CN2227113Y - 轻型四柱液压举升机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轻型四柱液压举升机，特别是一种用于汽车维修和汽车保养的电动液压式四柱举升机，属起重工具类。它由主动、从动立柱、液压动力装置及主托架组成，特点是在主托架之上设有一个副托架。它利于汽车的维修和保养，特别利于汽车轮胎的拆卸和安装，其结构简单，安装方便，操作简单，使用安全、可靠，工作效率高，适用于室内外作业，它适宜于进口长身宽座的豪华型轿车及四吨以下各类面包车、轻型货车和越野车的维护和修理。
Description
本实用新型涉及一种轻型四柱液压举升机，特别是一种用于汽车维修和汽车保养的电动液压式四柱举升机，属起重工具类。
目前在我国汽车修理行业中，使用的四柱举升机均为机械传动，它们采用两过桥式，使用时还常常需要通过千斤顶等辅助工具或设备来协助，对维修人员而言，劳动强度大，加上需频繁进入四柱举升机的底部，极不安全。
本实用新型的目的是提供一种轻型液压式四柱举升机，它不需要其它辅助设备，利用它可平稳地举起要修理或需保养的汽车，且对维修人员安全可靠。
本实用新型所提供的轻型四柱液压举升机，由机械、液压动力和电气三部分组成，机械部分包括固定于地面的两根主动立柱、两根从动立柱、固定连接在两主动立柱上顶端的跨梁、由两根平行的主横梁和与靠近两根主横梁端部垂直联结的两板形托架构成的主托架、与液压动力部分相接用来带动两根主横梁升降的两根链条，液压动力部分包括油泵、油路、油阀和置于跨梁上面的油缸及与之配合的活塞杆，其中活塞杆的顶端与两根链条的一端相接，电气部分包括带动油泵的电动机和控制电动机的操作开关，这样通过操作开关可控制电动机带动油泵使固定于跨梁上的油缸的活塞杆在水平方向产生位移运动，由一端连接活塞杆顶部另一端固定在从动立柱顶部的链条通过与跨梁端部的链轮和安装在主横梁两端部链轮啮合及链传动，实现主托架的升降；在主托架之上有一通过主托架带升可停滞在主托架行程中任意高度的副托架，副托架包括可搭在主横梁底部的撑板上从而可由主横梁带升的两根副横梁和放置在两副横梁上且位置能沿副横梁放置方向调节的一对杠梁。
在上述副托架的副横梁两端各有一挂钩，这一对挂钩通过连杆实现连动，两根副横梁上的共四个挂钩可挂在主动立柱和从动立柱的副定位板上，副定位板位于主、从动立柱相对的立柱面上，这样主托架降下后，副托架可单独停滞在空中。
本实用新型由于采用副托架结构，利于汽车的维修和保养，特别利于汽车轮胎的拆卸和安装，其结构简单，安装方便，操作简单，使用安全、可靠，工作效率高，适用于室内外作业，它适宜于进口长身宽座的豪华型轿车及四吨以下各类面包车、轻型货车和越野车的维护和修理。
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。其中：
图1为轻型四柱液压举升机的主视图；
图2为轻型四柱液压举升机的俯视图；
图3为轻型四柱液压举升机的侧视图；
图4为图2中A—A面的剖视图；
图5为副托架结构示意图；
图6为副横梁的连杆机构挂于立柱副定位板上的示意图；
图7为杠梁与副横梁连接的结构示意图；
图8为轻型四柱液压举升机的链传动简图。
本液压举升机包括机械、液压动力和电气三部分。在图1、图2和图3中，机械部分的两根主动立柱11和两根从动立柱7垂直固定在混凝土地基上，四根立柱的固定点呈长方形或正方形，跨梁3与前面的两根主动立柱11的顶部固定连接，跨梁3上放置有和液压动力装置1相连通的油缸2和与油缸2相配合的活塞杆16，活塞杆16的端部挂接着带动主托架上升或下降的两根链条18，主托架为两根平行的主横梁10和与靠近两根主横梁端部垂直联结的两板形托架5组成的正方形或长方形结构，主横梁10的顶端有导向滚轮分别与一主动立柱11和一从动立柱7的导槽配合并可沿导槽上下滚动，主横梁10的两端部还分别装有链轮，分别和链条18相啮合，链条18的传动带动了主托架沿四根立柱11和7的导槽进行上下升降。在主托架之上有一通过主托架带升可停滞在主托架行程中任意高度的副托架，副托架包括可搭在主横梁10底部的撑板15上从而可由主横梁带升的两根副横梁8和放置在两副横梁8上且位置能沿副横梁8放置方向调节的一对杠梁4，如图4、图5和图7所示。在上述副托架的副横梁8的两端各有一挂钩13，这一对挂钩13通过连杆12实现连动，两根副横梁8上的共四个挂钩13可挂在主动立柱11和从动立柱7的副定位板13上，副定位板13呈网格状，它位于主、从动立柱11与7相对的立柱面上，在副横梁8的一端有一手柄17，手柄17与连杆12相接，用来控制挂钩13与副定位板13挂接和脱开。这样当挂钩13挂在副定位板13上，主托架降下时后，副托架可单独停滞在空中，见图6。液压动力部分包括油泵、油路、油阀和置于跨梁上面的油缸2及与之配合的活塞杆16，其中活塞杆的顶端与两根链条18的一端相接。电气部分包括带动油泵的电动机和控制电动机的操作开关。在图8所示的链条传动简图中可看出，两根链条18的一端连在活塞杆16的端部，分别经过跨梁3两端部的链轮19、20和21，到达两根主横梁10两端部的链轮23、23和24、25，然后到固定连接在两根从动立柱7的顶部26和27即链条18的另一端。这样通过操作开关可控制电动机带动油泵使固定于跨梁3上的油缸2的活塞杆16在水平方向产生位移运动，由一端连接活塞杆16顶部另一端固定在从动立柱7顶部的链条18通过与跨梁端部的链轮和安装在主横梁10两端部的两个链轮的啮合及链传动，从而实现主托架的同步升降。
在使用本举升机进行汽车维修和保养时，汽车由踏板6进入主托架的托架5，用轮挡9抵住车轮，防止车轮前滑；然后扳动操作开关，使主托架带动副托架和汽车升至所需高度，松开开关，主托架停止上升；当需使用副托架时，应把杠梁4调至合适位置，并调节杠梁4上支持汽车底部的支撑块至合理距离，然后上扳副托架上的手柄17，使挂钩13卡入主、从动立柱11和7上的副定位板14的网孔内，再扳动操作开关，使主托架下降，汽车即脱离主托架被副托架托住呈四轮悬空状，此时可对汽车进行修理和保养；如需放下汽车，扳动操作开关，使主托架上升，等支撑汽车的副托架被主托架带升少许距离后，松开开关停车，再下扳副托架上的手柄17，使挂钩13脱离立柱上的副定位板14的网孔，最后扳动操作开关，主托架带着副托架及汽车降下来。
为进一步增加安全性，本举升机还设有以下安全机构：
限位装置：当上升至最高限位时即能自动停止。
安全阀：防止超载，保证在安全载荷下使用。
主立柱制动装置：此装置可使主托架在主立柱一侧实现20个位置上升过程中的自动锁紧，防止下落。
副立柱制动装置：此装置由一和主托架相接的安全棒、保险卡套和弹簧组成。在链条突断时，保险卡套受到弹簧的拉力使保险卡套翻转，卡住安全棒实现保险。
油缸保险装置：此装置可在链条中的一根突断时，实现锁紧保护，防止活塞杆受侧力变形或折断。
Claims (2)
1.一种轻型四柱液压举升机，由机械、液压动力和电气三部分组成，机械部分包括固定于地面的两根主动立柱、两根从动立柱、固定连接在两主动立柱上顶端的跨梁、由两根平行的主横梁和与靠近两根主横梁端部垂直联结的两板形托架构成的主托架、与液压动力部分相接用来带动两根主横梁升降的两根链条，液压动力部分包括油泵、油路、油阀和置于跨梁上面的油缸及与之配合的活塞杆，其中活塞杆的顶端与两根链条的一端相接，电气部分包括带动油泵的电动机和控制电动机的操作开关，这样通过操作开关可控制电动机带动油泵使固定于跨梁上的油缸的活塞杆在水平方向产生位移运动，由一端连接活塞杆顶部另一端固定在从动立柱顶部的链条通过与跨梁端部的链轮和安装在主横梁两端部链轮的啮合及链传动，实现主托架的升降，本实用新型的特征在于：在主托架上有一通过主托架带升可停滞在主托架行程中任意高度的副托架，副托架包括可搭在主横梁底部的撑板上从而可由主横梁带升的两根副横梁和放置在两副横梁上且位置能沿副横梁放置方向调节的一对杠梁。
2.根据权利要求1所述的轻型四柱液压举升机，其特征是：副托架的副横梁两端各有一挂钩，这一对挂钩通过连杆实现连动，两根副横梁上的共四个挂钩可挂在主动立柱和从动立柱的副定位板上，副定位板位于主、从动立柱相对的立柱面上，这样主托架降下后，副托架可单独停滞在空中。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101966971A (zh) * | 2010-10-26 | 2011-02-09 | 湘潭电机股份有限公司 | 一种由三个举升油缸支撑的车辆自动调平装置 |
| WO2011063640A1 (zh) * | 2009-11-27 | 2011-06-03 | 湖南三一智能控制设备有限公司 | 起重机转场辅助装置、运输拖车及拆装起重机的方法 |
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| CN103434974A (zh) * | 2013-09-16 | 2013-12-11 | 济南龙豪液压机械有限公司 | 一种多功能升降机 |
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1995
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