CN220371505U - 一种汽车灯具灯壳总成涂胶工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车灯具技术领域,且公开了一种汽车灯具灯壳总成涂胶工装,该汽车灯具灯壳总成涂胶工装,包括基座,所述基座的内壁转动安装有转轴,且所述转轴贯穿基座固定安装有底板,所述底板的上表面开设有滑槽,所述底板的上表面固定安装有抵块,所述底板的上表面固定安装有侧板,所述底板上设置有固定机构,该汽车灯具灯壳总成涂胶工装,通过旋钮转动双向螺纹杆,配合滑块带动两组夹板相互靠近,使夹板贴合在灯罩的侧壁,对灯罩进行夹紧,再通过转块转动蜗杆,配合涡轮与支撑杆带动夹板转动,使夹板带动斜板转动,使斜板能够贴合在不规则形状的灯罩外壁,提高夹板的固定效果,防止灯罩在涂胶过程中发生晃动。

Description

一种汽车灯具灯壳总成涂胶工装
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具技术领域,具体为一种汽车灯具灯壳总成涂胶工装。
背景技术
车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具
灯具主要由灯壳与配光镜组成,灯壳与配光镜要求密封连接,目前灯壳与配光镜的密封连接方式主要靠涂胶连接的方式,灯壳多为不规则形状,为了胶体的均匀性,目前主要还是采用人工打胶的方式,而灯壳的总体较大,打胶过程中容易导致灯壳发生晃动,且打胶过程中需要调整灯壳总成的位置,从而需要工作人员停止打胶,可能会使胶枪内的胶水由于惯性被挤出,导致胶水的浪费同时工作效率大大降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车灯具灯壳总成涂胶工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车灯具灯壳总成涂胶工装,包括基座,所述基座的内壁转动安装有转轴,且所述转轴贯穿基座固定安装有底板,通过设置转轴可以带动底板转动,所述底板的上表面开设有滑槽,所述底板的上表面固定安装有抵块,所述底板的上表面固定安装有侧板,通过设置侧板可以对灯罩进行支撑,所述底板上设置有固定机构,通过设置固定机构可以对灯罩进行固定,所述基座的内部设置有调节机构,通过设置调节机构可以对底板进行转动,所述固定机构包括:
双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的一端转动连接在滑槽的内壁,所述双向螺纹杆的另一端贯穿底板固定安装有旋钮,且所述双向螺纹杆与底板的贯穿处转动连接,通过设置双向螺纹杆可以使两组滑块在滑槽的内部滑动;
滑块,所述滑块滑动连接在滑槽的内壁,所述滑块的内壁与双向螺纹杆的外壁螺纹连接,通过设置滑块可以带动夹板滑动;
支撑杆,所述支撑杆的底部转动连接在滑块的上表面,通过设置支撑杆可以带动夹板转动。
优选的,所述滑块的数量为两组,所述支撑杆的数量为两组,所述支撑杆的顶部固定安装有夹板,所述夹板的侧壁固定安装有斜板,通过设置夹板可以对灯罩进行固定,通过设置斜板可以提高夹板的固定效果。
优选的,所述滑块的侧壁转动连接有蜗杆,所述蜗杆贯穿滑块固定安装有转块,且所述蜗杆与滑块的贯穿处转动连接,通过设置蜗杆可以带动涡轮转动。
优选的,所述支撑杆的外壁固定安装有涡轮,所述涡轮与蜗杆啮合连接,通过设置涡轮可以带动支撑杆转动。
优选的,所述调节机构包括传动杆,所述传动杆的一端转动连接在基座的内壁,所述传动杆的另一端贯穿基座固定安装有把手,且所述传动杆与基座的贯穿处转动连接,所述传动杆的外壁固定安装有驱动锥齿轮,通过驱动锥齿轮可以带动从动锥齿轮转动,通过设置从动锥齿轮可以带动转轴转动。
优选的,所述转轴远离底板的一端固定安装有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮与驱动锥齿轮啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车灯具灯壳总成涂胶工装,具备以下有益效果:
1、该汽车灯具灯壳总成涂胶工装,通过旋钮转动双向螺纹杆,配合滑块带动两组夹板相互靠近,使夹板贴合在灯罩的侧壁,对灯罩进行夹紧,再通过转块转动蜗杆,配合涡轮与支撑杆带动夹板转动,使夹板带动斜板转动,使斜板能够贴合在不规则形状的灯罩外壁,提高夹板的固定效果,防止灯罩在涂胶过程中发生晃动。
2、该汽车灯具灯壳总成涂胶工装,再通过把手转动传动杆与驱动锥齿轮,配合从动锥齿轮可以带动转轴与底板转动,从而使底板上固定住的灯罩能够进行转动,方便工作人员来对灯罩进行涂胶,大大提高灯罩涂胶的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型基座的剖面结构示意图;
图3为本实用新型滑块的整体结构示意图;
图4为本实用新型图2的A结构放大示意图。
图中:1、基座;2、转轴;3、底板;31、滑槽;4、抵块;5、侧板;6、固定机构;61、双向螺纹杆;62、旋钮;63、滑块;64、支撑杆;65、夹板;66、斜板;67、蜗杆;68、转块;69、涡轮;7、调节机构;71、传动杆;72、把手;73、驱动锥齿轮;74、从动锥齿轮。
具体实施方式
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车灯具灯壳总成涂胶工装,包括基座1,基座1的内壁转动安装有转轴2,且转轴2贯穿基座1固定安装有底板3,驱动锥齿轮73带动与其啮合的从动锥齿轮74转动,使从动锥齿轮74带动转轴2与底板3转动,底板3的上表面开设有滑槽31,通过旋钮62转动双向螺纹杆61,使与其螺纹连接的两组滑块63在滑槽31的内部滑动,底板3的上表面固定安装有抵块4,底板3的上表面固定安装有侧板5,将灯罩的一端放置在抵块4上,通过侧板5来对灯罩进行支撑,底板3上设置有固定机构6,通过设置固定机构6可以对灯罩进行固定,基座1的内部设置有调节机构7,通过设置调节机构7可以对底板3进行转动。
上述固定机构6包括双向螺纹杆61,双向螺纹杆61的一端转动连接在滑槽31的内壁,双向螺纹杆61的另一端贯穿底板3固定安装有旋钮62,且双向螺纹杆61与底板3的贯穿处转动连接,滑块63滑动连接在滑槽31的内壁,滑块63的内壁与双向螺纹杆61的外壁螺纹连接,支撑杆64的底部转动连接在滑块63的上表面,滑块63的数量为两组,支撑杆64的数量为两组,支撑杆64的顶部固定安装有夹板65,过旋钮62转动双向螺纹杆61,使与其螺纹连接的两组滑块63在滑槽31的内部滑动,并使两组滑块63带动两组夹板65相互靠近,使夹板65贴合在灯罩的侧壁,对灯罩进行夹紧,夹板65的侧壁固定安装有斜板66滑块63的侧壁转动连接有蜗杆67,蜗杆67贯穿滑块63固定安装有转块68,且蜗杆67与滑块63的贯穿处转动连接,支撑杆64的外壁固定安装有涡轮69,涡轮69与蜗杆67啮合连接,通过转块68转动蜗杆67,使与其啮合连接的涡轮69带动支撑杆64转动,并使支撑杆64带动夹板65转动,使夹板65带动斜板66转动,使斜板66能够贴合在不规则形状的灯罩外壁,提高夹板65的固定效果。
上述调节机构7包括传动杆71,传动杆71的一端转动连接在基座1的内壁,传动杆71的另一端贯穿基座1固定安装有把手72,且传动杆71与基座1的贯穿处转动连接,传动杆71的外壁固定安装有驱动锥齿轮73,转轴2远离底板3的一端固定安装有从动锥齿轮74,从动锥齿轮74与驱动锥齿轮73啮合连接,通过把手72转动传动杆71与驱动锥齿轮73,使驱动锥齿轮73带动与其啮合的从动锥齿轮74转动,使从动锥齿轮74带动转轴2与底板3转动,从而使底板3上固定住的灯罩能够进行转动,方便工作人员来对灯罩进行涂胶。
工作原理:将灯罩的一端放置在抵块4上,通过侧板5来对灯罩进行支撑,再通过旋钮62转动双向螺纹杆61,使与其螺纹连接的两组滑块63在滑槽31的内部滑动,并使两组滑块63带动两组夹板65相互靠近,使夹板65贴合在灯罩的侧壁,对灯罩进行夹紧,再通过转块68转动蜗杆67,使与其啮合连接的涡轮69带动支撑杆64转动,并使支撑杆64带动夹板65转动,使夹板65带动斜板66转动,使斜板66能够贴合在不规则形状的灯罩外壁,提高夹板65的固定效果,防止灯罩在涂胶过程中发生晃动,再通过把手72转动传动杆71与驱动锥齿轮73,使驱动锥齿轮73带动与其啮合的从动锥齿轮74转动,使从动锥齿轮74带动转轴2与底板3转动,从而使底板3上固定住的灯罩能够进行转动,方便工作人员来对灯罩进行涂胶,大大提高灯罩涂胶的工作效率。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车灯具灯壳总成涂胶工装,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的内壁转动安装有转轴(2),且所述转轴(2)贯穿基座(1)固定安装有底板(3),所述底板(3)的上表面开设有滑槽(31),所述底板(3)的上表面固定安装有抵块(4),所述底板(3)的上表面固定安装有侧板(5),所述底板(3)上设置有固定机构(6),所述基座(1)的内部设置有调节机构(7),所述固定机构(6)包括:
双向螺纹杆(61),所述双向螺纹杆(61)的一端转动连接在滑槽(31)的内壁,所述双向螺纹杆(61)的另一端贯穿底板(3)固定安装有旋钮(62),且所述双向螺纹杆(61)与底板(3)的贯穿处转动连接;
滑块(63),所述滑块(63)滑动连接在滑槽(31)的内壁,所述滑块(63)的内壁与双向螺纹杆(61)的外壁螺纹连接;
支撑杆(64),所述支撑杆(64)的底部转动连接在滑块(63)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具灯壳总成涂胶工装,其特征在于:所述滑块(63)的数量为两组,所述支撑杆(64)的数量为两组,所述支撑杆(64)的顶部固定安装有夹板(65),所述夹板(65)的侧壁固定安装有斜板(66)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯具灯壳总成涂胶工装,其特征在于:所述滑块(63)的侧壁转动连接有蜗杆(67),所述蜗杆(67)贯穿滑块(63)固定安装有转块(68),且所述蜗杆(67)与滑块(63)的贯穿处转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车灯具灯壳总成涂胶工装,其特征在于:所述支撑杆(64)的外壁固定安装有涡轮(69),所述涡轮(69)与蜗杆(67)啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车灯具灯壳总成涂胶工装,其特征在于:所述调节机构(7)包括传动杆(71),所述传动杆(71)的一端转动连接在基座(1)的内壁,所述传动杆(71)的另一端贯穿基座(1)固定安装有把手(72),且所述传动杆(71)与基座(1)的贯穿处转动连接,所述传动杆(71)的外壁固定安装有驱动锥齿轮(73)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车灯具灯壳总成涂胶工装,其特征在于:所述转轴(2)远离底板(3)的一端固定安装有从动锥齿轮(74),所述从动锥齿轮(74)与驱动锥齿轮(73)啮合连接。
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