CN2274695Y - 机动车辆节油器 - Google Patents

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本实用新型的机动车辆节油器,由两个对称的外壳相对结合而成,每一外壳内的纵向置一长方体磁铁,磁铁结合面的两端置一具有弹性的密封垫,每一外壳的纵向两侧是翼状,每翼边缘有两个小孔,两外壳结合面纵向各有一圆弧形沟槽,使结合后的机动车辆节油器纵向形成一扁形内孔。本节油器结构简单、合理、节油率高,有效降低机动车辆的废气排放量,适用于各种车辆。

Description

机动车辆节油器
本实用新型涉及一种机动车节油环保装置。
现有的机动车辆节油器是采用单体形,其内孔为圆柱形,至使孔壁两边设置的两块磁铁离油管内的油有一定的距离,电磁力得不到充分利用,所使用的磁铁亦太小、太薄,节油率低,汽油燃烧仍很不充分。
本实用新型的目的是提供一种电磁力能得到较充分的利用,且能大幅度增加通过燃油的磁通量的机动车辆节油器。
本实用新型的机动车辆节油器是通过如下方案来实现,它由两个对称的外壳相对结合而成,每一外壳内的纵向置一长方体磁铁,磁铁的两端置一具有弹性的密封垫,每一外壳的纵向两侧成翼状,每翼边缘有两个小孔,两外壳结合面纵向各有一圆弧形沟槽,使结合后的汽车节油器纵向形成一扁形内孔。所述磁铁的长度为5.5-6.5厘米、1.8-2.2厘米、0.4-0.6厘米。
本实用新型的机动车辆节油器对比现有技术的优点是:节油器的结构合理,节油率可达到5.7%。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型其中一外壳的结构示意图;
图3是本实用新型B-B剖视图;
图4是本实用新型A-A剖视图。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述:
图中1—小孔,2—扁形内孔,3—外壳,4—磁铁,5—密封垫,a—磁铁的宽度,b—磁铁的长度,c—磁铁的厚度,h—圆弧拱的高度,d—圆弧的弦。机动车辆节油器的两个外壳是对称的梯形柱体,每一柱体较宽的一面为结合面,结合面的纵向置一长方体的磁铁4,磁铁结合面的两端置一具有弹性的密封垫5,结合面的纵向有一圆弧形沟槽,使两梯形柱体结合后沿纵向形成一扁形内孔2。使用时,油管穿过节油器的扁形内孔2,因为两柱体内的磁铁极性是相异的,所以通过磁力就能将两柱体结合在一起,再用尼龙绳穿过各柱体翼状边缘的小孔使两柱体结合的更紧,油管穿过扁形内孔2时,由于节油器的磁力作用,使燃油中的碳化氢正离子化,进入引擎后与空气中的负离子氢和氧结合得更完美、燃烧更充分,从而节油率明显提高,废气排放量降低。当内置磁铁为长度5厘米、宽度2厘米、厚度0.5厘米的时侯,其节油率是:汽油机最高达5.7%,平均3.9%;柴油机最高达5.2%,平均3.45%。怠速时最高可达10%。降低CO排放量最大达41.8%,平均27.8%;降低HC排放量最大达34.6%;减少黑烟17.7%。

Claims (3)

1、一种机动车辆节油器,其特征在于:其由两个对称的外壳相对结合而成,每一外壳内的纵向置一长方体磁铁,磁铁结合面的两端置一具有弹性的密封垫,每一外壳的纵向两侧是翼状,每翼边缘有两个小孔,两外壳结合面纵向各有一圆弧形沟槽,使结合后的机动车辆节油器纵向形成一扁形内孔。
2、根据权利要求1所述的机动车辆节油器,其特征在于:所述磁铁的长度为5.5-6.5厘米、宽度为1.8-2.2厘米、厚度为0.4-0.6厘米。
3、根据权利要求1所述的机动车辆节油器,其特征在于:所述圆弧拱的弦为1.7-2.1厘米、圆弧拱的高度为0.5-0.7厘米。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111156115A (zh) * 2019-04-08 2020-05-15 杨其新 一种结合式车载氢能源辅助动力系统

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