CN212691123U

CN212691123U - 一种便于操作的油箱快速接头

Info

Publication number: CN212691123U
Application number: CN202021544362.4U
Authority: CN
Inventors: 洪波; 刘华贵
Original assignee: Jiangxi Aike Industrial Co ltd
Current assignee: Jiangxi Aike Industrial Co ltd
Priority date: 2020-07-30
Filing date: 2020-07-30
Publication date: 2021-03-12
Anticipated expiration: 2030-07-30

Abstract

本实用新型公开了一种便于操作的油箱快速接头，属于油箱接头技术领域，包括接头管，所述接头管上固定套设有水平设置的密封盖，所述接头管的下方设有油箱接口，所述接头管的底部位于油箱接口内，所述密封盖的底部抵压于油箱接口的顶部，所述接头管的底部两侧固定安装有定位块，所述定位块远离接头管的一侧滑动安装有水平设置的横杆，所述横杆的一端固定安装有摩擦块，所述定位块上设有空腔，所述空腔内滑动安装有两个水平设置的活动板，两个活动板相对立的一侧铰接有倾斜设置的斜杆；本实用新型实现接头管和油箱的快速定位，无需人工，电动化操作，连接方便，连接后不与外界接触，提高密封性，操作方便，易于推广。

Description

一种便于操作的油箱快速接头

技术领域

本实用新型属于油箱接头技术领域，具体涉及一种便于操作的油箱快速接头。

背景技术

油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积。为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，油箱底部应距地面150mm以上，对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

现有的油箱接头在连接时比较复杂，通过人工进行连接，操作麻烦，不能快速连接，同时密封性不好，因此，需要一种便于操作的油箱快速接头来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于操作的油箱快速接头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于操作的油箱快速接头，包括接头管，所述接头管上固定套设有水平设置的密封盖，所述接头管的下方设有油箱接口，所述接头管的底部位于油箱接口内，所述密封盖的底部抵压于油箱接口的顶部，所述接头管的底部两侧固定安装有定位块，所述定位块远离接头管的一侧滑动安装有水平设置的横杆，所述横杆的一端固定安装有摩擦块，所述定位块上设有空腔，所述空腔内滑动安装有两个水平设置的活动板，两个活动板相对立的一侧铰接有倾斜设置的斜杆，所述空腔内滑动安装有竖直设置的滑板，所述斜杆远离活动板的一端与滑板铰接，所述横杆远离摩擦块的一端延伸至空腔内并与滑板固定连接，所述空腔内转动安装有竖直设置的驱动杆，驱动杆与活动板螺纹连接，所述密封盖上设有两个驱动腔，所述驱动腔和定位块之间转动安装有竖直设置的转动轴，所述转动轴的底部与驱动杆传动连接，所述驱动腔内设有用于转动轴转动的转动机构。

进一步，所述转动机构由齿轮、齿条和推杆电机组成，齿轮、齿条和推杆电机均位于驱动腔内，所述齿轮固定套设于转动轴的顶部，齿条滑动安装于驱动腔内，推杆电机的推杆与齿条传动连接，所述齿条与齿轮啮合。

进一步，所述驱动腔内滑动安装有滑块，所述滑块与齿条远离推杆电机的一端固定连接。

进一步，所述驱动杆由上螺纹杆和下螺纹杆组成，上螺纹杆和下螺纹杆的螺纹方向相反，两个活动板分别与上螺纹杆和下螺纹杆螺纹连接，两个相对于驱动杆的水平中心面呈对称设置。

进一步，所述空腔内固定安装有竖直设置的轨道杆，所述活动板上滑动套设有竖直设置的滑孔，所述活动板通过滑孔滑动套设于轨道杆上，轨道杆与滑孔的内壁滑动连接。

进一步，所述定位块靠近横杆的一侧开设有水平设置的圆柱孔，圆柱孔与空腔连通，所述横杆远离滑板的一端贯穿圆柱孔，横杆与圆柱孔的内壁滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过把接头管插进油箱接口内，然后通过推杆电机带动齿条移动水平齿轮转动，带动转动轴转动，使得驱动杆转动，带动上螺纹杆和下螺纹杆转动，使得两个活动板相互靠近带动两个斜杆的倾斜角度改变，使得滑板向远离活动板的一侧运动，使得横杆带动摩擦块抵压在油箱接口的内壁上，实现接头管和油箱的快速定位，无需人工，电动化操作，连接方便。

通过密封盖抵压在油箱接口的顶部，避免了油的泄漏，密封性好，连接后不与外界接触，提高密封性。

本实用新型实现接头管和油箱的快速定位，无需人工，电动化操作，连接方便，连接后不与外界接触，提高密封性，操作方便，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的定位块剖视结构示意图；

图3为图1中A处的放大结构示意图。

图中：1、接头管；2、油箱接口；3、密封盖；4、转动轴；5、定位块；6、横杆；7、摩擦块；8、空腔；9、轨道杆；10、活动板；11、驱动杆；12、斜杆；13、滑板；14、驱动腔；15、齿轮；16、齿条；17、推杆电机；18、滑块。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种便于操作的油箱快速接头，包括接头管1，接头管1上固定套设有水平设置的密封盖3，接头管1的下方设有油箱接口2，接头管1的底部位于油箱接口2内，密封盖3的底部抵压于油箱接口2的顶部，接头管1的底部两侧固定安装有定位块5，定位块5远离接头管1的一侧滑动安装有水平设置的横杆6，横杆6的一端固定安装有摩擦块7，定位块5上设有空腔8，空腔8内滑动安装有两个水平设置的活动板10，两个活动板10相对立的一侧铰接有倾斜设置的斜杆12，空腔8内滑动安装有竖直设置的滑板13，斜杆12远离活动板10的一端与滑板13铰接，横杆6远离摩擦块7的一端延伸至空腔8内并与滑板13固定连接，空腔8内转动安装有竖直设置的驱动杆11，驱动杆11与活动板10螺纹连接，密封盖3上设有两个驱动腔14，驱动腔14和定位块5之间转动安装有竖直设置的转动轴4，转动轴4的底部与驱动杆11传动连接，驱动腔14内设有用于转动轴4转动的转动机构。

在本实施例中，转动机构由齿轮15、齿条16和推杆电机17组成，齿轮15、齿条16和推杆电机17均位于驱动腔14内，齿轮15固定套设于转动轴4的顶部，齿条16滑动安装于驱动腔14内，推杆电机17的推杆与齿条16传动连接，齿条16与齿轮15啮合。

在本实施例中，驱动腔14内滑动安装有滑块18，滑块18与齿条16远离推杆电机17的一端固定连接。

在本实施例中，驱动杆11由上螺纹杆和下螺纹杆组成，上螺纹杆和下螺纹杆的螺纹方向相反，两个活动板10分别与上螺纹杆和下螺纹杆螺纹连接，两个10相对于驱动杆11的水平中心面呈对称设置。

其中，空腔8内固定安装有竖直设置的轨道杆9，活动板10上滑动套设有竖直设置的滑孔，活动板10通过滑孔滑动套设于轨道杆9上，轨道杆9与滑孔的内壁滑动连接。

其中，定位块5靠近横杆6的一侧开设有水平设置的圆柱孔，圆柱孔与空腔8连通，横杆6远离滑板13的一端贯穿圆柱孔，横杆6与圆柱孔的内壁滑动连接。

在使用时，通过把接头管1插进油箱接口2内，然后通过推杆电机17带动齿条16移动水平齿轮15转动，带动转动轴4转动，使得驱动杆11转动，带动上螺纹杆和下螺纹杆转动，使得两个活动板10相互靠近带动两个斜杆12的倾斜角度改变，使得滑板13向远离活动板10的一侧运动，使得横杆6带动摩擦块7抵压在油箱接口2的内壁上，实现接头管1和油箱的快速定位，无需人工，电动化操作，连接方便。通过密封盖3抵压在油箱接口2的顶部，避免了油的泄漏，密封性好，连接后不与外界接触，提高密封性。本实用新型实现接头管1和油箱的快速定位，无需人工，电动化操作，连接方便，连接后不与外界接触，提高密封性，操作方便，易于推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种便于操作的油箱快速接头，包括接头管（1），其特征在于：所述接头管（1）上固定套设有水平设置的密封盖（3），所述接头管（1）的下方设有油箱接口（2），所述接头管（1）的底部位于油箱接口（2）内，所述密封盖（3）的底部抵压于油箱接口（2）的顶部，所述接头管（1）的底部两侧固定安装有定位块（5），所述定位块（5）远离接头管（1）的一侧滑动安装有水平设置的横杆（6），所述横杆（6）的一端固定安装有摩擦块（7），所述定位块（5）上设有空腔（8），所述空腔（8）内滑动安装有两个水平设置的活动板（10），两个活动板（10）相对立的一侧铰接有倾斜设置的斜杆（12），所述空腔（8）内滑动安装有竖直设置的滑板（13），所述斜杆（12）远离活动板（10）的一端与滑板（13）铰接，所述横杆（6）远离摩擦块（7）的一端延伸至空腔（8）内并与滑板（13）固定连接，所述空腔（8）内转动安装有竖直设置的驱动杆（11），驱动杆（11）与活动板（10）螺纹连接，所述密封盖（3）上设有两个驱动腔（14），所述驱动腔（14）和定位块（5）之间转动安装有竖直设置的转动轴（4），所述转动轴（4）的底部与驱动杆（11）传动连接，所述驱动腔（14）内设有用于转动轴（4）转动的转动机构。

2.根据权利要求1所述的一种便于操作的油箱快速接头，其特征在于：所述转动机构由齿轮（15）、齿条（16）和推杆电机（17）组成，齿轮（15）、齿条（16）和推杆电机（17）均位于驱动腔（14）内，所述齿轮（15）固定套设于转动轴（4）的顶部，齿条（16）滑动安装于驱动腔（14）内，推杆电机（17）的推杆与齿条（16）传动连接，所述齿条（16）与齿轮（15）啮合。

3.根据权利要求2所述的一种便于操作的油箱快速接头，其特征在于：所述驱动腔（14）内滑动安装有滑块（18），所述滑块（18）与齿条（16）远离推杆电机（17）的一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于操作的油箱快速接头，其特征在于：所述驱动杆（11）由上螺纹杆和下螺纹杆组成，上螺纹杆和下螺纹杆的螺纹方向相反，两个活动板（10）分别与上螺纹杆和下螺纹杆螺纹连接，两个10相对于驱动杆（11）的水平中心面呈对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种便于操作的油箱快速接头，其特征在于：所述空腔（8）内固定安装有竖直设置的轨道杆（9），所述活动板（10）上滑动套设有竖直设置的滑孔，所述活动板（10）通过滑孔滑动套设于轨道杆（9）上，轨道杆（9）与滑孔的内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于操作的油箱快速接头，其特征在于：所述定位块（5）靠近横杆（6）的一侧开设有水平设置的圆柱孔，圆柱孔与空腔（8）连通，所述横杆（6）远离滑板（13）的一端贯穿圆柱孔，横杆（6）与圆柱孔的内壁滑动连接。