CN2237121Y - 进气道式磁化节油器 - Google Patents

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  • Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)

Abstract

一种进气道式磁化节油器,它由1~3个进气管、进气歧管、进气道、节气门和进气道内的1~8处磁场组成,磁场强度为100~6000高斯,磁场由永久磁铁构成,本实用新型与油管式磁化节油器相比,汽油机的比油耗降低20~50%,尾气中的CO和HC化合物含量减少60%以上,可广泛应用于汽车、摩托车和以汽油机为动力的各种机械中。

Description

进气道式磁化节油器
本实用新型属于内燃机零、部件技术领域。
汽油机的可燃混合气是在0.02~0.03秒的时间内形成的,如此短的时间,要得到高质量的可燃混合气是极其困难的,因此汽油机的比油耗高,排气污染严重,发达国家为了解决上述问题,广泛采用了分层充气汽油机和稀混合气汽油机,同时对化油器作了很多改进,并研制推广了汽油喷油器。
为了促进高质量可燃混合气的形成,日本磁研工业株式会社研制了一种汽油机磁化装置,该装置的原理是:汽油通过特定的磁场后,促使碳氢化合物分子固有的正负电荷产生方向相反的力,形成分子间相互排斥,这样就产生了良好的雾化作用,该装置的缺点是安装在输油管上,汽油通过磁场后还要经过化油器或喷油器,不能直接雾化,这样就使得通过磁场后相互排斥的汽油分子,由于正负电荷相吸引的原因重新结合在一起,从而影响了该装置的效果。
本实用新型的目的是解决油管式磁化节油器不能对油气混合气进行磁场处理的问题。从而促进油气的充分混合,形成高质量的可燃混合气,实现完全燃烧的效果,进而提高汽油机的动力性和经济性,减少尾气中有害成分的含量。
为了达到上述目的,本实用新型进气道式磁化节油器由1~3个进气管、节气门、主喷管、大喉管、小喉管、进气道、螺栓孔、进气歧管、密封垫片和永久磁铁等构成,进气管、进气歧管、密封垫片和支架底盘由紧固螺栓连接成一体。其特征在于:它适用于化油器型和喷油器型汽油机,进气道内有1~8处磁场,其中有1~3处定位式磁场,有1~5处非定位式磁场,磁场强度分别为100~6000高斯,磁场由永久磁铁组成,永久磁铁的最大磁能积为1~50兆高斯·奥,矫顽力为3~100千奥,工作温度为100~200℃,永久磁铁表面有保护层。所说的1~3处定位式磁场如下:主喷管和小喉管由永久磁铁制造,2块互相平行的永久磁铁镶嵌在节气门上。所说的1~5处非定位式磁场分别固定在进气管和进气歧管内,每处磁场分别由2~4块永久磁铁组成。所说的非定位式磁场的2~4块互相平行的永久磁铁固定在进气道内;所说的非定位式磁场的2~4块弧型永久磁铁固定在进气道的内侧;所说的非定位式磁场的2~4块永久磁铁从管壁外穿过管壁指向进气道的圆心,永久磁铁装入密封保护套管里;所说的非定位式磁场的2~4块永久磁铁固定在带底盘的支架上;所说的非定位式磁场的2~4块永久磁铁固定在螺柱上,永久磁铁穿过管壁进入进气道内,并相对指向进气道的圆心。
本实用新型与油管式磁化节油器的比较如下:两种磁化节油器都能促进汽油的雾化,其不同之处在于:当油气混合气快速通过本实用新型的磁场时,由于汽油分子固有的正负电荷互相吸引的结果而未能雾化的汽油分子团,在磁场的作用下,带不同电荷的分子产生方向相反的力,使汽油分子迅速分离并与空气分子结合在一起,再加上永久磁铁对油粒的撞击作用,从而实现汽油与空气的充分混合,达到汽油完全燃烧的效果。
本实用新型解决了油管式磁化节油器不能对油气混合气进行磁场处理的问题,从而有效地促进油气的充分混合,形成高质量的可燃混合气,进而提高汽油机的动力性和经济性,减少尾气中有害成分的含量,汽油机的比油耗降低20~50%,废气中的CO和HC化合物含量减少60%以上。本实用新型可广泛应用于汽车、摩托车和以汽油机为动力的各种机械中。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图为本实用新型进气道式磁化节油器的结构示意图。
附图所示,本实用新型由1~3个进气管10、节气门9、主喷管3、大喉管5、小喉管4、进气道1,螺栓孔2、进气歧管20、密封垫片13、15、和永久磁铁7、8、11、16、18等构成。进气管10、进气歧管20、密封垫片13、15和支架底盘14由紧固螺栓12连接成一体。永久磁铁7装入密封保护套管6里,永久磁铁8镶嵌在节气门9上,永久磁铁11固定在进气道1内,永久磁铁16固定在支架17上,永久磁铁18固定在螺柱19上。
本实用新型的实施例如下:一种进气道式磁化节油器,它由1~3个进气管、节气门、主喷管、大喉管、小喉管、进气道、螺栓孔、进气歧管、密封垫片和永久磁铁等构成,进气管、进气歧管、密封垫片和支架底盘由紧固螺栓连接成一体,它适用于化油器型汽油车,有3处定位式磁场,即永久磁铁主喷管、永久磁铁小喉管和节气门上的磁场,有3处非定位式磁场,即支架上的永久磁铁、进气管内侧固定的2块平行永久磁铁、进气歧管壁上由螺柱固定的2块永久磁铁。磁场强度分别为100~6000高斯,永久磁铁的最大磁能积为1~50兆高斯·奥,矫顽力为3~100千奥,工作温度为100~200℃,永久磁铁表面有保护层。使用本实施例节油率为50%,废气中的CO和HC化合物含量减少80%,可广泛应用于汽车、摩托车和以汽油机为动力的各种机械中。

Claims (6)

1、一种进气道式磁化节油器,它由1~3个进气管、节气门、主喷管、大喉管、小喉管、进气道、螺栓孔、进气歧管、密封垫片和永久磁铁等构成,进气管、进气歧管、密封垫片和支架底盘由紧固螺栓连接成一体。其特征在于:它适用于化油器型和喷油器型汽油机,进气道内有1~8处磁场,其中有1~3处定位式磁场,有1~5处非定位式磁场,磁场强度分别为100~6000高斯,磁场由永久磁铁组成,永久磁铁的最大磁能积为1~50兆高斯·奥,矫顽力为3~100千奥,工作温度为100~200℃,永久磁铁表面有保护层。所说的1~3处定位式磁场如下:主喷管和小喉管由永久磁铁制造,2块互相平行的永久磁铁镶嵌在节气门上。所说的1~5处非定位式磁场分别固定在进气管和进气歧管内,每处磁场分别由2~4块永久磁铁组成。
2、按照权利要求1所述的进气道式磁化节油器,其特征在于:所说的非定位式磁场的2~4块互相平行的永久磁铁固定在进气道内。
3、按照权利要求1所述的进气道式磁化节油器,其特征在于:所说的非定位式磁场的2~4块弧型永久磁铁固定在进气道的内侧。
4、按照权利要求1所述的进气道式磁化节油器,其特征在于:所说的非定位式磁场的2~4块永久磁铁从管壁外穿过管壁指向进气道的圆心,永久磁铁装入密封保护套管里。
5、按照权利要求1所述的进气道式磁化节油器,其特征在于:所说的非定位式磁场的2~4块永久磁铁固定在带底盘的支架上。
6、按照权利要求1所述的进气道式磁化节油器,其特征在于:所说的非定位式磁场的2~4块永久磁铁固定在螺柱上,永久磁铁穿过管壁进入进气道内,并相对指向进气道的圆心。
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