CN220930550U - 一种具有紫外光灯加固功能的固化修复车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及管道修复技术领域，且公开了一种具有紫外光灯加固功能的固化修复车，该具有紫外光灯加固功能的固化修复车，包括车体，所述车体的内部固定安装有凹形架，所述凹形架的底部开设有滑槽，所述凹形架的顶部固定安装有上夹具，所述凹形架的侧壁滑动连接有下夹具，所述下夹具上放置有紫外光灯，该具有紫外光灯加固功能的固化修复车，当紫外光灯不使用时，将紫外光灯放置在下夹具上，通过旋钮转动双向螺纹杆，同时配合两组滑板与两组连杆使下夹具带动紫外光灯向上滑动，并使下夹具与上夹具贴合在一起，此时通过下夹具配合上夹具可以将紫外光灯进行夹持，防止紫外光灯在车体的内部晃动，提高紫外光灯的稳定性。

Description

一种具有紫外光灯加固功能的固化修复车

技术领域

本实用新型涉及管道修复技术领域，具体为一种具有紫外光灯加固功能的固化修复车。

背景技术

CIPP原位固化法，是非开挖行业一种地下管道修复工艺，起源于上世纪七十年代的英国，迄今为止是世界范围内最广泛使用的地下管道非开挖修复技术，CIPP技术应用广泛，适用于重力流管道、供水、燃气等压力管道的非开挖修复。

现有一种紫外光固化管道修复车，主要用于市政管道修复用，车内会配备有用于管道修复用的多种设备，其中包括用来固化的UV设备，UV设备主要是通过紫外光灯的对管道的内壁进行照射固化，但是市面上大多数的紫外光固化管道修复车的内部，都没有专门用来固定紫外光灯的装置，通常都是将灯体放置在收纳盒的内部，方便拿取，但是车辆在行驶过程中会发生颠簸，非常容易导致紫外光灯发生碰撞，紫外光灯的外部通常都会设有玻璃罩，一旦发生碰撞，容易导致玻璃罩发生破碎，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有紫外光灯加固功能的固化修复车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有紫外光灯加固功能的固化修复车，包括车体，所述车体的内部固定安装有凹形架，所述凹形架的底部开设有滑槽，所述凹形架的顶部固定安装有上夹具，所述凹形架的侧壁滑动连接有下夹具，所述下夹具上放置有紫外光灯，所述凹形架的内部设置有用于固定紫外光灯的固定机构，通过设置固定机构可以防止紫外光灯在车体的内部晃动，所述固定机构包括：

滑板，所述滑板滑动连接在滑槽的内壁，通过设置滑板可以推拉连杆；

连杆，所述连杆的一端铰接在滑板的侧壁，所述连杆的另一端铰接在下夹具的底部，通过设置连杆可推拉下夹具；

双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的一端转动连接滑槽的内壁，所述双向螺纹杆的另一端贯穿凹形架固定安装有旋钮，且所述双向螺纹杆与凹形架的贯穿处转动连接，通过设置双向螺纹杆可以使两组滑板在滑槽的内壁朝相反方向滑动。

优选的，所述双向螺纹杆的外壁与滑板的内壁螺纹连接。

优选的，所述滑板顶部侧壁开设有活动槽。

优选的，所述活动槽的内壁滑动连接有滑块，通过设置活动槽可以使滑块带动吸盘上下滑动。

优选的，所述滑块的侧壁固定安装有吸盘，通过设置吸盘对紫外光灯的两端进行固定。

优选的，所述滑板的数量为两组，两组所述滑板以上夹具为中心轴镜像设置在滑槽的内壁，两组所述滑板分别位于下夹具的两侧。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有紫外光灯加固功能的固化修复车，具备以下有益效果：

1、该具有紫外光灯加固功能的固化修复车，当紫外光灯不使用时，将紫外光灯放置在下夹具上，通过旋钮转动双向螺纹杆，同时配合两组滑板与两组连杆使下夹具带动紫外光灯向上滑动，并使下夹具与上夹具贴合在一起，此时通过下夹具配合上夹具可以将紫外光灯进行夹持，防止紫外光灯在车体的内部晃动，提高紫外光灯的稳定性。

2、该具有紫外光灯加固功能的固化修复车，两组滑板相互靠近的同时配合两组滑块可以带动两组吸盘相互靠近，并使吸盘贴合在紫外光灯的两端侧壁，通过吸盘对紫外光灯的两端进行固定，可以进一步提高紫外光灯的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型凹形架的整体结构示意图；

图3为本实用新型图1的A处放大结构示意图。

图中：1、车体；2、凹形架；3、滑槽；4、上夹具；5、下夹具；6、紫外光灯；7、固定机构；71、滑板；72、连杆；73、双向螺纹杆；74、旋钮；75、活动槽；76、滑块；77、吸盘。

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具有紫外光灯加固功能的固化修复车，包括车体1，车体1的内部固定安装有凹形架2，凹形架2的底部开设有滑槽3，双向螺纹杆73转动的同时会带动两组滑板71在滑槽3的内壁朝相反方向滑动，凹形架2的顶部固定安装有上夹具4，凹形架2的侧壁滑动连接有下夹具5，通过下夹具5配合上夹具4可以将紫外光灯6进行夹持，防止紫外光灯6在车体1的内部晃动，下夹具5上放置有紫外光灯6，凹形架2的内部设置有用于固定紫外光灯6的固定机构7，通过设置固定机构7可以防止紫外光灯6在车体1的内部晃动。

上述固定机构7包括滑板71，滑板71滑动连接在滑槽3的内壁，连杆72的一端铰接在滑板71的侧壁，连杆72的另一端铰接在下夹具5的底部，当两组滑板71相互靠近的同时，两组滑板71会挤压两组连杆72，从而使两组连杆72挤压下夹具5，使下夹具5带动紫外光灯6向上滑动，双向螺纹杆73的一端转动连接滑槽3的内壁，双向螺纹杆73的另一端贯穿凹形架2固定安装有旋钮74，且双向螺纹杆73与凹形架2的贯穿处转动连接，双向螺纹杆73的外壁与滑板71的内壁螺纹连接，通过旋钮74转动双向螺纹杆73，双向螺纹杆73转动的同时会带动两组滑板71在滑槽3的内壁朝相反方向滑动，并使两组滑板71相互靠近，滑板71顶部侧壁开设有活动槽75，活动槽75的内壁滑动连接有滑块76，当吸盘77吸附在紫外光灯6的外壁时，如果此时紫外光灯6仍在上升，那么紫外光灯6会带动吸盘77与滑块76在活动槽75的内部向上滑动，滑块76的侧壁固定安装有吸盘77，两组滑板71相互靠近的同时配合两组滑块76可以带动两组吸盘77相互靠近，并使吸盘77贴合在紫外光灯6的两端侧壁，通过吸盘77对紫外光灯6的两端进行固定，滑板71的数量为两组，两组滑板71以上夹具4为中心轴镜像设置在滑槽3的内壁，两组滑板71分别位于下夹具5的两侧。

工作原理：当紫外光灯6不使用时，将紫外光灯6放置在下夹具5上，再通过旋钮74转动双向螺纹杆73，双向螺纹杆73转动的同时会带动两组滑板71在滑槽3的内壁朝相反方向滑动，并使两组滑板71相互靠近，与此同时两组滑板71会挤压两组连杆72，从而使两组连杆72挤压下夹具5，使下夹具5带动紫外光灯6向上滑动，并使下夹具5与上夹具4贴合在一起，此时通过下夹具5配合上夹具4可以将紫外光灯6进行夹持，防止紫外光灯6在车体1的内部晃动，提高紫外光灯6的稳定性，两组滑板71相互靠近的同时配合两组滑块76可以带动两组吸盘77相互靠近，并使吸盘77贴合在紫外光灯6的两端侧壁，通过吸盘77对紫外光灯6的两端进行固定，可以进一步提高紫外光灯6的稳定性。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有紫外光灯加固功能的固化修复车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内部固定安装有凹形架(2)，所述凹形架(2)的底部开设有滑槽(3)，所述凹形架(2)的顶部固定安装有上夹具(4)，所述凹形架(2)的侧壁滑动连接有下夹具(5)，所述下夹具(5)上放置有紫外光灯(6)，所述凹形架(2)的内部设置有用于固定紫外光灯(6)的固定机构(7)，所述固定机构(7)包括：

滑板(71)，所述滑板(71)滑动连接在滑槽(3)的内壁；

连杆(72)，所述连杆(72)的一端铰接在滑板(71)的侧壁，所述连杆(72)的另一端铰接在下夹具(5)的底部；

双向螺纹杆(73)，所述双向螺纹杆(73)的一端转动连接滑槽(3)的内壁，所述双向螺纹杆(73)的另一端贯穿凹形架(2)固定安装有旋钮(74)，且所述双向螺纹杆(73)与凹形架(2)的贯穿处转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有紫外光灯加固功能的固化修复车，其特征在于：所述双向螺纹杆(73)的外壁与滑板(71)的内壁螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有紫外光灯加固功能的固化修复车，其特征在于：所述滑板(71)顶部侧壁开设有活动槽(75)。

4.根据权利要求3所述的一种具有紫外光灯加固功能的固化修复车，其特征在于：所述活动槽(75)的内壁滑动连接有滑块(76)。

5.根据权利要求4所述的一种具有紫外光灯加固功能的固化修复车，其特征在于：所述滑块(76)的侧壁固定安装有吸盘(77)。

6.根据权利要求1所述的一种具有紫外光灯加固功能的固化修复车，其特征在于：所述滑板(71)的数量为两组，两组所述滑板(71)以上夹具(4)为中心轴镜像设置在滑槽(3)的内壁，两组所述滑板(71)分别位于下夹具(5)的两侧。