部位剖面图。
图3为本实用新型后轴部位剖面图。
图4为本实用新型的行星架主视图。
图5为本实用新型的行星架A-A剖视图。
图6为本实用新型的齿环主视图。
图7为本实用新型的齿环B-B剖视图。
图8为本实用新型中轴与中心齿轮棘轮棘齿装配示意图。
在图2中,行星齿轮变速机构安装在链轮8的与曲柄6相反的一侧,行星架2与中轴1固定,齿环3套装在行星架2的外面,行星齿轮4与齿环3内啮合,同时与中心齿轮5外啮合,中轴1与中心齿轮5通过棘轮棘齿啮合,曲柄6与中轴1固定。从自行车右侧看,当中轴齿环3没有被制动时,顺时针转动曲柄6,与曲柄6联接的中轴1同时顺时针转动,并且还带动与中轴1固定的行星架2顺时针转动,这时齿环3、行星齿轮4与行星架2同时转动,没有产生变速效果,中轴1通过棘齿7带动中心齿轮5顺时针转动,中心齿轮5带动与其固定的中轴链轮8顺时针转动。
在图3中,行星齿轮变速机构安装在飞轮10与后轴套14之间,后轴齿环9与车架固定,不能转动,后轴飞轮10与行星架11固定,当后轴飞轮10通过链条被中轴链轮8带动顺时针转动时,与其固定的行星架11也同步顺时针转动,行星架11中的行星齿轮12沿着被固定的齿环9的内圆周逆时针自转,同时绕着中心齿轮13的外圆周顺时针公转,带动中心齿轮13顺时针转动,与中心齿轮13联为一体的后轴套14带动后轮也作顺时针转动,这样,自行车向前行驶。
将图2中的中轴齿环3制动,使其不能随行星架2转动,从自行车右侧看,当顺时针转动曲柄6时,与中轴1固定的行星架2随着曲柄6和中轴1作同步顺时针转动,行星齿轮4沿着齿环3的内圆周作逆时针自转,同时绕中心齿轮5的外圆周作顺时针公转,中心齿轮5也以快于中轴1的转速顺时针转动,这时,棘齿对棘轮不再发生作用,中心齿轮5带动与其固定的中轴链轮8顺时针快速转动,然后通过链条传动,带动后轴套顺时针转动,实现高速行驶。

Claims (1)

1、一种变速自行车的传动装置,其特征在于:中轴链轮(8)与后轴飞轮(10)制成同样大或更小,在中轴链轮(8)的与曲柄(6)相反的一侧装有行星齿轮变速机构,包括齿环(3)、行星架(2)、行星齿轮(4)和中心齿轮(5),所述的行星架(2)固定在中轴(1)上,行星齿轮(4)与齿环(3)内啮合,同时与中心齿轮(5)外啮合,中轴(1)与中心齿轮(5)通过棘齿(7)和棘轮啮合;在后轴的飞轮(10)与后轴套(14)之间也装有一行星齿轮变速机构,包括齿环(9)、行星架(11)、行星齿轮(12)和中心齿轮(13),所述的齿环(9)与车架固定,行星架(11)与后轴飞轮(10)固定,行星齿轮(12)与齿环(9)内啮合,同时与中心齿轮(13)外啮合。
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CN106476979A (zh) * 2016-12-07 2017-03-08 张家港川梭车业有限公司 一种可实现快速启动的自行车双轮驱动装置
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